Шведская ветка танков в World of Tanks. Шведская ветка в World of Tanks: разбор полетов. САУ World of tanks когда выйдет ветка шведов

о шведской нации, которая готовится к выходу в World of Tanks. Первыми в игру будут добавлены сразу две ветки: ветка ПТ-САУ и смешанная ветка с тяжёлыми танками в топе. Полноценная премьера новой нации состоится позже , но уже сейчас игрокам стал доступен первый шведский премиум танк — Strv m/42-57 Alt A.2. Стоит отметить, что это первый в игре средний премиум танк с барабанной системой заряжания.

Обновление 9.16 даёт возможность лично познакомиться с новичком в игре и заодно начать подготовку к встрече с исследуемой техникой Швеции: прокачать экипаж и заработать дополнительные кредиты.

В этой статье мы опишем характерные черты первого шведа и расскажем о его возможностях на поле боя.

Характерные черты

• Барабанное заряжание . Главная отличительная черта премиум новичка — это барабан на 4 снаряда. Представьте : машина VI уровня способна выдать 600 единиц урона за 6 секунд. Если повезёт или если вы проявите должные умения, одного барабана может хватить, чтобы забрать одноуровневую «СТ-шку».
• Небольшое время перезарядки барабана — около 16 секунд. Вы не выключитесь из боя надолго, если в ходе перестрелки придётся уйти на перезарядку . Наоборот, этот короткий промежуток времени даст возможность осмотреться и продумать дальнейшие действия.
• Бронепробиваемость базового снаряда — 148 миллиметров, подкалиберного — 190 мм. Находясь в топе или середине списка, вы сможете поражать большинство соперников базовым боеприпасом. В боях с VIII уровнями придётся более тщательно выцеливать уязвимые места бронированных соперников или выбирать позиции для стрельбы по менее защищённым проекциям. В крайнем случае переключайтесь на «подкалиберы» — их пробитие позволяет нанести урон даже в лоб тяжёлого танка.

Главное правило для Strv m/42-57 — будьте аккуратны . Всегда и везде, на любом этапе боя Strv m/42-57, приветствует аккуратный подход к эксплуатации . Это машина с отличными параметрами ведения огня и достойной подвижностью, но её бронирование может служить надёжной защитой только от снарядов низкоуровневой техники. Запомните: лучшая защита от огня соперников — не давать им шанса попасть в ваш танк.

Орудие «шведа» универсально по своим характеристикам. Эта универсальность помогает ему в боях в середине и внизу списка, когда приходится действовать в зависимости от развития ситуации. В зависимости от обстоятельств «швед» может выступать как машина огневой поддержки в ближнем бою или вести стрельбу с дистанции. Ориентируйтесь на ситуацию и продумывайте действия наперёд.

Strv m/42-57 Alt A.2 — это боевая машина VI уровня, вооружённая отличным 75-миллиметровым орудием с барабаном на 4 снаряда. Именно эта особенность делает игровой процесс танка разнообразным и увлекательным. Боевые возможности Strv m/42-57 подойдут любому танкисту, независимо от стиля игры: и ведение огня с замаскированных позиций, и атакующие действия вместе с союзной техникой ему по силам. Шведский «малыш» способен на многое, а значит, прокачка шведского экипажа получится интересной и разнообразной.

Strv m/42-57 Alt A.2 выходит на поля сражений!

Шведские танки и ПТ-САУ – вот что появилось в . Что же изменилось в игре с появлением данных машин?

Как только вышло обновление, желающих выкачать очередной «топ» стало очень много. Любой, кто выходил в бой на шведском танке первого уровня, видел ещё таких же 29 желающих, которые играли на аналогичной технике. И таких желающих на весь состав участников боя с каждым уровнем уменьшалось, но было очень много. С пятого уровня шведских танков появлялось в случайных боях было не так много, но от этого интерес к ним не угасает.

Обзор линейки шведских танков

Ветка на Kranvagn не блистает интересными машинами вплоть до 6 уровня. А вот на седьмом уровне средний танк Leo (некоторые игроки «окрестили» его как «черепашка-ниндзя») вызывает определённый интерес, так как имеет возможность выбора игры либо от разового урона, либо от урона в минуту. Далее идут тяжёлые танки, которые призваны дать альтернативы барабанным французским тяжёлым танкам. Однако Emil I нельзя пока назвать альтернативой AMX 50 100, потому что четыре снаряда в барабане – это не шесть. Так как существуют регулярные турниры на 8 уровнях, и там броня особо не имеет значения (так как все на турнирах играют на ), игроки выбирают чаще француза, нежели шведа, потому что первый способен убрать с одного барабана любого противника своего уровня. На девятом же уровне есть тяжёлый танк, который может составить альтернативу AMX 50 120 – Emil II. И в этом плане последний становится менее интересным, потому что у тяжёлого танка должна быть хорошая броня, чем французские тяжёлые танки похвалиться не могут.

А с появлением Kranvagn AMX 50B становится по степени интереса чуть выше уровня китайского WZ-113. Несмотря на то, что француз хоть и получил некоторые преимущества по сравнению с тяжёлым танком из Швеции (например, скорость перезарядки барабана или же мобильность), интерес к AMX 50B стремительно падает. Потому что возрастает интерес к ещё одной машине, которая получила больше брони с переводом в HD-качество – это T57 Heavy. И здесь уже француз не является конкурентоспособным ни к Kranvagn, ни к T57 Heavy. Однако сама ветка на «кран» не особо вызывает интереса, так как есть более интересные ветки тяжёлых танков. Например, ветвь ИС-7, ИС-4, Е100. Даже ветка на FV 215b кажется более интересной, чем на Kranvagn. И это только сравнение с ветками тяжёлых танков, не говоря уж о сравнении с ветками на другие классы техники.

Ветка на Strv 103B не имеет каких-то примечательных машин на 6 и 7 уровнях, но на 4-м уровне появилась ещё одна альтернатива ПТ-САУ Hetzer – Sav m/43, которая также может уничтожать своих одноклассников с одного выстрела. А lkv 103, находящийся на пятом уровне, вполне составит альтернативу своему «однокласснику» – S35 CA, так как у обеих машин очень высокий разовый урон.

ПТ-САУ последних уровней

Отдельно необходимо сказать о ПТ-САУ 8, 9 и 10 уровня. Данные машины примечательны тем, что они имеют гидравлическую подвеску, что позволяет двигаться машинам двигаться в осадном режиме. В нём данные ПТ-САУ могут двигаться, сохраняя при этом стереотрубу и маскировочную сеть включёнными, и получают возможность двигаться орудию в горизонтальном направлении (в обычном режиме углы горизонтальной наводки на UDES 03, Strv 103-0 и Strv 103B отсутствуют). Однако в целом степень интереса шведской ветки ПТ-САУ можно сопоставить со степенью интереса ветки на T110E3, который, однако, более конкурентоспособен по сравнению с «топом» из Швеции.

Итог: качать ветку?

В целом ветки Швеции можно описать как «не для всех», потому что уж очень специфичны барабанные тяжёлые танки, на которых играть сможет не каждый, да и ПТ-САУ в этом плане не отстают, так как там игра идёт от урона в минуту.

Однако разработчики, понимая, что интерес к шведам лишь временный, подогревают его, раздавая сначала персональные скидки на ПТ-САУ, которые можно было выиграть, наряжая ёлку. Но чтобы интерес возрос и к тяжёлым танкам, разработчики начали раздавать оборудование и снаряжение за игру на шведских танках и ПТ-САУ.

Какие ассоциации возникают со Швецией? Карлсон, Стокгольм, хоккей, IKEA, шведский стол и шведская семья? А вот у разработчиков из Wargaming свое видение вопроса – уже в конце года они обещают ввести в World of Tanks шведские танки, представленные сразу двумя ветками.

Впрочем, историки компании исследуют сразу несколько европейских школ танкостроения, в частности, итальянскую, польскую и венгерскую. Но, по их собственному признанию, больше всего повезло именно со шведскими танками, в дереве которых уже есть целых 19 машин. Поэтому польской техники придется подождать до 2017-го, а новый год предстоит встречать вместе со шведами.

На известной конференции Gamescom 2016, которая проходила в Кельне с 17-го по 21-е августа, разработчики Wargaming не уставали утверждать, что именно на шведскую ветку танков брошены все силы компании, так что вполне вероятно, что они успеют выполнить работу к заявленным срокам. Итак, кто же такие шведы?

Какие танки включает шведская ветка

На данный момент шведское дерево танков будет представлено двумя ветками, в каждой из которых будет по девять машин, не считая общего для всех Strv fm/21 первого уровня. Также на данный момент уже доступен для покупки , средний танк 6-го уровня.

Стоит отметить, что точные характеристики большинства машин еще неизвестны, они продолжают проходить различные тесты, и те цифры, которые есть на данный момент, могут быть изменены.

Ветка шведских ПТ-САУ

Итак, первая ветка шведского дерева целиком посвящена противотанковым САУ, начиная с Pvlvv fm/42 второго уровня и заканчивая топовой Strv 103B. О них мы и поговорим.

Pvlvv fm/42 (2-й уровень) – ПТ САУ с открытой рубкой . Быстрая и подвижная (удельная мощность 26,8 лошадиных сил на тонну, максимальна скорость 50 км/ч), она имеет очень слабое бронирование и среднее для своего класса орудие с уроном в 50 очков.

Ikv 72 (3-й уровень) – маленькая ПТ САУ с хорошей максимальной скоростью (57 км/ч) и двумя топ-орудиями на выбор: более точное и скорострельное, но с меньшей альфой, или с диким разбросом в 0,5 и уроном в 170 единиц. Если попадет – будет больно!

Sav m/43 (4-й уровень) – помните немецкую ПТ САУ 4-го уровня Hetzer, грозу всего и вся, особенно в верху списка? Почти она самая и есть. Практически такое же топовое орудие с чуть более высокими показателями пробития и альфой в 350 единиц! При этом у Sav m/43 чуть ли не в два раза лучше удельная мощность двигателя, чем у немца, при максимальной скорости в 43 километра в час. К слову, на Супертест Sav m/43 ушла в начале сентября.

Ikv 103 (5-й уровень) – это почти что советский Объект 704, уменьшенный раза эдак в три. Слабая броня и максимальная скорость в 60 км/ч при удельной мощности двигателя около 20 лошадиных сил на тонну. Примечательно, что топовое орудие стреляет исключительно с уроном в 300 единиц и бронепробитием 120 мм у обычных и 140 мм у премиумных снарядов. Интересно, а как на ней будут себя чувствовать игроки при попадании в нижнюю часть списка, где бронепробитием в 140 мм уже совсем никого не удивишь? Играть от скорости?

Ikv 65 Alt II (6-й уровень) – забавная и очень неоднозначная машинка. Помните, в предыдущих танках ветки было маловато брони? Так вот, здесь ее нет вообще. Совсем. Ни капли. Судите сами, самое толстое место во лбу корпуса – 15 мм. 15, Карл! Такую броню насквозь пробьет метко брошенный ботинок, что уж говорить о фугасах всех типов и мастей!

Но есть и плюсы – удельная мощность в 19,5 лошадей на тонну, максимальная скорость в 60 км/ч и орудие. Топовая пушка 7-го уровня заткнет за пояс многие орудия уровнем выше. 0,3 точность, 1,8 секунды сведение, 195 мм пробития бронебойным снарядом и 270 мм пробития кумулятивным при среднем уроне в 240 единиц. Базовое время перезарядки, правда, почти 7,7 секунды, но дополнительное оборудование и перки на то и существуют. В общем, ездим быстро, стреляем невероятно точно и… получаем от всех по первое число. Если соперники попадут, конечно.

Ikv 90 Typ B (7-й уровень) – а вот здесь уже во всей красе виден ход мысли шведских инженеров, которые вполне справедливо решили, что не так важна толщина брони, как угол, под которым в нее попадает снаряд. И положили лобовую бронеплиту под очень-очень острым углом, что будет характерно и для всех топовых ПТ САУ шведской ветки. Вот только у нашего героя броня лба составляет 15 мм, при таком раскладе никакой угол не поможет отразить вражеский снаряд, «правило трех калибров» безжалостно настигнет всякого, кто попытается на этой машине потанковать. Подвижность, как и положено картонному танку, на высоте.

Но главное в ПТ САУ все-таки орудие. У Ikv 90 Typ B в топовой пушке появляется , который несколько напоминает чехов, а именно тем, что перезарядка внутри барабана составляет всего 1,5 секунды. При этом в барабане помещается 3 снаряда со средним уроном в 240 единиц. Так что за 3 секунды вполне можно выдать 720 урона. И бегом в укрытие на перезарядку, которая составляет всего 15 секунд без учета дополнительных модулей. Правда, точность не самая лучшая – 0,36 при времени сведения в 2,4 секунды. Потенциально машина очень классная, но ошибок она прощать не будет.

Udes 03 (8-й уровень) – еще один шведский блин, про который пока нельзя сказать, комом он или нет. Ну до чего же плоскими выглядят эти машины! Прямо как инопланетяне какие-то. А ведь инопланетяне и есть, потому что у этой ПТ САУ склонение орудия составляет ровно 0 (ноль) градусов. Как на ней играть? Спросите у разработчиков Wargaming!

Скорость бешеная – до 75 км/ч, брони нет, пушка хорошая. Основной тип снарядов – подкалиберные с бронепробитием 288 мм стандартными и 330 мм премиумными при точности 0,3 и альфе в 390 единиц. Где подвох, спросите вы? Время сведения орудия составляет полновесных 3 секунды при базовой перезарядке за 9,3 секунды. Почему, отчего и как это будет выглядеть в рандоме, мы узнаем только после выхода ветки в широкие массы. Вероятно, игра на Udes 03 будет очень непохожа на остальные ПТ САУ ее класса.

Strv 103-0 (9-й уровень) – потихоньку подбираемся к самому сладкому. Эта ПТ САУ медленнее едет, чем ее предшественник, не имеет брони, как и вся ее ветка, даже по незаметности она хуже Udes 03. Но – ! ДПМище!!! Базовая перезарядка за 6,43 секунды при среднем уроне в 390 дает целых 3639 единиц урона в минуту! Это без модулей, перков и кока-кол с дополнительными пайками. Честно говоря, страшновато, когда ПТ САУ 9-го уровня в одну каску за минуту может в ноль развалить практически две «десятки». Уж не имба ли это? Или реализовать сумасшедший потенциал этого танка не дадут дополнительные факторы, например, отсутствие вертикальной наводки – 0 градусов склонения и 1 градус подъема орудия? Пока что Strv 103-0 нет даже на Супертесте, ввести ее туда обещают в ближайшее время.

Strv 103 B очень похожа на Strv 103-0, орудия в этих машинах идентичные. Фантастический ДПМ, великолепное бронепробитие и практически отсутствующие углы вертикальной наводки. Слабо представляется, как играть на таких машинах на рельефных картах, но чем черт не шутит? С таким орудием только бы прицелиться, а там уж полетят клочки по закоулочкам…

В целом, имеющаяся информация о шведской ветке ПТ САУ вызывает противоречивые чувства. Если говорить о ней коротко, то мы получим быстрые машины без брони и с хорошими орудиями. Топовые ПТ САУ будут иметь невероятный ДПМ , который будет крайне сложно реализовать из-за отсутствующих углов вертикальной наводки орудий. Это будет настоящий вызов для классных игроков – научиться играть на танках без вертикальной наводки.

Что ж, пока новые машины обкатывают на Супертесте, остается только ждать. К концу года игроки сами смогут проверить, какова настоящая мощь шведской танковой семьи.

Landsverk sav m/43
Единственное САУ, находившееся на вооружении Королевской Армии Швеции в годы Второй Мировой войны. Всего было выпущено 36 штук этой самоходки, поставленных армии в 1944-47 годах. На службе они находились до 1973 года.

Этот текст посвящен ветке шведских ПТ-САУ. Разбор ветки танков был зделан .

Как я понимаю, разработчики Wargaming перед созданием шведской ветки (веток) столкнулись с дилемой - делать одну, но логичную или две, но при этом интенсивно высосав девайсы из пальца.

Логичная шведская танковая ветка могла бы выглядеть следующим образом:

#1 strv fm/21-29
#2 strv m/38 плюс прем strv m/40K
#3 strv m/41

В реале разработчики поместили strv m/40K на третий уровень, а от strv m/41 отказались. Глупость тут вот в чем. m/40К имел кардинальное отличие от m/38 - лобовой бронелист толщиной 50 мм. Ну и мотор чуть чуть помощнее. Все остальное у этих танков было идентично. А вот m/41 при таком же вооружении, несколько больше (то есть, у него ХП сразу становится больше) и имел лобовой бронелист в 50мм в базовой модификации, как апгрейд. Именно поэтому m/41K как прем третьего уровня смотрится куда логичнее. Далее:

Уровни ##4-6 разработчики отработали на твердую "пятерку":

#4 Landsverk Lago - этот опытный танк, созданный в 1939 году по заказу Венгрии, на самом деле идеальный кандидат на четвертый уровень.
#5 strv m/42 - "мини КВ", основной танк Швеции во Время Второй мировой и Корейской войн
#6 strv 74 - результат глубокой модернизации strv m/42. Правда с ним не все так просто. Судя по всему - он будет самым слабовооруженным СТ шестого уровня в игре.

На #7-9 нужно было ставить комбинацию из strv 82-83 и strv 101-102 (в девичестве эти танки были британскими "Центурионами" разных серий, поставленными в Швецию в 1952-53 годах) и двух модификаций "Шведского танка" strv 103 - 0 и В, а на #10 ставить проект strv 2000, работы по которому велись в Швеции, начиная с конца 50-х до конца 70-х. Было предложено несколько вариантов, от всех из них отказались исключительно в виду слишком большой цены.

Landsverk strv 103
Вероятно, самый необычный танк в истории мирового танкостроения, строившийся серией. Шок в мировых военных и околовоеных кругах, вызванный его появлением хорошо характеризует тот факт, что 21 марта 1963 года, когда Шведское правительство издало меморандум с сообщением о принятии на вооружение нового танка, министр обороны США Роберт МакНамара немедленно передал его теткст президенту Кеннеди, а тот потребовал от ЦРУ предоставить максимально возможную информацию о новинке. МакНамара в те дни высказывал сомнения в конкурентоспособности этого танка по сравнению с американской новинкой M60. Всего было выпущено 335 штук этого танка, прослуживших в шведской армии с 1966 по середину 90х.

Можно обойтись без strv 2000, но тогда сдвинуть два str 103 на одну позицию вверх (то есть, на теже позиции, где сейчас они стоят в официальной шведской ветке ПТ-САУ).

Вместо этого разработчики поставили на #7 гипотетический танк, созданный на основе эскизов перспективного 30-тонного шведского танка, работы над которым велись в 1945-47 годах и все работы над которым были свернуты в виду того, что шведским инженерам удалось ознакомиться с образцами танков союзников и они сделали разумный вывод, что все их наброски излишне архаичны. Кстати, подобная история случилась и с французским ARl 42, работы над которым велись французскими танкоконструкторами в тайне, начиная с 1942 года, но когда в 1944 Леклерку показали чертеж нового танка, то он выразился примерно следующим образом - "Такого дерьма нам американцы совершенно бесплатно дадут столько, сколько мы попросим, разработайте что нибудь новое", Так родился ARL 44.

В любом случае, то, что предлагали тогдашние разработчики из Landsverk явно на 7-ой уровень не тянуло. А на 8-10 уровни пацаны из Wargaming засунули еще три абсолютно гипотетических танка, разработанных на основе чертежей первых набросков по теме EMIL, которую вел Стив Бреге, будущий создатель str 103. Что интересно, на первом этапе работ (1949-53) КБ в котором работал Бреге рассматривали кучу разных вариантов, вплоть до макси AMC 13 с 105-мм пушкой в качающейся башне.

Landsverk Pvkv m/43
Противотанковое САУ, созданное на шасси среднего танка Strv m/42. Вооружалось 75 мм пушкой с длиной ствола 50,5 кал, что позволяло придвать снаряду скорость в полтора раза большую, чем у 28-калиберного орудия танка m/42, имевшего тот же калибр. Также имело лобовую броню 80мм. Заказ на проектирование поступил в 1942 году, но в части эти ПТ-САУ пошли только в 1946 году. Всего было выпущено 87 штук. На вооружении эта ПТ-САУ находилось до 1995 года. До 1953 года, когда Швеция получила "Центурионы" pvkv m/43 был единственным шведским боевым девайсом, способным противостоять основным танкам США, Великобритании и СССР.

А куда же делись Центурионы и strv 103 ? Ну про "англичан" вообще забыли. А зря! А 103 засунули в ветку шведских ПТ-САУ. Выкрутились. Но с точки зрения маркетинга допустили колосаальный прокол. Люди хотели шведскую ветку, чтобы погонять на легендарных шведских танках, а не просто шоб було. И вот теперь, да, геймеры будут прокачивать ветку ПТ-САУ, но какой интерес прокачивать абсолютно нереалистичных танков с 7 по 10 уровни я так и не понял.

Да и с премом они жестко лоханулись. Танка strv m/52 никогда не существовало даже в проекте. Была идея военных поставить башню от AMX 13 на strv m/42. Инженеры Landsverk очень быстро сделали вывод, что погонный диаметр башни французского танка заметно больше, чем погонный диаметр башни strv m/42, причем настолько больше, что чтобы ее установить, нужен будет другой корпус (корпус m/42 был очень узким, всего 236 см), в связи с чем предложенная модификация не возможна в принципе.

И вот Wargaming предлагает этот, ну очень гипотетический танк. Зачем?

Ладно. Переходим к основной теме статьи - САУ. Здесь, как и в ветке танков, мы видим и правильные решения и откровенный бред. Благодаря тому, что, оскопив линейку танков, разработчики перекинули в ветку ПТ-САУ strv 103, причем на самые высокие уровни: 9 и 10. На этих уровнях разработчики поместили strv 103-0 и strv 103-B и это решение именно для формирования ветки ПТ-САУ действительно, единственно возможное.

А что ниже?

А вот тут интересно. Дело в том, что Швеция никогда не была достаточно богатой и промышленно мощной страной, чтобы иметь большой парк разных самоходок, но кое что интересное они все таки сумели создать.

Вероятно, самый яркий образчик шведского пт-сау-строительства это Sav m/43 - штурмовое орудие с 105 мм полевой пушкой длиной 21 кал., построенное в конце Второй Мировой войны серией в 36 штук на базе легкого танка strv m/41. Чем она хороша для WoT, так это возможностью прокачивать несколько видов орудий. Несмотря на то, что в серии она была с указанной выше 105 мм пушкой, также рассматривались варианты с 75 танковым орудием и несколькими вариантами гаубиц.

Разработчики Wargaming поставили Sav m/43 на #4 уровень. И это тоже правильное решение. Но оно едва ли не единственноЕ правильное.

Разберем ветку с самого начала. На #2 уровне стоит экспериментальная ПТ-САУ pvlvv fm/42, которая якобы была создана в 1942 году на базе танка strv m/38-40 и вооружалась или 20 мм зенитным автоматом Marsden или 37 мм противотанковой пушкой Bofors.

pvlvv m/42
Первая шведская ЗСУ, которую разработчики WarGaming вставили в линейку шведский САУ на второй уровень, видимо, просто по насущной необходимости.

Вроде бы неплохое решение для #2 уровня, но вся проблема в том, что а.) я не думаю, что это устройство можно считать ПТ-САУ, так как не было ни малейшего смысла в 1942 году разрабатывать ПТ-САУ с пушкой калибром 37 мм и надо четко признать, что это была ЗСУ, которую да, разработчики засунули в линейку ПТ-САУ, так как ее орудия на самом деле смогут бороться с танками второго уровня.

Вторая проблема - а кто нибудь пробовал искать упоминания об этом девайсе в Сети? Я попробовал. Первые пять страниц выдачи гугла дают ссылки исключительно в контексте WoT, а единственная фотография также расположена в статье, посвященной шведской ветке. Так что - то ли была эта САУ в реале, то ли нет непонятно. Как бы ее тоже разработчики из Минска не выдумали. В конце концов при обороте компании в несколько десятков миллионов долларов в год нарисовать аутентичную времени картинку несложно.

Ikv 72
Легкая САУ поддержки пехоты, созданная в начале 50х. При массе 8 тонн, имела противопульное бронирование 8-15 мм и двигатель мощностью 145 л.с.. Вооружалась 75 мм танковой пушкой, аналогичной той, что была установлена на strv m/42. Всего было выпущено 36 штук. В 1956 году началось перевооружение 105 мм гаубицей. Модернизированные Ikv 72 получили наименование Ikv 102

На #3 уровне СОВЕРШЕННО СПРАВЕДЛИВО стоит Ikv 72. Тут история интересная. Еще во время войны встал вопрос огневой поддержки мотострелковых частей, для чего началась разработка штурмового орудия Sav m/43. Однако, 105 мм полевое орудие, установленное на этой САУ было не очень эффективно против современных танков. Было предложено несколько вариантов легких САУ, в том числе fm/49, представлявшая собой 6-тонную танкетку, вооруженную 2 120 мм мортирамии (или минометами). Также был проект компании Bofors, сумевшей установить на шасси strv m/42 120мм морскую универсальную пушку, которой впоследствии были оснащемы несколько шведских эсминцев послевоенной постройки.

В итоге была почти с нуля создана штурмовая САУ lkv 72, имевшая вес всего 8 тонн (такой же как и sav m/43) и вооружавшаяся танковым орудием, аналогичным тому, что ставился на strv m/42. Шасси было сконструировано с нуля. Бронирование было установлено противопульное 8-15 мм. В движение девайс приводился 145 сильным двигателем Ford V8 с жидкостным охлаждением. Первая партия в 10 штук была поставлена в войска в 1953 году. Сразу же был сделан следующий заказ на 26 штук. "Спрос" на САУ был таков, что в 1956-57 годах несколько strv m/42 еще не прошедших модернизацию в str 73 были переквалифицированы в САУ поддержки пехоты, перекрашены и получили новое наименование Ikv 73. В 1956-58 годах произошло перевооружение Ikv 72 105 мм гаубицами. Тогда же была разработана новая модификация этой гаубицы - Ikv 103, отличавшаяся от Ikv 102 двигательной установкой. Пламенным сердцем новинки стал четырехцилиндоровый двигатель Saab SFA42 с воздушным охлаждением мощностью 150 л.с.. Вояки на радостях заказали сразу 81 штуку новинки.

Ikv 102 или ikv 103
Самая массовая послевоенная шведская самоходка. Вооружалась 105 мм гаубицей и использовалась непосредственно в пехотных бригадах шведской армии. Всего САУ этих двух моделей, различавшихся только двигателем на вооружении Королевской Армии в 1953-60 годах поступило 118 штук.

Ikv 102 и Ikv 103 служили в шведской армии до 1984-86 годов, впоследствии их шасси были использованы для производства бронетранспортеров Pvrbv 551 и Lvrbv 701, находящихся на вооружении шведской армии по сию пору.

Как распорядились этими САУ разработчики WarGaming ? Ни за что не догадаетесь. Ikv 72 поставили на #3 уровень, а Ikv 102 на #5. Что вызывает вопросы. Но еще большие вопросы вызывает отсутствие как такого еще одного интересного шведского САУ - истребителя танков Pvkv m/43. История его создания хорошо иллюстрирует почему Россия всегда живет по принципу "Догнать и перегнать". Еще осенью 1942 года военные, получив информацию по танковым боям лета 1942 года на Восточном фронте пришли к неутешительному выводу - суперновинка strv m/42, который даже еще и не начал поступать в войска совершенно безсилен в противостоянии с советскими тяжелыми танками. Да и с перспективными немецкими тоже. И нужно что то делать. Этим что то стал проект ПТ-САУ на базе все того же strv m/42 на которую установили новейшую противотанковую пушку Bofors калибром 75 мм и длиной ствола 50,5 кал. Скорость снаряда, выпущенного из такой пушки достигала почти 900 м/сек, что в полтора раза превышало скорость снаряда орудия установленного на strv m/42. Еще одной особенностью САУ стала лобовая броня толщиной 80мм. Никогда ранее на шведские танки такая толстая броня не ставилась.

Pvkv m/43 был построен в 81 экземпляре и поступил в войска в 1946-48 годах. У танка была проблема - двигатель от strv m/42 - Volvo A8B. Был он несколько капризным и ненадежным. В итоге, в 1963 году была проведена ремоторизация, во время которой дивжок был заменен на 2 Scania-Vabis type L 603/3 мощностью по 162 л.с. каждый. Как ни странно - в скорости (45 км/ч) САУ не потеряло. ПТ-САУ pvkv m/43 до появления в Шведской армии "центурионов" были единственными возможными противниками современных им основных боевых танков в армиях СССР, США и Англии.

И знаете, что самое интересное? pvkv m/43 НЕТ в шведской ветки Wargaming. Ну вот нет и все. Вместо нее, на законном #5 левеле сидит ikv 102, что совершенно не имеет ни малейшего смысла. Абсурдность этого решения в том, что ikv 102 имела такое же вооружение, как sav m/43 (поставленное на законный #4 уровень), но не имела той бронезащиты, как предшественник и, следовательно, должно находится на #3, где находится собственно ikv 72. А на #5 надо ставить pvkv m/43.

UDES 03
UDES - название не танка, а программы разработки перспективной бронетехники для нужд шведской армии. Представлял собой более легкий нежели strv 103 танк, вооруженный 105 мм пушкой с длиной ствола 45 или 51 кал.

На #8 уровень поставили танк UDES 03. На самом деле по этой программе в 1972-73 подробно прорабатывалось два варианта - UDES 03 как облегченный (масса всего 26 тонн) вариант Strv 103 и UDES 14 - внешне напоминающий британский "Скорпион" танк с нормальной башней, с таким же вооружением и массой, как и UDES 03. UDES 03 был доведен до стадии постройки прототипа, тогда как UDES 14 остался в чертежах. Честно говоря, я не представляю насколько эффективен подобный девайс сможет сражаться с танками 7-10 уровней, с которыми он и будет сталкиваться в боях.

Landsverk Ikv 65

На #7 стоит разработка Bofors - Ikv 90, а на #6 - Landsverk Ikv 65. Оба этих САУ разрабатывались в 1960х по заказу армии с целью создания компактного истребителя танков под новейшую ПТ-пушку Bofors 90mm / 45 кал.. Они весили всего по 11 тонн и несли противотанковую броню. Landsverk разработал 6 различных вариантов подобного САУ вплоть до башенного истребителя танков. Один из них дошел до стадии создания прототипа.

Ikv 91
Третий по массовости шведский танк в 1970-80х годах. Всего выпущено 212 штук.

Однако победителем в конкурсе стал не Landsverk и не Bofors, а легкий танк Ikv 91, разработанный компанией Hägglund & Söner. Он был несколько крупнее проектов Bofors и Landsverk (масса 16 тонн), но обладал завидной подвижностью 65 км/ч) и возможностью плавать. В итоге, в 1976-78 годах шведская армия получила 212 танков этой модели, находившихся на вооружении шведской армии до 2002 года.

Поражение в конкурсе на перспективных легкий танк подкосило Landsverk, компания ушла из военногой отрасли на гражданку, занявшись производством экскаваторов, но вскоре обанкротилась была куплена Volvo.

Но вернемся к нашим баранам, блин. Нафига сперся этот Бофорс на 7-м левеле? Что мешало поставить туда вот этот самый Ikv 91 ? Да, пушка такая же, как и у Ikv 65, но наличие башни и подвижность ставят его на более высокий уровень, это же логично? Да и танк можно сделать куда детальнее, чем иллюзорный "Бофорс" ?

В общем, по моему скромному мнению, те, в Минске, кто занимается планированием веток откровенно схалтурили. Не те, кто эту муру рисует, а именно те, кто отдает приказы. Могли бы сделать конфетку, а сделали очередную "японскую ветку" ни о чем.

Что вы знаете о Швеции? Средневековая архитектура, мебель с диковинными названиями, много скал и снега. В то же время для всех игроков World of Tanks гораздо больший интерес представляют достижения шведской танковой промышленности. Интересные инженерные решения и особое внимание к местным особенностям применения бронетехники дали возможность шведским танкостроителям создать целый ряд разносторонних и интересных проектов, которые и легли в основу новой игровой нации.

В обновлении 9.17 шведская нация будет представлена двумя ветками техники: веткой ПТ-САУ и смешанной веткой с лёгкими, средними и тяжёлыми танками. До начала боевых действий с участием шведской бронетехники осталось не так много времени, поэтому мы приглашаем вас познакомиться с ними поближе. Итак, по машинам!

Смешанная ветка

«Шведский стол» — идеальное словосочетание, описывающее всё разнообразие техники этой ветки. Здесь представлены лёгкие, средние и тяжёлые танки, а также ПТ-САУ, поэтому каждый сможет выбрать машину по вкусу.

• II уровень представлен лёгким танком Strv m/38 . Машина обладает сбалансированными характеристиками и станет отличным началом для знакомства с нацией.
• Далее идёт лёгкий танк III уровня, Strv m/40L , обладатель необычного корпуса и крайне комфортных углов вертикальной наводки орудия.
• Что такое Lago ? Это добротный средний танк IV уровня, который перенял черты предшествующих ему машин.
• Следующий в списке — Strv m/42 , средний танк V уровня. По своим характеристикам он сравним с такими зарекомендовавшими себя машинами, как Sherman M4, T-34, и Pz.Kpfw. IV, однако не все сверстники могут похвастаться таким углом склонения орудия: целых 15 градусов!
• Далее — средний танк VI уровня Strv 74 , который обладает одним из лучших орудий на своём уровне.
• Вы наверняка запомните Leo — самый быстрый танк VII уровня с огромным разовым уроном. Эта машина явно может произвести фурор на поле боя.
• Переходим к VIII уровню: тяжёлый танк Emil I с магазинной системой заряжания, схожей с системой заряжания французского АМХ 50 100, которая тем не менее немного уступает французу: чуть более долгая перезарядка (3 секунды против 2,75) и более слабое пробитие (217 мм против 232 мм подкалиберным снарядом). Его броня прекрасно справляется с выстрелами машин своего или более низких уровней. А сравнительно небольшие размеры и великолепные углы склонения орудия (12°) дают Emil I неоспоримое преимущество во многих ситуациях.
• На IX уровне вам предстоит познакомиться с Emil II . Многие игроки заметят его сходство с AMX 50 120, однако он обладает более компактными размерами и гораздо более надёжной лобовой броней башни. Оптимальные углы склонения орудия позволят этому горячему шведскому парню выискивать и наказывать машины противника без необходимости лезть в самое пекло.
• Последний по списку, но не по значимости. Встречайте тяжёлый танк X уровня — Kranvagn . По своим характеристикам он представляет что-то среднее между AMX 50 B и T57 Heavy .

Ветка ПТ-САУ

После исследования лёгкого танка Strv fm/21 вам открывается ветка из девяти ПТ-САУ. Быстрые, хорошо вооружённые, а также скрытные благодаря своему низкому профилю, эти машины, без сомнения, будут оценены по достоинству многими из вас.

• Pvlvv fm/42 , Ikv 72 и Sav m/43 (уровни II-IV) представляют собой группу универсальных ПТ-САУ для игры на низких уровнях. Займите выгодную позицию и держитесь поближе к союзникам — только тогда эти удальцы смогут обрушить на врага шквал огня. Не стоит полагаться на броню; ваше преимущество — высокая скорость и точное орудие, а также низкий профиль, который позволит оставаться незамеченным максимально долго. ПТ-САУ III и IV уровня могут нагло пользоваться особенностью в виде отличного угла склонения орудия и занимать нестандартные позиции, чтобы неприятно удивить противника. У Sav m/43 есть на выбор два орудия: более точное 75 мм с хорошим пробитием или более мощное, но менее точное 105-мм орудие.
• На V-VII уровнях вас ожидают три классические засадные машины: Ikv 103 , Ikv 65 Alt II и Ikv 90 Typ B . Благодаря углу склонения орудия они прекрасно проявят себя на картах с высокими холмами и гребнями. У Ikv 103 есть на выбор два мощных 105-мм орудия, которые стреляют кумулятивными снарядами, хотя и не могут похвастаться высокой точностью. Машины VI-VII уровней оборудованы превосходной 9-см пушкой Bofors с внушительным пробитием. При игре на этих красавцах не стоит полагаться на броню — следуйте за союзниками и будьте начеку!
• На VIII-X уровнях игроков ждут новые возможности. Здесь представлены машины с новой игровой механикой — ПТ-САУ с походным и осадным режимами. Если вы добрались до UDES 03 , запомните: старайтесь не вести стрельбу в походном режиме. Просто займите выгодную позицию и войдите в осадный режим: именно в нём вы сможете раскрыть всю боевую мощь своей машины. Только в этом режиме она превращается в одну из самых опасных ПТ-САУ VIII уровня в игре.
• Игра на топовых ПТ-САУ Strv 103-0 и Strv 103B потребует молниеносной реакции. В походном режиме вам придётся забыть о стрельбе: только вперёд, на поиск выгодной позиции, где вы сможете спокойно переключиться на осадный режим и воспользоваться преимуществами вашего орудия. Не забывайте про броню: при грамотной игре большие углы наклона помогут вам безнаказанно отражать выстрелы по вашей машине.