A intra
Jocuri. Puzzle. Decor. Categorii. Vârstă. Instrucțiuni. Rasă. Instrumente și sistem
  • Rețete Doodle God, tutorial, cum să faci toate elementele Piramida lui Cheops, Sfinxul și Baziliscul
  • Jocuri de reflecție Alegerea unui reprezentant al clasei
  • Cum să crești dragonul floarea soarelui în jocul „Dragon Mania”
  • Joc de numere, antrenament al vederii, memoriei și atenției
  • Interpretarea cărților aruncate Înainte de începerea divinației
  • Punte mare astro-mitologică a lui Mary Lenormand
  • Pasaj de schimbare. Ghid și explicație pentru „Need for Speed ​​​​SHIFT”. Tutorial este relevant pentru toate versiunile jocului

    Pasaj de schimbare.  Ghid și explicație
    În fața noastră se află a treia parte a epopeei binecunoscute Half Life - Blue Shift. Am jucat oameni de știință (Half-Life), am jucat și un parașutist (Half-Life - Opposing Force), iar acum vom juca pentru cel care ne-a ajutat din când în când în primele două părți - pentru Secret Base Guard îmbrăcat. în armură albastră.

    Așadar, dimineața devreme ajungem la bază, deși într-un mod puțin diferit față de personalul științific. Avem un nivel bun de degajare, motiv pentru care lucrăm la al 3-lea nivel adânc al bazei...

    La fel ca prima, această parte este inclusă în complot, motiv pentru care îl întâlnim atât pe Gordon Freeman, cât și pe Man in the Tuxedo. Poate ne întâlnim cu un parașutist, dar în această parte ei se comportă la fel ca în prima - mai întâi trag, apoi pun întrebări, dacă a mai rămas cineva. De obicei nimeni.

    Așadar, ajungem cu trenul de-a lungul telecabinei până la intrarea în bază. Dacă ne uităm înapoi, putem vedea că aceeași mașină ne ajunge din urmă și celebrul Gordon Freeman urcă în ea. Vreau să scot o armă și să-l împușc pentru a zdrobi întreaga mizerie din viitor. Dar nu există nicio armă. E păcat.

    Când am jucat prima parte, la început, când mergeam într-o remorcă, am văzut un gardian pe o platformă îngustă care bătea cu pumnul în ușă. Asta suntem în partea a treia. Ne dau afară din mașină pe o potecă îngustă, mașina pleacă, iar noi batem la ușă, care nu vrea să se deschidă - acolo stă un gardian surd. Ne uităm cu tristețe cum trece un vagon cu Gordon Freeman pe lângă noi, dar nu putem să-l împușcăm, așa că va trebui să trecem prin toate cercurile iadului, pe care le va aranja în literalmente jumătate de oră.

    Dacă descrii pe scurt jocul, atunci acesta este caracterizat de doar câteva cuvinte - pe scurt și ... slab. Slab!!! Nu există inamici puternici, nici capcane puternice. Pe scurt - jocul este în mod clar mai slab decât primele părți. Și acest lucru poate fi văzut din următoarea secțiune - arme.


    Armele în joc

    Dacă doriți să găsiți noi tipuri de arme aici, veți fi dezamăgiți - nu numai că nu există tipuri noi, dar și unele dintre tipurile vechi au dispărut fără urmă.

    Mai avem doar 2 tipuri de arme ușoare. Beretta- Un pistol cu ​​17 focuri care trage cartușe de mitralieră.
    Magnum.Întors la noi din prima parte (dispărut în HL-OF), acest pistol și-a păstrat cele 6 cartușe și letalitatea sălbatică. Nu s-a observat nimic nou în el, dar ceea ce este acolo este corect.

    deja cunoscut de noi Mașină de asaltși Winchester. Nu este nimic nou în ele. Dar dacă ați instalat pachetul de calitate, care de obicei vine cu jocul pe un disc sub formă de patch, atunci mașina este înlocuită extern cu M-16A- o pușcă automată puternică. Dar în joc, nimic nu se schimbă, cu excepția faptului că dimensiunea mare a acestei mașini acoperă o parte decentă a ecranului, ceea ce nu s-a întâmplat cu vechea mașină.

    Există unul lansator de rachete, de asemenea, nu se vede în nimic nou. Jocul este aproape inutil și puțin folosit.

    grenadeși minele cu un detonator manual. Minele de bug-uri vii (preferatele mele) și mine de perete nu sunt în joc, deoarece nu sunt necesare.

    Nu există arme de lunetist. În total, în loc de 17 tipuri de arme, au rămas doar 7. O scădere bruscă a calității... Vai.


    Tutorial

    Așa că, după ce lăsăm mașina cu Freeman să treacă pe lângă noi, continuăm să lovim ușa. În sfârșit am fost auziți și ușa se deschide. Trecem pe un coridor scurt și vedem o bifurcație. Nu ne vor lăsa încă pe dreapta - acesta este locul nostru de muncă, dar pentru a trece trebuie să vă îmbrăcați o armă-uniformă și să obțineți o armă de serviciu sub forma unui pistol Beretta cu șaptesprezece focuri. Deci să mergem la stânga. După ce am ratat prima viraj la stânga (nu este absolut nimic de făcut acolo), trecem mai departe.
    La următoarea bifurcație, mergem mai întâi la stânga - acolo luăm o vestă antiglonț în dulap. Ne întoarcem și mergem la dreapta - trebuie să luăm o armă. Coborând cu liftul, mergem mai întâi la Armory - în dreapta, vorbim acolo cu paznicul în cabină și ne dă o armă. Există un poligon de tragere în stânga, dar nu este nevoie să risipești muniția, deși pe unul dintre pereți era un afiș „Anrenamentul frecvent îți poate salva viața”. Dar merită totuși să te uiți în poligon de tragere - există câteva clipuri de rezervă care nu ne vor deranja deloc. După aceea, mergem în camera de supraveghere video - la stânga. Acolo băgăm toate cele trei ecrane de pe pereți și le „folosim” - ni se arată câteva părți ale teritoriului și, de asemenea, vedem pe unul dintre oamenii de știință purtând un cărucior cu un cristal, pe care Freeman îl va pune în generator. Vai, nu putem schimba nimic, deși ne-ar face plăcere să strigăm - nu ține acest blestemat, se va înrăutăți!

    Ne întoarcem cu liftul în sus și la început - acum vom fi lăsați să intrăm în continuare. După treceri lungi (nu așteptați mașina - nu este destinată șaserilor ca noi - urcăm imediat scările) ajungem la lift, în care două capete de ou în haine albe ne felicită că am întârziat și noi, apăsând pe butoanele din stânga intrării, coborâți cu ei.

    În timpul călătoriei, inevitabilul se întâmplă - Freeman pune cristalul în generator, totul în jur tremură. Și așa cum se spune în regulile de utilizare a liftului - nu puteți călători în timpul unui cutremur. Cablurile nu rezistă, liftul cade, oamenii de știință sunt rupti în bucăți și rămânem în viață condiționat, pe măsură ce ne pierdem cunoștința.

    Vesta antiglonț ne-a salvat, așa că, când ne trezim, îl vedem pe Ultrasonicatorul mâncându-ne pe tovarășul nostru mai puțin norocos de arme. După ce împușcăm aceste creaturi, continuăm să zdrobim toate cutiile (unele au cartușe) și ajungem în cel mai îndepărtat colț - există un panou electric pe perete care trebuie împușcat - se va deschide o încuietoare magnetică de pe ușă și putem merge mai departe. .

    Odată ajunși într-o cameră cu acid vărsat, sărim peste mese pe partea cealaltă, ocolindu-i pe impudenții Mindsuckers. Trebuie să mergem la dreapta, dar grătarul este închis și în spate sunt butoaie roșii. Nu le arunca în aer prin gratii. Mergem la stânga, urcăm scările și de acolo tragem în butoaie - sparg grătarul cu o explozie. În același timp, puteți vorbi cu un om de știință care ne cunoaște. Apropo - un sfat: pistolul de foc secundar trage strâmb, dar repede, dar dacă trageți direct, trage bine. Am înmuiat Taserele - am alergat repede spre ei și am tras cu foc secundar - nici nu au avut timp să mă prăjească :).

    Coborâm și prin gol mergem mai departe, apoi pe o cutie suspendată trecem peste abis (și cine le-a săpat aici?). În camera următoare de pe generatorul de scântei, apăsați butonul - poarta se deschide. Mergem mai departe spre locul unde este o scară pe peretele din dreapta, celulele atârnă în aer, iar în stânga este o telecomandă cu două întrerupătoare.

    Coborâm cuștile astfel încât dintr-o cutie mică de metal să puteți sări pe cușca din stânga (când este văzută de la telecomandă), din ea - pe cutii mari și din ele - în cușca din dreapta. Apoi din ea poți sări pe scara spartă. Sfat: În timpul săriturii (ÎN TIMPUL, nu ÎNAINTE de săritură - sau în schimb veți obține o săritură în lungime :) apăsați butonul „ghemuiți” - de parcă ne-am îndoi picioarele și zburăm la o înălțime mare. Celulele ar trebui să atârne aproximativ ca în imaginea din dreapta.

    Să mergem întâi DREAPTA. Există un coridor plin cu abur dintr-o țeavă spartă. Dar dacă te uiți în jur, apoi dedesubt și sus, nu departe de acest loc, vom găsi 2 supape care blochează acest abur, iar dedesubt există și un coridor, la capătul căruia zace un om de știință mort cu un hard disk - totul este mai bun decât o armă.

    În partea de sus vedem picturi murale deja familiare nouă - un doctor auto și armură de reîncărcare. Și apoi ne așteaptă o dezamăgire crudă - putem fi tratați, dar vesta noastră antiglonț este obișnuită, așa că nichrome nu se încarcă.

    Apăsăm un buton de pe telecomandă și un lift ajunge dedesubt cu o cutie de explozibili și un trio de pistoale paralizante. ATENŢIE!!! NU EXPLOZI NICIODATĂ CUTIA!!! Avem nevoie de el mai târziu și am putea strica jocul dacă îl aruncăm în aer acum.

    Ne întoarcem și la bifurcația de la lame mergem acum spre STÂNGA și urcăm pe scări. Sarind in apa, intoarcem robinetul si cand apa urca iesim din apa. Luăm hard disk-ul și cartușele de la gardianul mort. Permiteți-mi să vă reamintesc că o lovitură secundară de pe un hard disk (două runde deodată) dă jos Taserul.

    Mergând mai departe, vedem că podul se rupe sub greutatea pistolului asomator căzut, sărim la stânga pe țeavă și mergem mai departe de-a lungul ei. De fapt, putem să-l lăsăm pe Tongue să ne tragă de partea cealaltă și să ridice truse de prim ajutor de acolo, dar mai trebuie să coborâm. Apropo, începând din acest moment, nu mai există întoarcere - de aceea trebuie mai întâi să coborâți cutia cu explozibili și abia apoi să mergeți aici. Adevărat, s-a constatat că dacă sari în apă la locul cu liftul și cutia și mergi împotriva curentului, atunci te poți ridica din nou la bifurcație și repeți plimbările oriunde vrei.

    După ce pornim liftul și urcăm, mergem chiar pe platforma unde se află importanta noastră cutie de dinamită. O aruncăm în apă - plutește și aruncă în aer lamele treierului, care ne-ar zdrobi. Sărim în apă, înotăm, iar când ieșim din apă pe scări, vedem că doi parașutiști aruncă de sus cadavrul unui gardian. Este clar că nu ne vor trata mai bine, dar nu avem de ales și urcăm pe următoarea scară la lumina zilei pentru a-i întâlni pe parașutiști.

    Când suntem lipiți de perete, ne luptăm până la capăt. Ei bine, când mai poate un gardian fragil să copleșească o întreagă turmă de forțe speciale? Așa este, când are două opțiuni - să moară sau să omoare. Nu voi spune că este cea mai buna idee dar în joc Half Life - Blue Shift nu avem de ales. Deci, vom folosi principiul meu principal - Trăiește și ajută pe altul să moară :)

    Așadar, ieșim din trapă și ÎNDEDIAT PĂTRAȚI. Întrucât chiar în fața noastră, lângă camion, sunt două mitraliere automate în spatele unui adăpost de beton. Dacă ne târăm până la ei în timp ce stăm, atunci îi putem împușca calm, fără pierderi inutile.

    După ce am luat mine și grenade din mașină, deschidem poarta cea mai îndepărtată de mașină și călcăm cu paznicul și savantul mort. Nu recomand să mergem mai departe pe drum - după colț, soldații vor închide ușa în fața nasului nostru, dar vor avea timp să tragă câteva rafale și să arunce o grenadă către noi. Așa că, lângă mașina cu cadavre, dărâmăm încuietoarea ușilor cu zăbrele, deschidem trapa și urcăm din nou în temnițe. Dar ce să faci, soarta... Nu uita, apropo, să ridici magnum și cartușe lângă cadavre.

    Adevărat, există puține tranziții acolo, deși în ele trăiesc răpitorii de creier și scuipatoarele. Apropo, acolo unde este abur - imediat după primul jet (nu e nimic de făcut, trebuie să prăjiți puțin) există o supapă care oprește gazul și apoi puteți merge normal.

    După ce luăm liftul, ne găsim în pasajele de la subsol, unde există o coborâre către laboratorul secret. Dar, din păcate, este foarte secret și nu avem acces la el. Așa că vom căuta pe cineva care să ne deschidă ușa, iar liftul spre laborator este încă departe. După o plimbare și am împușcat o grămadă de supărători și pistoale paralizante, ne întâlnim cu câțiva parașutiști care sparg ușa camerei de serviciu. După ce le-am umplut, obținem ... ei bine, este ca altcineva - dacă ați instalat pachetul de calitate, care este, cel mai adesea, pe discul Blue Shift, atunci veți vedea o pușcă M-16A puternică în loc de o pușcă scurtă. -pușcă de asalt cu țeavă, care, totuși, nu schimbă nimic - și există același număr de cartușe în clip, iar puterea este aceeași. Ei bine, dacă nu a fost instalat nimic, atunci, ca înainte, o pușcă de asalt.

    Ei bine, este interesant pentru ei să vadă pentru ce băteau în uşă? Și acolo, se pare, omul de știință stă. Omule, strigăm, știi parola? Ne vorbește lung și plictisitor despre un prieten care stă departe și mult timp și tocmai este pe cale să dea parola, în timp ce își aruncă copitele înapoi. Rahat. Să mergem să căutăm un prieten. Apoi ușa se deschide și mai multe martinets se îngrămădesc pe noi. Ei bine, cu o mitralieră, le luăm repede. După ce am trecut de-a lungul coridorului până la prima cotitură, imediat în spatele lui vedem o bucată dintr-un fel de zid demontat. Spărgem această piesă dezasamblată - iată-l, liftul! Iar pe partea laterală a peretelui este o inscripție - Prototype Laboratory, este necesar acces secret. Din păcate, nu avem asta.

    Așa că mergem pe scări, dăm jos soldații acolo sus, ieșim la primul etaj și dăm jos un mic detașament acolo. După aceea, în fereastra de la etajul doi apare un soldat și noi, ca într-un poligon, îl dăm jos. Urcăm pe gunoi și cauciucuri - suntem la etajul doi. După tranziții, ne aflăm într-o sală mare în care stau vagoanele și soldații aleargă. După ce i-au copleșit pe soldați, auzim un ciocănit venind din mașina din dreapta. Intrăm în lateralul mașinii și se deschide. Sunt câțiva oameni de știință acolo. Dar oricât ai suferi, unul a murit deja, iar al doilea nu vrea să meargă la subsol. Așa că mergem mai departe prin ușa din dreapta mașinii cu oameni de știință.

    Acolo ne aflăm într-o stație și mai mare. După ce l-am curățat, auzim din nou o bătaie - ei bine, ce fel de obicei au soldații - să închidă oamenii de știință? Dar înainte de asta, pe platformă vedem o cutie mare verde cu inscripția „Mitralieră grea de 50 mm”. O spargem cu o rangă. Excelent, vă spun, un lucru - cartușele sunt incomensurabile și puterea este sălbatică. După aceea, ne uităm - pe cealaltă platformă există două bobine mari. Ele sunt ținute de bucăți mici de lemn în partea de jos. Le spargem (eu doar arunc o grenadă acolo). Bobinele se rotesc în jos și deschid capătul mașinii. În ea stau și capete de ouă. Dar de îndată ce lovim ușa, trebuie să ne grăbim imediat la mitralieră și să o apucăm - porțile din față se deschid și parașutiștii ies în mulțime.

    O mitralieră îi tunde, așa cum o secerătoare taie grâul. Și dacă trageți din arme de mână, puteți trage toate cartușele, iar sănătatea - este oficial? Pe scurt, i-am greșit, dar totuși - omul de știință pe care l-am salvat nu vrea să meargă să deschidă niciunul. Să căutăm mai departe.

    Pe pătratul următor ne așteaptă un tanc și soldați, așa că mai întâi, fără să ieșim sub focul tancului, vom împușca soldații. Apoi, poți să alergi până la rezervor, dar nu foarte aproape și să arunci grenade în el. Apoi luăm un lansator de rachete în camion - o armă care este complet inutilă în bătăliile ulterioare.

    Adevărat, poți sări imediat în mașină, să apuci lansatorul de rachete și înapoi. Dar poate prinde o lovitură dintr-un tanc, deși nu fatal. Apoi opriți laserul țintind cu o lovitură secundară și săriți afară pentru o secundă, trageți în rezervor. Cinci rachete - și se sfărâmă în bucăți.

    Apropo, pe platforma din dreapta rezervorului sunt lăzi. Deschide-le și vei vedea o pauză în următorul container - un fel de secret cu armură și muniție. Drumul următor ne va duce într-o fundătură, pe o parte există o mitralieră automată, iar pe cealaltă - o platformă cu cutii. spargând cutiile, vedem butelii de gaz. Tragem cu un pistol în ei - zboară și fac o gaură în poartă. Puteți lua un magnum și împușca încet soldați prin gaură.

    Apoi fugim și activăm ambele întrerupătoare din stânga în cabină - poarta se deschide în dreapta, unde este o mașină cu un om de știință încuiat, de care avem nevoie - el este cel care lucrează în laboratorul de prototip și cunoaște codul. Dar nu poți să te urci pur și simplu în mașină. Mergem de-a lungul ei și activăm mini-locomotiva, care va trage mașina acolo unde trebuie.

    Mergem la om de știință... și suntem încuiați în mașină - soldații s-au strecurat în liniște și în timp ce idiotul ăsta ne atârna tăiței pe urechi, ne-au închis în mașină. Groază!

    Soldații ne-au închis în liniște și liniște împreună cu un idiot vorbăreț în haină albă. Dar nu au ținut cont că această mașină are trapă de ventilație. Și după o lungă discuție, acest om de știință își pune mâinile pe noi și noi urcăm pe ele. Cred că soldaților ar trebui să li se explice că au făcut un lucru rău închizându-ne. După aceea, deschidem ușa și luăm omul de știință cu noi.

    După aceea, călcăm înainte destul de departe, doar asigură-te că acest idiot nu rămâne în urmă. De îndată ce coborâți pe a doua scară (omul de știință ar trebui să fie, de asemenea, cu o scară mai departe decât dvs. - dar în spatele dvs. !!!), trebuie să spargeți imediat mai departe în subsol, înainte de trecerea la nivel, altfel acest om de știință se întoarce în jur și aleargă înapoi. Călcăm cu el până la lift și când intră și el în lift, coborâm.

    Mai jos îl luăm din nou cu noi (apăsăm butonul pentru a-l folosi pe om de știință) și călcăm mai departe de-a lungul coridorului. În timp ce acest geniu deschide ușa blindată, ne facem timp luând cartușele și armura din casa de pază de vizavi.

    Aici sunt vorbitorii!!! De foarte mult timp ascultăm ce ne spune omul de știință cum și ce să facem. În acest moment, trebuie să mergeți în camera potrivită (el va deschide el însuși ușa acolo) și să stați în centrul rampei de lansare, care este situată în stânga intrării. După multă vorbărie și manipulare, acest om de știință activează sistemul de teleportare și ne aruncă afară... într-o dimensiune inamică. Acolo trebuie să activați și să configurați sistemul.

    După tranziții destul de lungi, sărituri, înfruntări cu creaturi mici (în mod firesc, atât Freeman, cât și Parașutist au dat peste MULT mai multe creaturi și au fost mai puternice - aici întâlnim o mulțime de supărători de creier, câteva pistoale paralizante și doar câteva sau două scuipători). ) mergem în piață, unde există un sistem asemănător unui stâlp, un dulap cu două discuri de acord și un dulap generator. În partea dreaptă vedem o peșteră. Acolo trebuie să te retragi.

    Mai întâi activăm generatorul, după care se deschide capacul cutiei cu discurile de tuning și putem întoarce ambele discuri. Când le învârtiți, într-unul din momentele de rotație, se aprinde o lumină verde pentru fiecare disc, iar când ambele devin verzi, sistemul este activat. Ne repezim imediat în peșteră - în jur încep să apară creaturi de toate felurile, cu toate acestea, animalele cu o labă din burtă nu vor părea oricum mai puternice. Dar în acest joc (spre deosebire de Serious Sam) nu suntem plătiți pentru cadavre și mai avem nevoie de cartușe, așa că mergeți direct în peșteră.

    Când umplem pistolul asoma în adâncul peșterii, tavanul se prăbușește de sus, urcăm pe pietre și prin pasaje lungi ne întoarcem din nou la locul de unde am venit. O minge de teleport este deja atârnată acolo și sărim acolo de urgență, altfel se va stinge și vom „răpi acțiune” - dispărem în timpul misiunii.

    Trezindu-ne din nou pe site, aflăm că, deși generatorul de energie din dimensiunea paralelă funcționează, bateria trebuie încărcată pentru ca teleportul local să funcționeze. Omul de știință activează ușa de securitate și coborâm liftul până la încărcător.

    Mai întâi, mergem la dreapta și prin grătar vedem cum un pistol paralizant care a apărut doboară un agent de securitate mai puțin norocos decât noi. Acolo trebuie să ajungem, dar ușile din jur sunt închise și înainte de asta trebuie să pornim receptoarele de alimentare. Ne întoarcem la lift și ne uităm la stânga - AHA !!! Cineva taie ușa de cealaltă parte. Ei bine, asta este în favoarea noastră!

    De îndată ce ușa este tăiată, scoatem imediat toți soldații care încearcă să se ascundă de noi acolo. Alergarea în continuare nu este deosebit de dificilă până când ne apropiem de un loc cu un cadavru, o pârghie explozivă și un fir rupt. Dacă firul ar fi fost intact, explozia ar fi spart ușa. Trebuie să mergem acolo, deoarece există un bazin mare de acid la dreapta și, deși în spatele ei se află pârghiile de activare, nu putem înota peste el.

    Cu toate acestea, mai întâi trebuie să faceți o urmă a butoaielor lor prin acid. Acest lucru se face în trei etape - coborâm acidul, instalăm butoaiele, turnăm acidul. Asa de.

    În dreapta este un butoi de fier. Tragem si punem intre fire rupte. Apăsăm detonatorul și se face o gaură bună în ușă. Mergem acolo, acolo mai întâi învârtim roata și acidul dispare. Două butoaie sunt în partea de jos și încă două sunt în lateral. Puteți să vă întoarceți și să le aruncați în fund, apoi să mergeți la fundul acestui bazin și să aranjați butoaiele. Umplem din nou piscina și urcăm la etaj. Sărim peste butoaie pe partea cealaltă. Apropo - în stânga sus este un balcon, de unde este mai bine să sărim decât să ne întoarcem pe drumul în care ajungem la el.

    După ce mergem până la capăt, activăm 2 pârghii și generatoarele încep să funcționeze în piscină. Ne întoarcem, ajungem în vârful podului lung și îl activăm - podul urcă și mergem de-a lungul lui până unde am văzut paznicul și profesorul prin gratii.

    Așteptăm ca paznicul muribund să termine de vorbit și să se lase pe spate. Deschidem ușa și împingem acolo bateria, care se află pe podea. Apăsăm butonul din dreapta și bateria se încarcă. Îl împingem înapoi și îl împingem în același loc de pornire vizavi - îl activăm și bateria crește.

    Plecăm la lift, pe care am ajuns aici și ne întoarcem la profesor.

    Acum trebuie să acționăm rapid și exact în această ordine: urcăm la etajul al doilea și alergăm de-a lungul coridorului din stânga (în mijlocul acestuia există o roată de egalizare a presiunii - nu funcționează încă) și apoi jos - acolo este un buton și o pârghie în spatele geamului. După o lungă discuție, paharul se deschide și tragem de pârghie. După aceea, ne grăbim urgent în sus - presiunea scade și trebuie să o egalizăm complet.

    După aceea, va trebui să faceți același lucru de mai multe ori - apăsați butonul roșu. De fiecare dată când teleportarea este activată și unul dintre profesori intră în el. Suntem ultimii care pleacă. Nu recomand să zăbovim - teleportarea se stinge și murim. Și, în același timp, vine în fugă o turmă considerabilă de soldați.

    După săritură, câmpul este instabil de ceva timp și ne aruncă în locuri diferite, într-unul dintre care vedem câțiva soldați târându-l inconștient pe Gordon Freeman - se dovedește că are mai mult de jumătate din aventurile lui înainte și noi deja au totul - prea scurt, dar vai și ah - creatorii modului nu au avut suficientă imaginație pentru mai mult.

    Cu toate acestea, plecăm cu mașina împreună cu trei profesori. Concluzie - gardianul este în afara razei de acțiune și ucide-l fără motiv. Tuturor, succes!

    Ghiduri - Ghid și tutorial " Nevoie de SHIFT de viteză"

    Need for Speed: Shift, înfricoșător de gândit, al treisprezecelea joc din serie! Și dacă numărăm „edițiile speciale” ale primei și celei de-a doua părți, atunci este a cincisprezecea. Cifre solide, iar reputația seriei este solidă, deși ciudată. Vor înțelege bine de data asta?

    Jocuri de noroc https://www.site/ https://www.site/

    Ghiduri

    Shift - din limba engleză „change, change, shift”.

    Need for Speed: Shift, înfricoșător de gândit, al treisprezecelea joc din serie! Și dacă numărăm „edițiile speciale” ale primei și celei de-a doua părți, atunci este a cincisprezecea. Cifre solide, iar reputația seriei este solidă, deși ciudată. Vor înțelege bine de data asta? Să decidem acum.

    În principiu, numărul ordinal nu este atât de important, este interesant că, așa cum a fost de mult obișnuit, fiecare parte impară se dovedește a fi foarte, foarte interesantă, în contrast cu părțile pare ambigue. Shift nu face excepție. Au dispărut încercările de a face un film de acțiune bazat pe joc, bandele underground, frumusețile de la Hollywood pe jumătate goale în fiecare cadru secund și alte coji care simulatoare de curse se intersectează pentru că. Este timpul pentru viteză, tensiune nervoasă, viraje strânse și un număr imens de mașini de curse adevărate.

    Nu, desigur, ce fel de cursă fără doamne fermecătoare înainte de cursă!... Dar ele vor apărea doar să țină steagul sau sigla cursei înainte de start. Și fără scene de film! Toate pe o diagramă corectă.

    Chiar la începutul jocului, asistentul tău invizibil, care, aparent, este și managerul tău, a primit cumva o mașină BMW M3 pentru câteva curse de start.

    În primul rând, îl vei încerca în cursa de start, ceea ce nu va oferi niciun avantaj, ci doar va ajuta la determinarea nivelului și stilului tău de condus. La sfârșitul turului de testare, asistentul vă va oferi o listă de dificultate a jocului și controale pentru aprobare. Nu ar trebui să le luați imediat, turul de testare este prea scurt, este mai bine să îl conduceți de mai multe ori pentru a înțelege fizica condusului. Urmați calea indicată de săgeți - aceasta este direcția ideală de deplasare.

    Este interesant: traiectoria ideală (dacă nu ai dezactivat-o) ajută la trecerea pe cât posibil a pistei. un timp scurt. Datorită florilor, puteți alege modul de viteză potrivit. Când săgețile sunt verzi, adăugați calm gaz, dacă devin galbene, eliberați pedala pentru a nu zbura din potecă. Coridorul roșu - încetinește, viteza ta este prea mare!

    Din sfaturile de pe pistă, șoferul, desigur, are și o hartă care afișează poziția actuală a mașinii. Este situat în colțul din stânga jos al ecranului, dar în același timp este atât de palid încât este destul de greu să îl observi imediat. De exemplu, am observat-o abia după douăzeci de curse. Dar în zadar. Un lucru foarte util!

    Cel mai bine este să nu dezactivați sistemele auxiliare de control al stabilității (ABS, APS) atunci când setați dificultatea jocului; primele mașini sunt predispuse la derapaj, iar zborul constant în afara pistei este o pierdere de puncte și bani. De asemenea, la început este mai bine să nu opriți frânarea forțată de-a lungul traiectoriei ideale. Înainte de virajele marcate cu roșu, mașina în sine va elibera gazul. Acest lucru vă va ajuta să vă obișnuiți rapid cu fizica jocului. Începând de la al doilea nivel, dacă doriți să simțiți controlul deplin asupra mașinii, este mai bine să dezactivați această funcție.

    După o rulare de probă și determinarea parametrilor optimi, va trebui să participați la prima cursă - toate pe același BMW M3. După această competiție, mașina va trebui returnată, iar tu va trebui să-ți cumperi propriul vehicul. Pentru câștigarea primei curse, veți primi de la 23 la 40 de mii de dolari, ceea ce este suficient pentru a cumpăra aproape orice mașină de primul nivel. În plus față de numerar, vei câștiga până la trei stele care te ajută să deblochezi noi etape ale jocului și puncte de profil pilot care măresc nivelul tău de pilot personal.

    Scopul principal este o invitație la campionatul Need for Speed. Veți avea acces la el doar după ce obțineți suficiente stele și deschideți cursele tuturor celor patru niveluri. .

    Remarc că încă înainte de încheierea primului nivel aveam deja acces la al treilea nivel de competiții și mașini. Și pe la jumătatea secundei am primit o invitație la campionat. Pentru a face acest lucru, este suficient să finalizați fiecare cursă cu numărul maxim de stele, ceea ce nu este atât de dificil la nivelurile inițiale. Dar punctele de profil ale pilotului se acumulează aproape în paralel cu trecerea cursei. Nivelul maxim de șofer personal este al cincizecilea. Fiecare nou nivel personal deblocat oferă un fel de promovare, bani de sponsorizare, spațiu suplimentar pentru mașină în garaj, acces la vopsele auto noi și așa mai departe. Fiecare al zecelea nivel oferă și o mașină cu premii, care nu poate fi folosită în cursele de carieră, doar în cursele rapide în afara clasamentului.

    O încurajare dubioasă, să fiu sinceră, mai ales că aceste mașini sunt doar o copie a celor pe care le poți cumpăra, dar cu unele îmbunătățiri. Îmbunătățirile, totuși, pot fi instalate pentru bani.

    Cariera de pilot

    Stele

    Principalul lucru în cariera unui pilot. Cu cât primești mai multe stele de la fiecare cursă, cu atât mai repede vei avea acces la noi sarcini și niveluri noi. În orice cursă, există o oportunitate de a câștiga cel puțin trei stele ocupând primul loc. În consecință, luând a doua stele, obțineți două stele din trei, luând a treia - doar una. Majoritatea pieselor au, de asemenea, sarcini suplimentare, completând care puteți obține până la încă trei stele. Nu poți obține aceeași stea de două ori, dar poți încerca să depășești din nou pista pentru a le obține pe cele rămase.

    Toate sarcinile suplimentare pentru obținerea de stele

    Obține un anumit număr de puncte- se dau două stele, prima pentru numărul de puncte egal cu N, a doua - pentru numărul de puncte egal cu N înmulțit cu două.

    Limita de viteza- depășiți viteza setată.

    alunecare - efectuați un număr dat de ture cu un derapaj.

    Timp pe tur- bate timpul dat pe tur.

    Traiectorie - completați 75 la sută din cerc pe calea ideală.

    Cercul pur- parcurgeți o tură fără a părăsi pista.

    Timp de drift (pentru curse de drift)- rămâneți în derivă pentru un anumit număr de secunde.

    Eliminați rivalii- împingeți un anumit număr de mașini în afara pistei, rămânând în același timp în interiorul pistei.

    timpul de alunecare - treceți printr-un colț cu derapaj, rămânând în el un anumit număr de secunde.

    Liderul cercului- rămâne pe primul loc pentru un cerc complet

    Viraje perfecte- parcurge toate virajele la nivel de maestru.

    Puncte de profil jucător

    Ele sunt premiate în timpul cursei și fac posibilă, pe lângă primirea de stele, deschiderea unor noi niveluri personale ale pilotului. Te poți comporta atât agresiv, cât și atent pe pistă, indiferent de stilul de condus, se adună puncte. De obicei, raportul dintre punctele de agresiune și precizie este undeva în jur de unu la doi și jumătate. Deși, dacă îți stabilești un obiectiv, poți conduce pista cu grijă. Complet agresiv este imposibil, pentru că, într-un fel sau altul, va trebui să traversezi virajele și traiectoria ideală. O listă completă de recompense pentru atingerea unor noi niveluri: bani, mașini premiate, spații suplimentare de garaj, vopsele noi pentru mașini, jante noi, aplicații noi pentru caroserie și invitații la curse în afara poveștii.

    Acesta este, de fapt, întregul set, care se deschide pas cu pas pe drumul către vârful carierei tale. Și dacă pentru a ajunge la al doilea nivel veți primi 15.000 de dolari, atunci pentru a ajunge la al cincizecilea - deja două milioane. Cu toate acestea, cu o carieră de succes și primele locuri în majoritatea curselor, banii nu vor lipsi, mai probabil va fi o problemă cu locurile libere în garaj.

    Agresivitate

    Doborârea unui adversar de pe pistăÎn același timp, tu însuți trebuie să te menții în limitele traseului.

    Depășire murdară - depășește un adversar, lovindu-l în același timp.

    Slip stream - atârnă de coada adversarului tău.

    Apăsaţi- lovirea mașinii inamice.

    blocare- Nu lăsa mașina care te urmărește să te depășească.

    Ciocnire frontală - ciocnirea a două mașini pe un curs de coliziune. Destul de rar într-o cursă.

    Alunecare- treceți printr-o viraj cu derapaj fără a zbura de pe pistă.

    Precizie

    Sector curat- depășirea unei părți a traseului fără a depăși limitele și coliziunile acestuia.

    Viteza maxima- setați viteza maximă pe pistă.

    Traiectorie precisă- urmati directia traiectoriei ideale.

    rândul maestru- intrare in viraj cu viteza maxima, parcurgere precisa a traiectoriei ideale, iesire din viraj fara derapaj.

    Depășire curată- depasirea unui adversar fara contact cu acesta si fara a parasi pista.

    Este interesant: în cursele cu start în masă, mai întâi încearcă să obții maximum de puncte pentru agresivitate, iar când intri în frunte, conduci cu grijă.

    Mașini și sarcini în joc

    Jocul are patru niveluri. Fiecare nivel are propria sa clasă de mașini. O clasă inferioară poate fi folosită la un nivel superior, invers - în niciun caz. Alegerea mașinilor este foarte largă. Prețurile la primul nivel variază de la 18.000 USD la 46.000 USD. Intervalul de preț al celui de-al doilea nivel este de la 50.000 USD la 110.000 USD. Al treilea nivel este de la 120.000 USD la 300.000 USD. Ei bine, pe al patrulea, va trebui să plătiți în sumă de la 420.000 USD la 1.200.000 USD. Deși mașinile din clasa a patra au un avantaj incontestabil - nu trebuie modificate, sunt deja în configurația maximă. Dar îmbunătățirile primelor trei clase vor trebui să cheltuiască o sumă ordonată.

    Fiecare dintre mașini poate fi modificată pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră. Instalați protoxid de azot, ușurați caroseria, instalați un nou kit de caroserie, roți noi, întăriți suspensia, frânele și așa mai departe - acest lucru se poate face cu orice mașină din primele trei clase. „Evoluția” unei mașini de nivel întâi este cea mai lungă sarcină. Există trei niveluri de upgrade în total. O mașină de clasa a doua nu are nevoie de prima etapă de rafinament, la fel cum o mașină de clasa a treia nu are nevoie de primele două etape.

    Nu toate mașinile sunt potrivite pentru modificări de azot și de deriva. Este posibil să le instalați pe modelul care vă place - vedeți lista de mașini. Mașinile cu tracțiune integrală și cu tracțiune spate nu sunt deloc potrivite pentru drifting.

    Este important: conducerea unei mașini este cheia manevrării acesteia într-o viraj. Tracțiunea spate este scoasă din derapaj prin eliberarea de gaz, tracțiunea față, dimpotrivă, printr-o creștere. Tracțiunea pe patru roți este mai bună prin viraje - dar la viteze mai mici. Este de dorit să intrați în viraj cu tracțiune completă și pe spate la o viteză constantă, fără frânare sau accelerare. Este foarte dificil să faci față derapajului tracțiunii integrale.

    Ei bine, cea mai importantă îmbunătățire care poate fi pusă pe o mașină este fabrica. Dacă, la cumpărarea unei mașini, vezi o pictogramă „W” lângă ea, înseamnă că mașina are un kit complet de rafinament din fabrică. Adevărat, nu este deloc ieftin. De exemplu, instalarea unui astfel de kit pe o mașină de clasa întâi va costa 150.000 USD, o mașină de clasa a doua va costa 250.000 USD, iar o mașină de clasa a treia va costa 350.000 USD. Și asta nu sunt toate cheltuielile, pentru că poți pune un astfel de add-on doar pe o mașină complet „dezvoltată”. Costul final al unei mașini de primă clasă depășește adesea costul inițial de peste zece ori!

    Luați, de exemplu, Honda S2000, o mașină de clasă întâi de 35.000 USD. După instalarea unui kit complet cu trei niveluri și modernizarea cabinei și caroseriei, prețul a crescut la 371.000 USD. Ei bine, după rafinamentul din fabrică - până la 521.000 USD! Dar, de exemplu, o modificare din fabrică a unei mașini de nivel al treilea în valoare de 300.000 USD ajunge la 912.000 USD.

    Este important: poți vinde mașina achiziționată exact cu aceeași sumă pe care ai cheltuit-o pe ea, toate suplimentele instalate sunt de asemenea luate în considerare la vânzare. Singurul lucru care poate suferi este protoxidul de azot în timpul rafinării din fabrică. Aparent, fabrica consideră că o lucrare atât de serioasă la mașină este incompatibilă cu îmbunătățirile „de stradă”. Mașinile câștigătoare nu pot fi vândute.

    Nivelul 1

    Mașini

    Productie: Europa

    Greutate: 1.810 kg

    Drive: plin

    Preț: 42.000 USD

    BMW 135i Coupe

    Productie: Europa

    Greutate: 1.533 kg

    Conducere: spate

    Preț: 35.000 USD

    Ford Escort RS Cosworth

    Productie: Europa

    Greutate: 1 360 kg

    Drive: plin

    Preț: 22.000 USD

    Honda Civic Si

    Productie: Japonia

    Greutate: 1.309 kg

    Conducere: față

    Preț: 21.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot

    Infiniti G35 (V35)

    Productie: Japonia

    Greutate: 1.550 kg

    Conducere: spate

    Preț: 44.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, deriva

    Mazda RX-8

    Productie: Japonia

    Greutate: 1.392 kg

    Conducere: spate

    Preț: 27.000 USD

    Nissan 240SX (S13)

    Productie: Japonia

    Greutate: 1224 kg

    Conducere: spate

    Preț: 18.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, deriva

    Nissan Skyline 2000GT-R (C10)

    Productie: Japonia

    Greutate: 1 100 kg

    Conducere: spate

    Preț: 18.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, rafinament din fabrică

    SCION tC

    Producție: America

    Greutate: 1 318 kg

    Conducere: față

    Preț: 20.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot

    Toyota Corolla GTS (AE86)

    Productie: Japonia

    Greutate: 880 kg

    Conducere: spate

    Preț: 18.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, rafinament din fabrică, deriva

    Volkswagen Sirocco

    Productie: Europa

    Greutate: 1 350 kg

    Conducere: față

    Preț: 27.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, rafinament din fabrică

    Probabil că nu există un lider clar printre aceste mașini, există doar străini evidenti. La capitolul manevrabilitate, cel mai mult mi-au plăcut Chevrolet Cobalt SS și Ford Escort RS Cosworth. Ei bine, dacă cumpărați prima mașină, câștigați câteva curse, câștigați bani, apoi o vindeți și cumpărați un Nissan 350Z, atunci veți fi cu siguranță în afara competiției. Adevărat, nu este supus rafinamentului din fabrică, dar este grozav pentru drifting. Cu toate acestea, cunosc oameni care au avut o Toyota Corolla GTS ca mașină preferată pentru trei niveluri la rând.

    Competiție

    Race Coalition (rase)- competiție pe mașina personală, câteva ture pe pistă. La nivelurile următoare, acest tip de competiție este exclus din sarcinile generale, apare doar în competițiile mixte. Numărul maxim de stele este de 25.

    - mai multe mașini identice de aceeași marcă concurează între ele. Cursa se desfășoară în modul duel și durează până la două victorii. Mașina este eliberată înainte de pornire. Limitat la vehiculele de nivel 1. Numărul maxim de stele este de 20.

    Un duel este o competiție de pilot. Pentru a câștiga, trebuie fie să te desprinzi de adversar mai mult de cinci secunde (se crede că în acest caz nu vei mai putea ajunge din urmă), fie să ajungi primul la linia de sosire.

    Este interesant: adversarii sunt capabili de greșeli! Dacă stai mult timp în coada mașinii din față, nervii pilotului nu pot suporta și el va face o greșeală la intrarea în viraj, zburând de pe pistă!

    Atacul cu cronometru (probă cu cronometru)- competiție în mașina personală, numărul de ture pe pistă este limitat la trei minute. După acest timp, începe ultima tură. Instalatorul câștigă cel mai bun timp cercuri tot timpul. La fel ca clasa „cursă”, este exclusă din sarcinile generale de la următoarele niveluri și poate fi găsită doar în competițiile mixte. Numărul maxim de stele este de 24.

    O cursă simplă sau o probă cu cronometru are loc pe o singură pistă. O serie de curse (sau o serie de cronometru) constă din mai multe piste în cadrul unui singur eveniment. Pentru câștigarea pe toate piesele din serie, se plătește o sumă suplimentară, de obicei egală cu suma pentru câștigul pe o pistă.

    Pe măsură ce atingeți noi niveluri ale pilotului, veți deschide curse la invitație. Acestea nu sunt sarcini obligatorii, ci - o șansă bună de a câștiga bani buni la cele mai joase niveluri. Destul de des, deja la primul nivel există invitații la competiții pe mașini de al doilea și chiar al treilea nivel. Cursele în sine constau în diferite tipuri de competiții, care au fost deja descrise mai sus și vor fi enumerate mai jos, cu toate acestea, va fi adăugat un nou tip care nu este în cariera obișnuită - curse knockout. Acțiunea se desfășoară pe piste mici, iar cu fiecare tură, ultimul care ajunge la linia de sosire părăsește cursa.

    Nivelul 2

    Pornind de la acest nivel, ar trebui să ai bani mai mult decât suficienți pentru a cumpăra două sau trei mașini cu rafinamentul lor serios ulterior din fabrică. Puteți completa garajul cu mașini atât pentru suflet cu rafinament extern, cât și pentru sport.

    Mașini

    BMW M3 E36

    Productie: Europa

    Greutate: 1460 kg

    Conducere: spate

    Preț: 50.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, rafinament din fabrică, deriva

    BMW M3 E92

    Productie: Europa

    Greutate: 1.680 kg

    Conducere: spate

    Preț: 80.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot

    Chevrolet Camaro SS

    Producție: America

    Greutate: 1.705 kg

    Conducere: spate

    Preț: 85.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, rafinament din fabrică

    Ford Shelby GT500

    Producție: America

    Greutate: 1.780 kg

    Conducere: spate

    Preț: 90.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, rafinament din fabrică, deriva

    Mazda RX-7

    Productie: Japonia

    Greutate: 1260 kg

    Conducere: spate

    Preț: 65.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, rafinament din fabrică, deriva

    Mitsubishi Lance Evolution

    Productie: Japonia

    Greutate: 1 520 kg

    Drive: plin

    Preț: 55.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, rafinament din fabrică

    Nissan Silvia spec.R AERO (S15)

    Productie: Japonia

    Greutate: 1240 kg

    Conducere: spate

    Preț: 55.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot, rafinament din fabrică, deriva

    Porsche Cayman S

    Productie: Europa

    Greutate: 1 340 kg

    Conducere: spate

    Preț: 110.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: protoxid de azot

    Ambițiile lui Porsche Cayman S sunt puțin de neînțeles: mașina este mai scumpă decât oricare alta din această clasă, dar nu conduce prea bine în comparație cu același Nissan Skyline GT-R... Da, și nu va fi posibil să-l rafinați pe acest bărbat frumos la fabrică, în timp ce Skyline este ușor. Pentru iubitorii plăcerii estetice, precum și a mașinilor de fabricație americană, vă voi sfătui să cumpărați un Ford Shelby GT500 și să realizați rafinamentul complet din fabrică. Realizată pe baza Ford Mustang, versiunea „încărcată” cu o cobra de marcă pe ușă este una dintre cele mai bune mașini în ceea ce privește raportul greutate/putere. 540 de „cai” cu o greutate incompletă de două tone - un indicator excelent!

    Da, și o astfel de mașină într-un kit de caroserie din fabrică va fi foarte bună de condus, destul de mult pentru competițiile cu mașini de nivelul trei.

    Competiție

    Eveniment mixt (curse mixte)- constă dintr-o serie de curse simple și probe cu cronometru în mașina personală de nivel 1 sau 2. Dacă termini pe podium în fiecare dintre curse, se va deschide o competiție cu premii cu un adversar puternic în format de duel. Numărul maxim de stele este de 39.

    Deriva (deriva) - unul dintre cele mai spectaculoase tipuri de competiții. Trebuie să învingi punctele adversarului trimițând mașina într-un tobogan. Mașina este eliberată înainte de pornire. Numărul maxim de stele este de 24.

    De fapt, drifting-ul este unul dintre cele mai grele elemente ale jocului. Câte oase au fost spălate dezvoltatorilor cu această ocazie - nu contează! Și totul datorită faptului că pe pistă trebuie să dozați în mod constant gazul „jumătate de pedală”. Și cum se face pe tastatură?! În general, umilul tău servitor a încercat sincer să finalizeze jocul fără volan și pedale, dar după câteva trei ore pierdute, s-a dus să cumpere un volan. Deci ce să fac? Trebuie să treci prin joc, deși înainte de asta le dovedeam cu stăruință tuturor că volanul nu este deloc necesar dacă vrei doar să te bucuri de joc și să nu aparții curserilor profesioniști.

    Bătălie cu mașini (bătălie cu mașini)- un duel de două mașini de al doilea nivel. Mașina este eliberată înainte de pornire. Numărul maxim de stele este de 18.

    Serii mixte (concursuri: serii mixte)- se desfășoară în propria mașină și constă în curse, probe contra cronometru și drifting. Dacă există un loc premiu în fiecare dintre competiții, se deschide o competiție suplimentară cu cel mai puternic călăreț, care are loc în format de duel. Numărul maxim de stele este de 57.

    Seria SUA (competiții: SUA)- curse pe mașina ta, dar numai producție americană. Consta din curse simple și curse contra cronometru. Pe baza rezultatelor locurilor cu premii în toate competițiile, se deschide o cursă de premii cu un adversar agresiv în format duel. Numărul maxim de stele este de 39.

    Seria Japoniei (competiții: Japonia)- curse cu mașina ta. Restricție - o mașină fabricată în Japonia. Constă în drift și încercări cu timp. Când luați premii în toate competițiile, veți avea un duel cu un adversar puternic din această serie. Numărul maxim de stele este de 39.

    Seria Europa (competiții: Europa)- la fel ca cele două serii anterioare, limitate la o mașină construită în Europa, constând în curse și drifting. Recompensă pentru locurile premiate - un duel cu un adversar puternic al acestei serii. Numărul maxim de stele este de 39.

    Nivelul 3

    Mașini

    Al treilea nivel este nivelul luxului. Întreaga flotă de șeici arabi, marca preferată a lui James Bond și mândria producătorilor auto americani de mașini musculare - totul este aici. Din păcate, doar câteva dintre ele sunt supuse rafinamentului din fabrică.

    Aston Martin V8 Vantage N400

    Productie: Europa

    Greutate: 1.630 kg

    Conducere: spate

    Preț: 130.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: nu

    Chevrolet Corvette Z06

    Productie: Europa

    Greutate: 1420 kg

    Conducere: spate

    Preț: 210.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: rafinament din fabrică

    Producție: America

    Greutate: 1.570 kg

    Conducere: spate

    Preț: 220.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: nu

    Lamborghini Murcielago LP640

    Productie: Europa

    Greutate: 1.650 kg

    Drive: plin

    Preț: 300.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: upgrade din fabrică.

    Mercedes-Benz SL65 AMG

    Productie: Europa

    Greutate: 1.867 kg

    Conducere: spate

    Preț: 140.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: nu

    Nissan GT-R specV (R35)

    Productie: Japonia

    Greutate: 1.675 kg

    Drive: plin

    Preț: 225.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: nu

    Porsche 911 GT3 RS

    Productie: Europa

    Greutate: 1 325 kg

    Conducere: spate

    Preț: 160.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: nu

    Lamborghini Murcielago LP640 cu posibilitate de rafinament din fabrica este, desigur, puternic! Și aceasta este cea mai bine cotată mașină din clasa stoc!

    Adevărat, nu a fost fără o muscă în unguent - tracțiune integrală. Acest lucru îi va supăra cel mai probabil pe fanii monodrivelor, dar au și unde să hoinărească. Nissan GT-R, Dodge Viper, Chevrolet Corvette - și toate pot fi modernizate din fabrică. Personal, la capitolul manevrabilitate, mi-a plăcut foarte mult cel mai încărcat Chevrolet Corvette Z06. Dar Mercedes-Benz SL65 în tuning de la AMG - sincer dezamăgit de lipsa sa de control în viraje și dinamica de accelerație lentă, așa că atunci când ajungeți la bătălia mașinilor cu participarea acestei mașini - amintiți-vă aceste linii.

    Competiție

    Melodii mixte (melodii mixte)- concurență în mașina ta. O serie lungă de probe cu cronometru și curse simple. Pentru locurile pe podium pe toate pistele - un duel cu un adversar. Numărul maxim de stele este de 76.

    Bătălie cu mașini (bătălie cu mașini)- la fel ca la al doilea nivel, dar pentru mașinile de al treilea nivel. Numărul maxim de stele este de 12.

    Concurența producătorilor (concurența producătorilor) - conditiile sunt aceleasi ca la primul nivel. Dintre diferențe - restricția la mașini de nivel 3. Numărul maxim de stele este de 24.

    SUA vs. Europa (mașini americane vs europene)- probe cu cronometru, curse simple, serii de curse simple și probe cu cronometru. Ca și în alte confruntări între țări, sunt curse destul de lungi, dar victoriile în ele aduc câștiguri bune. Numărul maxim de stele este de 48.

    Japonia vs. SUA (mașini japoneze vs americane)- cronometru, drift, serie de cronometru, serie de deriva. Numărul maxim de stele este de 47.

    Europa vs. Japonia (mașini europene vs. japoneze)- cursă simplă, drift, serie de curse simple, serie de drift. Numărul maxim de stele este de 48.

    Anduranță (curse de anduranță)- cea mai lungă competiție din joc. Lungimea totală este de la 15 la 70 de kilometri. În serie sunt doar cinci piese, premiul pentru câștigarea fiecăreia dintre ele este un duel cu un adversar. Numărul maxim de stele este de 33.

    Seria Endurance este considerată pe bună dreptate cea mai obositoare din întreaga carieră. Trei ture de-a lungul celebrei lungi Nordschleife - acesta este un alt cadou. În același timp, adversarii sunt foarte, foarte puternici chiar și la niveluri de dificultate scăzute. bine si treizeci tururi pe o pistă de cinci sute de metri sub forma unui Hazyview Eight cifră în opt și în câteva minute se transformă într-un haz de mașini! Nu numai că este atât de aglomerat acolo, dar și pista se intersectează în centru.

    Nivelul 4

    Mașini

    La acest nivel, vă puteți cumpăra o mașină de curse adevărată, o „supercar”. Ele nu sunt supuse niciunei modificări. Adevărat, prețurile mușcă.

    Mașinile de al treilea și al patrulea nivel sunt o combinație de lux și viteză. Aceasta este linia foarte fină, depășită de care șoferul va trebui să renunțe la tapițeria scumpă din piele de dinozaur și metal topit din rămășițele Terminator și să stea într-un salon, din care tot ceea ce nu este necesar a fost îndepărtat de dragul Majestatea Sa Viteza. Și dacă al treilea nivel este încă puțin inainte de trăsături, atunci al patrulea este un pas mic pe iad. Acolo, unde o turmă de 1000 de cai și condițiile spartane nu sunt considerate ceva ieșit din comun. Ei bine, poate puțină piele de phoenix pe tabloul de bord. Și cusăturile scaunelor sport din fire de viermi de mătase aduse din China cu câteva secole în urmă. Dar nu mai mult!

    Koenigsegg CCX

    Productie: Europa

    Greutate: 1 300 kg

    Conducere: spate

    Preț: 1.000.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: nu

    2007 Lexus LF-A Concept

    Productie: Japonia

    Greutate: 1 520 kg

    Conducere: spate

    Preț: 420.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: nu

    Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition

    Productie: Europa

    Greutate: 1.768 kg

    Conducere: spate

    Preț: 500.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: nu

    Pagani Zonda R

    Productie: Europa

    Greutate: 1210 kg

    Conducere: spate

    Preț: 1.100.000 USD

    Upgrade-uri disponibile: nu

    În prezent, Bugatti Veyron este cea mai puternică mașină de pe pământ care are voie să circule pe drumurile publice. Adevărat, jocul indică puterea de 1000 CP, dar îmi voi permite să corectez - încă 1001 CP. Designerii tocmai și-au propus sarcina de a sparge marca psihologică de o mie de cai putere și au reușit. Cu toate acestea, motorul a trebuit să fie făcut corespunzător - 16,4 litri! Sunt două găleți, apropo. A doua mașină este Pagani Zonda R. Are cu un sfert mai puțină putere decât Bugatti, dar cântărește cu 678 de kilograme mai puțin! În ceea ce privește raportul masă-putere de 1,89 (Bugatti) la 1,61 (Pagani), Zonda R câștigă.

    O astfel de diferență de numere - un decalaj uriaș! Uneori, sutimile decid problema, iar aici diferența este mai mare de două zecimi. Da, iar Pagani Zonda R are tracțiune spate, în timp ce Bugatti are una completă. Acest lucru se reflectă și în joc. Aproape fiecare cursă în care concurează aceste două mașini se termină fie cu un Pagani, fie cu un podium Bugatti. Mult mai mult decât primul. Dezechilibrat, ca să spunem așa.

    Competiție

    Concurența producătorilor (concurența producătorilor)- condiţiile sunt aceleaşi ca pentru primul şi al treilea nivel. Dintre diferențe - restricția la mașini de nivel 4. Numărul maxim de stele este de 24.

    Bătălie cu mașini (bătălie cu mașini)- la fel ca la al treilea nivel, dar pentru mașinile de al patrulea nivel. Numărul maxim de stele este de 12.

    Concurs de lucrări (concurs de mașini care au suferit perfecționări din fabrică)- mașina dvs. personală, nivelul este nelimitat. Competiția constă din două curse și trei serii de curse. Dacă câștigi pe toate pistele, vei avea acces la un duel cu un adversar puternic. Numărul maxim de stele este de 81.

    Este important: duelurile rămase vor avea loc cu un adversar cu adevărat puternic care practic nu-și permite să greșească. În acest caz, există două opțiuni - fie încercați să-l eliminați pe adversar la una dintre primele viraj și astfel să vă despărțiți de el timp de cinci secunde, fie încercați să parcurgeți întreaga pistă cât mai precis posibil, ajungând din urmă adversarul. mai aproape de capătul pistei.

    Supercars Competition (concurs de mașini de clasa a patra)- regulile sunt aceleași ca și pentru competiția mașinilor care au trecut de revizuirea din fabrică, precum și duelul - o recompensă pentru locurile pe podium. Numărul maxim de stele este de 81.

    Concurența producătorilor (concurența producătorilor) - de data aceasta nu vi se va da mașină, pentru a câștiga stele și puncte, va trebui să furnizați singur mașina la start. Clasa și nivelul de rafinament al mașinii nu sunt importante. Competiția constă din cinci curse. Veți avea nevoie de mașini ale mărcilor Posche, Lamborghini, Aston Martin, BMW, Nissan. Numărul maxim de stele este de 30.

    Lucrări vs. Campionatul Supercars- constă din două curse și trei serii de curse. Îți transmite mașina. Numărul maxim de stele este de 78.

    Ei bine, asta e tot, toate seriile de curse sunt lăsate în urmă, s-a câștigat experiența necesară, s-au stabilit mașinile preferate, sunt bani, locurile în garaj sunt pline la capacitate maximă... E timpul să trecem la ligile mari - NFS World Tour.

    NFS World Tour

    Nu vor fi mașini noi aici, sarcina principală în această etapă este să ajungi la Campionatul Mondial NFS. Pentru a face acest lucru, trebuie să treci prin două serii de curse SUA și Lumea. De fapt, nu este nimic nou în aceste curse, chiar și dificultatea nu este mare, am reușit să le trecem pe toate din prima încercare. Nu voi ascunde faptul că în etapele anterioare, unele curse au trebuit să fie reluate de mai bine de o duzină de ori.

    NFS Live: seria SUA (serie americană)- oricare dintre mașinile tale nivelurile 1-4, o serie de curse pe patru piste cu cinci ture fiecare. Numărul maxim de stele este de 20.

    NFS Live: World Series (World Series)- regulile sunt aceleași ca în serialul american. Singura diferență este că seria constă din cinci piste, cinci ture pe patru piste și un tur complet pe Nordschleife. Numărul maxim de stele este de 25.

    Campionatul Mondial NFS (Campionatul Mondial NFS)- ultima cursă din poveste. O cursă simplă de cinci ture. O pistă destul de ușoară, adversarii nu sunt mai dificili decât în ​​nivelurile anterioare, în general, nu există dificultăți. Nici măcar nu este clar de ce a fost atât de mult patos. Numărul maxim de stele este de 6.


    După ce au continuat creditele finale ale jocului, sincer să fiu, mi s-a părut că ceva lipsește din mine. Sau am trecut cu vederea ceva. Deja cumva totul a ieșit mototolit... Nu, în niciun caz nu este rău, dar sentimentul de incompletitudine era cel care mă bântuia. Este clar că construcția ciudată a unei cariere este parțial de vină pentru asta, dar mai era încă ceva.

    Puțin mai târziu, mi-am dat seama ce era. Într-un joc online.

    După ce a trecut destul de mult cu rivalii virtuali, acum poți trece cu ușurință la competiții cu rivali reali. Ceea ce, de fapt, voi face de îndată ce acest text va fi finalizat. Ei bine, poate nu chiar imediat, mai întâi voi câștiga stelele rămase. Adevărat, de ce am nevoie de ele acum, nu știu încă, aparent, pentru autoafirmare...

    Câteva cuvinte despre coloana sonoră... Desigur, pe pistă trebuie să ascultați sunetul motorului, astfel încât să îl puteți naviga pentru a schimba treptele. Dar unde în lumea modernă fără o coloană sonoră de calitate! Îmi amintesc că acesta a fost întotdeauna un semn distinctiv al jocurilor Am nevoie de serii pentru Speed. De această dată, Electronic Arts a inclus în lista de melodii, printre care s-au numărat chiar The Prodigy, grupul rus TOKIO cu piesa „Catch Up”. Ei bine, hai să fim fericiți pentru băieți. O melodie destul de dinamică, foarte în spiritul jocului. Și, în general, totul a ieșit conform așteptărilor. Nimic de prisos, urechea nu doare. Și chiar dacă s-a tăiat, nimic nu te împiedică să oprești muzica și să te bucuri de sunetul bogat al motorului și de scârțâitul anvelopelor. Dar pentru mine personal cel mai bun joc seria în ceea ce privește muzica rămâne până acum NFS: Underground 2.

    Deși gustul și culoarea tuturor stilourilor cu pâslă sunt diferite...

    Dar un număr mare de mașini nu este doar un plus, ci și un minus al jocului. Dacă mai devreme fiecare dintr-un set relativ mic de mașini era unic în felul său, acum este destul de dificil să simți diferența dintre ele. Fără îndoială, există lideri absoluti, precum și străini absoluti - dar acum de multe ori se reduce la faptul că " Am o Pagani Zonda R și alte zece mașini în kit de caroserie, care sunt pur și simplu frumoase».

    Pe net, unii au reușit deja să numească jocul un simulator - dar nu este așa. Mai degrabă, „curse arcade cu elemente de simulare”. Da, există setări precise pentru șasiu și direcție (deși mulți nici măcar nu vor intra în aceste setări), sunt prezente și un sistem de truse de caroserie, îmbunătățiri ale motorului și suspensiilor și așa mai departe. Dacă dorește, fiecare jucător poate personaliza comenzile astfel încât să fie foarte asemănătoare cu o mașină adevărată, iar conducerea acesteia pe pistă nu va fi deloc ușor. Dar mașina, chiar și atunci când conduceți cu volanul (și nu pe tastatură), se comportă puțin „arcade”. Deci jocul clar nu merita titlul de „simulator”.

    Pe de altă parte, avem nevoie de el? Puțină simplitate nu a făcut rău nimănui. Ne-am dori Shift dacă ar trebui să ne obișnuim cu comenzile într-o săptămână sau două?

    Locuințe de ieșire (Ieșire din cartierele rezidențiale).

    Jucăm un agent de securitate pe nume Barney Calhoun (B. Calhoun).
    Pe monorail, părăsim satul la suprafață, coborâm în temnița din interiorul Black Mesa.
    Urcăm până la prima oprire, șeful ne repartizează sectorul 3.
    Ajungem în sector și ieșim.

    Insecuritate (lipsa de securitate).

    Din site încercăm să trecem prin uși, dar sunt blocate, așteptăm ca gardianul să le deschidă din partea cealaltă. În acest moment, cabina monorailului trece cu Gordon Freeman în hainele unui om de știință.
    Intrăm în sală, aflăm de la un coleg că în timpuri recente toate electronicele din jur eșuează rapid. Locul nostru de muncă este în spatele ușii din dreapta, dar paznicul nu ne lasă să trecem, mai întâi trebuie să vă îmbrăcați uniforma și să luați o armă de serviciu.
    Mergem pe coridoarele din stânga, coborâm cu liftul, facem din nou la stânga. În vestiar găsim un dulap deschis cu numele nostru de familie, ridicați vesta antiglonț. Mergem pe coridorul din dreapta, în arsenal ne luăm arma.
    Putem merge la poligonul de tragere, colectăm clipuri suplimentare acolo și tragem. Într-o altă cameră, te poți uita la camerele de securitate, într-una dintre ele poți vedea cum Freeman iese din lift în laborator.
    Urcăm înapoi cu liftul, acum ne lasă să intrăm pe dreapta.

    Trecem prin camerele de lucru, aici tehnicienii repara panoul de control. Plecăm pe platforma mare a unui monorail. Dar omul de știință care stă lângă el spune că nu are rost să aștepte trenul, s-a spus ceva și aici.
    Gasim scarile in jos, coboram in camerele de utilitate. În spatele ușii cu zăbrele găsim scutul, pornim întrerupătorul cuțitului. În stânga mutăm butoaiele și cutiile, trecem într-o cameră întunecată, pe perete putem aprinde lumina. Urcăm scările.
    Mergem pe alt site. Podul se închide chiar în fața noastră. O trăsură cu un civil misterios în costum și cu o valiză trece de-a lungul monorailului - G-man. Când trece cabina, apăsăm butonul, podul va fi restaurat, trecem prin el.

    Mai trecem de câteva coridoare, intrăm într-un lift mare deschis cu un om de știință. În timpul coborârii, liftul se oprește de mai multe ori, apoi se oprește complet la mijlocul drumului. Prin ferestre vedem cum au început să apară creaturi extraterestre în stație, au întrerupt toate lucrările și au început să atace oamenii. Liftul nostru a zbierat, omul de știință a murit și am supraviețuit în mod miraculos.

    Duty calls (Duty calls).

    Ieșim din lift, alegem o rangă, împușcăm două animale extraterestre. Distrugem cutiile, căutăm în ele muniție și truse de prim ajutor. Mergem pe coridorul din stânga, aici este o ușă încuiată cu încuietoare electromagnetică.
    Ne întoarcem la bifurcație, mergem pe coridorul din dreapta de sus, într-o fundătură găsim un scut, tragem în el. Drept urmare, lumina va dispărea, dar se va stinge și încuietoarea ușii. Aprinzând lanterna, ne îndreptăm spre coridorul de jos.

    Intrăm într-o cameră în care acidul este vărsat pe podea. Ca să nu luăm daune, sărim pe mese. În stânga sunt butoaie explozive în spatele gratiilor, dar din anumite motive gloanțele nu zboară prin gratii. Urcăm scările până la ventilația de sub tavan, găsim omul de știință supraviețuitor. De la această înălțime tragem în butoaiele de dedesubt, gardul acum nu interferează. După explozie, va apărea o potecă către coridor, coborâm și mergem acolo.
    Ieșim pe site. În fața abisului, deasupra acestuia se află o platformă suspendată. Apăsăm butonul, ne așezăm pe platformă, ne transportă în partea cealaltă. Pe podul larg suntem atacati de 2 Vortigaunts. Intrăm în ușa laterală, apăsăm singurul buton care funcționează. De aici se va ridica o poartă mare pe pod, ne târăm sub ea.

    Trecem pe o potecă îngustă între cutii, ucidem mai mulți monștri. Ne târăm pe sub altă poartă.
    Intrăm în cameră, unde sunt două platforme suspendate. În stânga se află panoul de control, unde puteți modifica înălțimea ambelor platforme. Este necesar să aranjați platformele astfel încât să urcați scările din lateral. Se afișează articole:
    1. Mutați cutia mică de metal pe platforma centrală.
    2. Am stabilit liftul central la o astfel de înălțime încât să puteți sări din cutie și apoi pe un container mare.
    3. Am pus liftul lateral la înălțime puțin mai mare decât containerul, dar pentru a putea sări pe scări.
    Începem să sărim: o cutie - un lift central - un container - un lift lateral - o scară. La fiecare salt, ne îndoim picioarele astfel încât să putem sărim mai sus (spațiu, Ctrl).
    După ce am urcat, ne luptăm cu 4 monștri electrici. După victorie, mergem la dreapta, coborâm scările.

    Trecem pe calea dintre cele două mecanisme din apă. Pe pod este o bifurcație, mai întâi mergem la ușa din dreapta.
    Sărim la scările din dreapta, întoarcem supapa de sus (acest lucru va opri aburul de jos). Coborâm pe altă scară, întoarcem a doua supapă (acest lucru va opri aburul în partea de sus). Mai jos trecem într-o fundătură întunecată, lângă cadavrul unui om de știință găsim o nouă armă - o pușcă. Ne întoarcem sus, aburul este oprit, putem trece.
    Intrăm în camera de control. Există dispozitive de sănătate și armuri pe perete. Pe panoul din fața ferestrei apăsăm butonul, vedem cum coboară liftul înainte, pe el este o cutie explozivă și 3 vortigaunts. Omorâm monștri chiar de aici.
    Prin fereastră sărim în șuvoiul de apă. Uneltele de șlefuit sunt înainte, le evităm. Pe lateral este un lift sus, dar nu merge, nu este curent electric. Mergem împotriva curentului, ne întoarcem la pod.
    Acum de la podul inițial mergem pe partea stângă, după colț este o scară discretă, o urcăm la etajul de deasupra.

    Venim în hol cu ​​o piscină, deasupra ei atârnă monștri de tavan - lipitori. Ne scufundăm în apă, inspectăm grătarul de pe peretele lateral, cel mai îndepărtat grătar este rupt, înotăm prin el. Într-un recipient separat, întoarcem supapa, din aceasta nivelul apei va crește. Înotăm înapoi în piscină, acum putem sărim peste butoaiele plutitoare pe partea cealaltă.
    Mergem pe coridoare, ucidem trei monștri electrici. În fața noastră se prăbușește un pod, sărim pe o țeavă mare din stânga, trecem de-a lungul ei.
    Apoi mergem pe o potecă îngustă, în față vedem cum zombii sfâșie gardianul. Ajungem în acest loc și ucidem zombii. Coborâm în camerele pe jumătate inundate, aici ucidem o mulțime de vortigaunts și monștri crocodili. Găsim un scut pe perete, pornim întrerupătorul. Electricitatea este pornită, ne așezăm la cel mai apropiat lift.

    Liftul ne duce la palierul pe care l-am văzut din camera de control. De la liftul înclinat pentru marfă, împingem cutia în apă, aceasta va înota până la viteze și le va arunca în aer. Noi înșine sărim în apă, înotăm spre stânga pe lângă echipamentul distrus.
    Urcăm scările la o fântână mare. Vedem cum militarii de sus aruncă corpurile gardienilor morți. În conversație, ei îl menționează pe ofițerul Shepard (protagonistul următoarei expansiuni jumătate de viață:Forta oponenta). Trecem în puțul următor, are o scară la suprafață.

    Marfă captivă (marfă blocată).

    Ieșirea pe Aer proaspat. Un camion militar este lăsat într-o fundătură, este protejat de două turnulețe automate plasate în spatele adăposturilor. ghemuindu-ne, ne putem târî până la turnulețe și le întoarcem cu focuri de pușcă. În spatele camionului grenade, explozibili, trusă de prim ajutor.
    Mergem în partea dreaptă, facem clic pe panoul din dreapta, deschidem poarta de ridicare. În interiorul tunelului este o mașină spartă, în interiorul unui om de știință ucis și un gardian. Examinăm cadavrele, găsim armuri și un revolver Magnum. În spatele mașinii găsim cartușe. Mai departe, tunelul este blocat de militari, așa că mergem la ramura laterală, dărâmăm lacătul de la poartă și intrăm înăuntru. Întoarcem supapa, aceasta va deschide trapa în jos.

    Coborâm scările, mergem de-a lungul coridoarelor drepte monotone. Pe drum rotim supapele pentru a opri jeturile de abur. Intrăm pe coridoarele semiinundate, dăm robinetul sub apă și trecem mai departe. La final luăm liftul.

    Plecăm pe coridoarele cu pereții pe jumătate demontați. Pe drum va fi o zonă distrusă în care electricitatea lovește constant. Trecem pe partea dreaptă, în timp ce șocurile electrice bat în stânga.
    Pe drum este un blocaj al echipamentelor de laborator. Pentru a trece, mișcăm cutia, de-a lungul ei urcăm în conducta de aer înclinată.

    Mergem pe a doua jumătate a coridoarelor. În stânga găsim un depozit de arme. În dreapta, 2 militari încearcă să bată ușile, îi ucidem, luăm pușca de asalt. Intrăm în cameră, vorbim cu omul de știință, pe moarte, el cere să-l găsească pe doctorul Rosenberg. Doctorul știe o modalitate de a ieși rapid din Black Mesa. Examinăm camera, în dulapuri găsim cartușe. Mergi mai departe.

    Ieșim pe scările dintre etaje. Ajungem la etajul 3, acolo ucidem doi soldați. Toate ușile sunt încuiate, puteți merge doar la etajul 1 - în stradă.
    Afară sunt 3 soldați în picioare lângă mașină, putem arunca o grenadă în ei. Încă 2 comandouri se vor apropia din lateral. După ce ne apropiem de groapa de cauciucuri de sub fereastră, urcăm prin ea prin fereastră în clădire.
    Etajul 2. Înăuntru, mai ucidem câțiva soldați, trecem prin birouri, deschidem ușa palierului. Pe alt coridor plecăm spre depozit.

    Sunt două vagoane în depozit, o mulțime de cutii în jur. Trusele de prim ajutor și muniția sunt ascunse doar în mici cutii militare cu blat verde. În dreapta este o cameră întunecată separată, aprindeți lumina, sunt oameni de știință morți și două truse de prim ajutor. Examinăm mașinile, doi monștri electrici stau în cel din stânga, oamenii de știință sunt blocați în cel din dreapta, dar Rosenberg nu este printre ei.
    După ce deschidem mașinile, militarii vor da buzna din camera laterală, îi ucidem, trecem prin ușile sparte.

    În curte sunt două containere, cel albastru nu se deschide, iar cel roșu este presărat cu două coloane de cablu. Pentru a scoate bobinele, trageți în suporturile de lemn de mai jos, acestea se vor rostogoli în jos de pe platformă. În interiorul containerului roșu, eliberăm încă câțiva oameni de știință, dar cel potrivit nu se află printre ei.
    Când deschidem containerul, după un timp poarta de la intrare va fi aruncată în aer și mai mult de 10 soldați vor da buzna în curte. Este mai bine să puneți imediat explozibili în locul descoperirii și să aruncați în aer mai mult de jumătate dintre inamici la timp. După victorie, examinăm toate casetele verzi. Putem ieși în tunelul perforat.
    În curtea alăturată se află platforme cu tehnică militară. Chiar în fața noastră este un camion cu bazooka și rachete, iar în stânga în față este un tanc care începe să tragă în noi. Cu lansatorul de rachete luat tragem in turela tancului, in timpul loviturilor sale ne ghemuim. După 4 lovituri, rezervorul va fi distrus. Intrăm pe ușă cu inscripția „Acces întreținere”.

    În tunelul din dreapta neutralizăm turela. În față, urcăm pe platformă, tragem în capacele buteliilor de gaz, vor zbura înainte și vor face o gaură în poartă.
    Ieșim în curte, unde este o placă rotundă a căii ferate. Intrăm în camera de control pe perete, apăsăm o dată maneta, aceasta va întoarce cercul central, apăsăm butonul, aceasta va deschide poarta laterală.
    Trecem pe poartă, pe lângă mașină, într-o fundătură ne așezăm într-un vagon electric, dăm marșarierul. Sărim din cărucior, așteptăm ca mașina să ajungă la platforma de descărcare din stânga. Acolo deschidem containerul, înăuntru îl găsim în sfârșit pe Dr. Rosenberg.
    Doctorul se oferă să părăsească acest loc părăsit de Dumnezeu cu ajutorul unui teleporter și promite să ne conducă la el. În timpul conversației, observăm că militarii au închis ușa în urma noastră, acum suntem și noi interziși în mașină. Doctorul ne pune la etaj, prin trapă ieșim pe acoperișul mașinii, afară ucidem 2 soldați, eliberăm savantul în sălbăticie. Militarii au venit de la usa „Depozitului de Marfuri”, acum usa este deschisa, mergem acolo impreuna cu profesorul.

    Coridorul ne duce la o clădire cu mai multe etaje, unde am fost deja. Ajungem pe scări, coborâm la subsol. Ajungem în camera cu omul de știință ucis, trecem puțin mai departe. Pe o zonă plată între două viraje, omul de știință se apropie de peretele de placaj și spune că trecerea către teleporter este aici. Spărgem peretele, ne așezăm în lift, mergem la laboratorul subteran.
    LA laborator secretîncă doi oameni de știință s-au refugiat. Cei trei încep pregătirea lungă a teleporterului pentru includere. Se pare că teleportul este setat în lumea extraterestră „Xen”, trebuie să intri în această lume pentru a reconfigura punctul de extracție într-un loc mai sigur. Când instalarea este lansată, intrăm în bila galbenă și ne teleportăm.

    Punct focal (Punctul focal).

    Cădem în lumea lui Xen, gravitația este puțin mai mică aici, așa că putem sărim mai sus. În fața noastră este o poiană, în centru este o băltoacă cu apă tămăduitoare, câțiva monștri mici aleargă în jur. Nu există unde să mergi mai jos. Ne întoarcem, de-a lungul stâncilor în trepte urcăm de sus pe podul semicircular. Mergem de-a lungul podului, ucidem oi extraterestre, intrăm în peșteră.

    Intrăm într-o mică peșteră. În stânga există o gaură în tunelul următor, dar este păzită de o plantă tentaculară, așa că este mai bine să luați calea sigură, este ascunsă în spatele unei pietre din dreapta. Ambele tuneluri au fundături laterale, unde oamenii de știință morți și muniția lor se află în poieni separate. Și ambele tuneluri duc la următoarea peșteră.
    Ajungem la răscrucea de peșteri. Două tuneluri duc înapoi. Gaura inferioară din față duce în apa lacului, este inutil să mergi acolo. Calea de urmat este pe un mic deal. În interiorul tunelului din stânga este o fundătură, în dreapta este poteca către lac.
    În fața noastră este o peșteră cu un lac în mijloc, mai mulți lipape pe tavan și un bazin cu apă tămăduitoare în lateral. Găsim un tunel mare, prin el ieșim din temniță.

    Sărim pe mici insule în levitare. Aici este o singură cale corectă, sărim la insulele care sunt cele mai apropiate atât ca distanță, cât și ca înălțime, nu vom sări în rest. La mijlocul drumului, 3 inamici electrici se teleportează pe insule, îi omoară și sară mai departe.
    Trecem prin peșteră spre următoarele insule. Sărim pe o insulă mare cu o băltoacă vindecătoare. 3 Vortigaunts reapar.
    Secret. De pe insula mare sarim la stanga, ajungem la pestera. Înăuntru colectăm muniție. Intrăm în teleportul local, ne întoarcem pe insula mare.
    De sus, insulele vor fi trase asupra navelor extraterestre, cu o explozie vor scăpa coloana plantei. Pe coloana căzută trecem spre platforma îndepărtată, examinăm pământul din spatele stâncii, găsim un loc lovit cu pumnii, sărim acolo jos.

    Pârâul ne duce într-o fântână mare cu apă, plutim la suprafață. Înotăm din peșteră, cădem în cascadă în defileul cu râul.
    Acesta este capătul râului, mai departe de-a lungul râului sunt stânci, nu le poți urca. În centrul lacului de acumulare urcăm pe insulă, pe ea este o plantă de trambuline. De pe trambulina sarim in varful cascadei de pe cealalta parte.
    Trecem prin peștera celei de-a doua cascade, înăuntru sunt lipiți și un bazin de vindecare. Mergem de-a lungul unui alt parau, acesta ne duce intr-un loc mai sus de rau. Acum mergem de-a lungul râului, pe malurile lui stânga și dreapta urcăm pe scări de stânci.
    Ajungem la izvorul râului. Aici găsim o trambulină, sărim pe ea la balconul superior, intrăm în peșteră.

    Ieșim într-o zonă deschisă, aici în centru există o instalație mare rotundă cu un cristal galben în interior, două dispozitive sunt conectate în apropiere. Pe dispozitivul albastru, porniți butonul de pornire. Se va deschide al doilea dispozitiv, în el rotim două comutatoare comutatoare, astfel încât pe ecran să punem săgeți în sectoarele selectate. Astfel, am concentrat dispozitivul portal pe punctul de extracție de pe Pământ. Ne putem întoarce.
    Dar în jurul dispozitivului încep să apară monștri: electrici, zburători, cu pistoale zburătoare. Fie ne luptăm cu ei, fie fugim imediat de ei în peștera din lateral. În peșteră există 3 truse de prim ajutor. Ne apropiem cu atenție de capătul mort al peșterii, după ce auzim un cutremur, fugim imediat înapoi, va avea loc o prăbușire. Urcăm pe stâncile căzute, urcăm în peștera vecină. Ne revenim într-o baltă de vindecare, mergem de-a lungul coridorului.

    Plecăm pe poiana inițială. Există mulți monștri zburători și un muște. Auzim vocea lui Rosenberg, el spune că a deschis portalul înapoi către laborator, dar este instabil și se va închide în curând. Ignorând monștrii, sari în centrul luminișului în mingea galbenă de teleportare.

    Lupta pentru putere (Castig de energie).

    Apărăm în laborator. Omul de știință ne informează că bateria care alimenta unitatea de teleportare s-a epuizat. Trebuie să coborâți și să restabiliți energia. Trecem pe coridorul deschis, coborâm cu liftul.

    La stânga este o ușă închisă, mergi la dreapta, urcă cu liftul deschis. Mai sunt două uși, sunt și ele închise. Prin fereastră vedem că aceasta este o cameră cu o baterie, în interior monstrul ucide paznicul. Coborâm, așteptăm până este decupat de autogen din cealaltă parte. Omorâm militarii intruși.
    Ieșim pe un pod larg, în lateral sunt două cascade de lichid albastru. Înainte de pod este un coridor pe dreapta, acolo este instalată o turelă și această potecă duce înapoi. Trecem de-a lungul podului, ucidem militarii, urcăm scările până la etajul doi.
    Secret. Deasupra scărilor vedem o trapă de ventilație deschisă. Ne ridicăm pe balustradă, sărim peste grătarul coborât, urcăm pe el. În ventilație găsim o nouă armă - greierii extratereștri. Ne întoarcem jos.

    La ieșirea din coridor vedem o ușă minată, în apropiere este un detonator, dar cablul de la acesta este tăiat. Trecem în camera alăturată, există un pod distrus printr-un recipient cu un lichid albastru - agent frigorific. Nu merge mai departe.
    Înapoi la explozibili. Cablul poate fi închis cu ceva metalic. În colțul îndepărtat spargem cutiile astfel încât să rămână un butoi. Împingem butoiul spre șnur, îl punem chiar în locul ruperii. Apăsăm detonatorul, ușa va exploda.
    În spatele ușii intrăm în camera de control. Întoarcem supapa, răcitorul este pompat din cameră. In apropiere este un lift, pe el coboram in hol.
    Mergem de-a lungul fundului unui rezervor gol. Deci nu poți ajunge pe cealaltă parte, trebuie să construiești un pod. Sunt 2 butoaie în partea de jos. Urcăm scările, pe platforma laterală mai găsim 2 butoaie, le împingem până jos. Aranjam toate cele 4 butoaie intr-o linie in centrul holului astfel incat sa obtinem podul care lipseste. Ne întoarcem la supapă, o învârtim înapoi, agentul frigorific va umple hala, butoaiele vor pluti și vor forma o punte. Ne întoarcem prin ușa aruncată în aer, venim în hol, sărim de-a lungul butoaielor pe partea cealaltă. În procesul de traversare, monștrii vor începe să se teleporteze, îi împușcăm.

    Trecem printr-un mic depozit, sunt cutii și butoaie răsturnate de agent frigorific. Pe butoiul răsturnat urcăm în vârful cutiilor, le urcăm. Intrăm pe coridor, sărim peste locuri cu foc din țevi. Intrăm în camera de control, coborâm ambele întrerupătoare, acest lucru va porni două generatoare de curent în holul central.
    Ne întoarcem pe coridoare. Sărim de la balcon la cutii (din această parte nu le poți urca de jos). Din nou sărim pe podul din butoaie. Ne întoarcem la podul larg.

    Ajungem pe scări, dar nu coborâm, ci ieșim în balconul de la etajul 2. Aici pe balcon vedem o telecomandă cu buton, apăsați-o, de aici se va ridica un pod larg. Acum putem traversa podul spre cealaltă parte a etajului 2.
    Intram in camera cu bateria. Un gardian stă pe podea la uşă, rănit de monstrul pe care l-am văzut prin fereastră. Ne lasă moștenire să terminăm de încărcat bateria. Bateria în sine se află în centru, o împingem prin poartă, o pornim pe un palet în fața panoului roșu. Apăsăm butonul, bateria va conduce înăuntru, se va încărca și se va întoarce la locul său. După aceea, împingeți bateria la liftul de pe peretele opus, doar apăsați butonul. Bateria va merge sus la laborator.
    Fugim la liftul inițial, ne întoarcem la laborator.

    Un salt de credință (Leap of faith).

    Energia restabilită. Rosenberg repetă includerea teleporterului, dar de data aceasta cere ajutor. Urcăm pe platforma superioară, intrăm în camera de sticlă și așteptăm încăperile ulterioare ale omului de știință. Secvență de comutare:
    1. Coborâm comutatorul cuțitului de pe peretele din dreapta.
    2. Ne ridicăm la puntea superioară, întoarcem supapa.
    3. Ne întoarcem în cabină, apăsăm butonul. Teleportul s-a pornit, primul om de știință a intrat în el.
    4. Așteptăm reîncărcare, apăsați din nou butonul. Al doilea om de știință este teleportat.
    5. Pentru a treia oară, apăsați butonul pentru Rosenberg.
    6. Am rămas singuri. Ultima dată când apăsăm butonul pentru noi înșine.
    Apare o minge de portal galben, mai trebuie să coborâm la ea. Dar în acel moment, militarii au dat buzna în sala de laborator: 3 de sus, încă 2 de jos. Tragând înapoi de la soldați, alergăm de-a lungul podului de sus, coborâm. Dacă zăbovim mult timp, s-ar putea să nu avem timp să intrăm în teleport, așa că nu acordăm atenție inamicilor, ci ne lovim imediat de mingea galbenă.

    Eliberare (eliberare).

    Apărăm la suprafață, lângă punctul de control de la ieșirea din Black Mesa. Oamenii de știință au găsit deja vehiculul, sparg ușile și se pregătesc să părăsească locul. Dar în timpul teleportării, ni se întâmplă ceva ciudat, ne teleportăm alternativ în alte câteva locuri.
    Apărăm în lumea lui Xen pe mai multe insule în întuneric.
    Apărăm în camera de serviciu, prin fereastra de sub tavan vedem cum soldații trag trupul lui Freeman pentru a-l arunca într-o presă industrială (evenimente din intriga jocului original Half Life).
    Teleportați înapoi la punctul de control. Împreună cu oamenii de știință, evacuăm din complexul Black Mesa.

    Vă mulțumim pentru atenție!

    Prima parte

    constructie mare

    Ne uităm la un videoclip (destul de frumos filmat) despre un experiment. Apărăm în cameră. Un bărbat în camuflaj ne cere să-l urmăm. Plecăm. Urcăm scările spre hol unde o grămadă de rebeli stau... Opa! Camera este atacată de o sentinelă uriașă arahnidă. Trebuie să alerg!

    Alergăm sus, sărim peste reflectorul căzut, apoi coborâm și găsim rebelul în spatele ușii (lângă baricade). Urcăm pe scara de incendiu, luăm prima armă - carabina KM 2103. Puțin mai departe pe scări găsim pistolul KM. Este mai puternic decât o carabină, dar trage mult mai încet.

    Mergem pe acoperiș, mergem de-a lungul scărilor de fier către o altă clădire, pe parcurs ucidem mai mulți soldați. Intrăm în gaura din perete, mergem mai departe și găsim semnalul savantului fugar Aiden Kron. Sărim în groapă, ucidem doi soldați, mergem mai departe.

    Intrăm în curte cu o grămadă de dușmani. Îi împușcăm, sărim jos. Subminăm butoaiele de pe pod, trimițând astfel soldații care stau pe el către strămoși.

    Intrăm în canalizare, vedem o grămadă de rebeli luptă cu Guardian. Vedem un videoclip despre o defecțiune a sistemului de timp alternativ. Se încarcă.

    Vedem bătaia prizonierului. Folosim cronoshift și dăm jos nenorociții. Ieșim în stradă, cădem imediat într-o mizerie de foc. Intrăm în pasajul de lângă rebeli și urcăm pe scara de incendiu. Spărgem paharul, ne aflăm într-o cameră cu un rebel care sare jos. Să sărim chiar acolo. Primul moment dificil din jocul Timeshift - trebuie să traversați coridorul, dar există o explozie. Este necesar să începeți inversarea timpului (anticiparea evenimentelor) din timp și să alergați prin coridor înainte de explozie.

    Intrăm în uşă, vedem descărcări electrice care bat în apă. Folosim dilatarea timpului, alergăm prin apă cu electricitate. Vedem o brigadă de rebeli ținând fortificații pe un șantier. Urcăm pe schela de lemn până la țeava de beton atârnând pe macara, sărim în ea și, folosind inversarea temporară, alergăm pe partea opusă. Ai grijă la lunetistul de pe turn!

    Traversăm această secțiune cu încetinitorul, mergem de-a lungul șanțului de construcție, împușcând metodic soldați. Vedem un rebel, urmăm-l în cameră. Ne așezăm la mitralieră, întindem un val de atacatori (20 de persoane), totuși, la vederea unui robot uriaș Gardian, fugim în tunel cu rebelii. Se încarcă.

    După încărcare, îi urmăm pe rebeli și ne aflăm într-o curte pitorească a unei clădiri administrative uriașe. Aici deja așteptăm. Îndepărtăm toți dușmanii. Rebelii se cațără peste gratii și se rostogolesc. Suntem destinați pe o altă cale.

    Coborâm, intrăm în țeavă. Întoarcem roata, se deschide grătarul, pe care îl ocolim folosind inversarea timpului. În același loc, cu ajutorul dilatației timpului, ocolim gazul care arde din țevi. Ieșim într-un parc frumos al orașului și găsim o întâlnire solemnă a o duzină de soldați conduși de un mitralier.

    Omorăm mitralierul cu o grenadă. Un tanc apare la poarta unde trebuie să mergem. Folosim dilatarea timpului, părăsim parcul, evităm obuzele de tanc și alergăm în metrou.

    Folosim dilatarea timpului, alergăm prin apa electrificată (ca pe uscat!) spre cealaltă parte a metroului și vedem inscripția Încărcare.

    Ieșim din stație printr-o gaură în care se repezi o descărcare electrică. Aducându-ne, ne aflăm pe un șantier, ucidem mitralierul, mergem la stânga și ne transformăm într-un colț. Coborâm la țevile din șanțul de construcție, intrăm în cameră, vedem un rebel căruia îi este frică să-și scoată nasul din cauza Gărzii de fier din spatele zidului.

    Încetinim timpul și, scăpând din împușcăturile Gardianului, dăm peste golul din dreapta camerei. Alergăm prin scări, alergăm în gaura din zid, apoi sărim în jos și ne întâlnim cu comandantul rebel.

    Mergem afară. O pană sosește cu un mitralier pe acoperiș. Îl ucidem, ne așezăm pentru armele capturate și tăiem rândurile inamicilor. Lângă tanchetă se deschide intrarea în garaj. Mergem acolo, apăsăm comutatorul și, folosind dilatarea timpului, pătrundem în primul câmp de forță. După ce oprim al doilea câmp, ieșim afară și cădem sub focul greu al inamicului.

    Urcăm în spatele dubei de pe stradă și ucidem metodic toți soldații. Mergem la semnalul far și intrăm în clădirea administrației militare. Se încarcă.

    Clădirea administrației militare

    Deschidem ușa cu butonul, ne vom ocupa de paznici. Apăsați butonul din cameră. Frământăm oamenii din jurul căruței, ne așezăm la mitralieră și îi tăiem pe toți. Mergi mai departe.

    Apăsăm butonul, macaraua începe să funcționeze. Așteptăm până sosește platforma macaralei, sărim pe platformă și activăm inversarea timpului. Urcăm în groapă, ne găsim într-o altă cameră.

    Trecem prin depozit, frământăm soldații. Vedem o platformă cu cutii care merge apăsând un buton. În spatele celor mai apropiate cutii este o gaură în care trebuie să intri. Folosim dilatarea timpului, cădem într-o gaură îngustă.

    Mergem de-a lungul țevilor, plecăm în cameră cu o capcană cu laser. Încetinind timpul, alergăm prin capcană. Oprim sistemele de securitate, pătrundem în camera cazanelor. Acolo folosim o bucată de fier balansantă (cu dilatarea timpului), sărim prin țevi în gaura de lângă tavan.

    Vedem un fan. O parcurgem folosind iversion. Vedem un prizonier. Trecem prin ventilație și sărim în închisoare. Se încarcă.

    Omorâm paznicii, mergem în camera de protecție și oprim alarma. Dezactivăm mitralierele, deschidem ușa, intrăm înăuntru, apoi pornim din nou mitralierele, le trecem prin cutii cu decelerare a timpului. Intrăm în ventilație, odată cu încetinirea timpului sărim în camera de securitate și udăm toți inamicii de acolo.

    Apăsăm butonul computerului, alergăm pe ușă sus și trecem prin fire și furtunuri până la etajul doi. Trecem prin camere, ucidem toți inamicii. Într-una din camerele din spatele unui scaun mare, apăsăm butonul, după care mergem în camera următoare pentru evacuare.

    Stăm în lift, cade. La sfârșit, va exista o perioadă în care trebuie să sari folosind încetinirea. Liftul explodează. Ne transferăm la următorul lift. Se încarcă.

    Ieșim pe acoperiș. Pentru a merge mai departe, trebuie să ucizi patru tunieri antiaerieni. Luăm un lunetist de la inamicul ucis și tragem în primul pistol antiaerian, sau mai bine zis, în țevile care sunt lângă el. Butoaiele explodează. O structură uriașă, căzută din explozie, zdrobește trei tunuri antiaeriene.

    Mergem de-a lungul coridorului până la gazul care arde din conductă. Folosim încetinirea, mergem mai departe, distrugem ultimul tun antiaerian. Acum trebuie să te urci pe acoperiș și să aprinzi farul. Avionul care zboară sparge gardul și apare o gaură în perete. Trecem prin el în clădire, trecem prin mai multe uși către lift, ne așezăm în el.

    Mergem pe acoperiș. Sunt mulți inamici, inclusiv cei cu jetpack-uri. Îi împușcăm, găsim comutatorul, activăm farul. Vedem un videoclip cu o navă zburătoare. Se încarcă.

    Dirijabil

    Vedem un videoclip, după care o mitralieră a unei aeronave este dată sub controlul nostru. Tragem la baloaneîncercând să lovească bombele de sub ei pe care le lansează în dirijabil. Bilele explodează. Nu uitați să încetiniți timpul. Zburăm până la punctul nostru de drum. Începem să-i enervăm pe luptători. De asemenea, împușcăm luptători cu încetinire. Ajungem la destinație. Se încarcă.

    Apărăm pe pământ și cădem imediat sub foc masiv. Poți să apuci o mitralieră pe o roabă și să împuști toți inamicii cu ea. Ne asezam in ATV, mergem in cautarea grupului Delta. Pe pod, folosim dilatarea timpului, zburăm prin secțiunea de balansare. Avem de-a face cu o mică ambuscadă pe drum, mergem mai departe, zdrobind inamicii cu roțile.

    Vedem un tren cu paznici. Omorâm pe toți, ne așezăm din nou pe ATV. În tabăra de câmp a inamicului, întâlnim rezistența soldaților cu jetpack și mitralieri. Le punem într-o grămadă, luăm explozibili. Puteți lua o nouă armă - arbaleta Thunderbolt. Adevărat, cartușele sunt rare pentru el, așa că vă sfătuiesc să părăsiți Carabina.

    Instalăm explozibili, fugim înapoi. Ușa tunelului explodează. Ne urcăm în tren. În față este o prăbușire a căii, așa că trebuie să sari în lateral la timp.

    Punct slab

    Pe un quad mergem direct la punctul de control, după care descălecăm și împușcăm 3 trăgători. Mergem mai departe, sarim in camion, luam o arbaleta (un lucru foarte convenabil). Propun să așteptăm în camion și să scoți adversarii unul câte unul pe măsură ce apar.

    Lăsăm camionul și scoatem omul rachetă din stânga (dacă stai cu fața către camion), apoi mergem în spatele camionului și scoatem mitralierul de pe tanc. Mergem la stânga spre turn, urcăm în el, luăm o pușcă cu lunetă și începem să curățăm teritoriul (începem de la turnuri!!!).

    După împușcare, coborâm, mergem de-a lungul gardului (spre stânga), trecem pe lângă camion, înăuntru sărim într-o gaură din podea, trecem prin tunel, întoarcem robinetul și oprim timpul.

    Sărim în jos la margine, ne deplasăm la dreapta. Oprim timpul și sărim de pe margine. Continuăm să mergem drept înainte. Ieșim pe o platformă mare. Curățăm teritoriul, deplasându-ne în paralel spre dirijabil, facem stânga, mergem drept, apăsăm pârghia, trecem prin platformă, ucidem 3 trăgători.

    Luăm o poziție defensivă și respingem atacul. Rotiți supapa la stânga liftului, urcați pe lift și întoarceți timpul înapoi. Ieșim pe platformă, mergem la stânga, sărim pe cutii, urcăm scările, mergem drept și la stânga până se oprește. Sărim prin cutii, cădem un etaj mai jos, mergem direct la cutie și la stânga. Sărim în gaura din podea, mergem drept și spre stânga.

    Urcăm scările spre stânga, mergem drept și cu ajutorul unei mitraliere spargem frânghia pe care se ține „podul”.

    Trecem de-a lungul ei până la turn, coborâm și împușcăm înapoi de la atacatori. Trecem drept si la dreapta, apoi trecem prin cort pana la dirijabil. Urcăm scările și imediat spre stânga în gaura din perete.

    Tutorial este relevant pentru toate versiunile jocului

    « târziu Schimb» este o căutare cinematografică realizată în stilul lui Deplin Mişcare video (FMV) , în care jucătorilor li se atribuie nu rolul unui observator din afară, ci, parțial, chiar al unui regizor, deoarece alegerea unei decizii depinde de întorsătura intriga din drama interpretată.

    cheie Esc poți întrerupe jocul și ieși în meniul principal.

    Tot controlul se reduce la a face clic pe butonul stâng al mouse-ului pe opțiunile pentru acțiuni suplimentare care apar pe ecran.

    Nu există inventar în joc, ci doar salvări automate, așa că pentru a vedea toate finalurile jocului, va trebui să-l parcurgeți din nou.

    Mai jos este o descriere a pașilor care vă vor permite să deschideți toate capitolele disponibile în joc (și sunt paisprezece dintre ele în total) și să vedeți toate finalurile (șapte).

    • Important. Culoarea roșie evidențiază alegerea făcută pentru a finaliza o variantă specifică a finalului jocului.

    Sfarsit 1

    Prolog

    Studentul Matt se îndreaptă spre locul său de muncă - parca mașinile într-un garaj subteran. Astăzi este de serviciu în tura de noapte și, ajungând cu mijloacele de transport în comun, nici nu bănuiește cum se va schimba viața lui în viitorul apropiat. El este copleșit de gânduri despre relația dintre societatea umană, despre destinul individului în acest flux al vieții. Se urcă în autobuzul navetă.

    • Alegerea 1: „Altruist” sau „ Egoist ».

    Matt coboară din autobuz, coboară în tunelul de metrou. Un bărbat cu aspect asiatic îl abordează cu o întrebare.

    • Alegerea 2:„Ia trenul” sau „ Ajutor ».

    Matt sare în trenul care pleacă.

    parcare

    Când ajunge la muncă, Matt își schimbă hainele și se așează pe un scaun. Apoi se ridică și merge spre mașina Maserati la care visează. Observând un cuplu care tocmai a sosit, Matt se îndreaptă spre ei. Îi oferă bărbatului să-i dea cheile pentru a parca mașina, dar bărbatul îi răspunde că nu este șofer și arată spre însoțitorul său. Matt își cere scuze.

    Punând mașina la loc, Matt se întoarce la cabina lui și ia un manual. Se întoarce însoțitorul bărbatului, a cărui mașină Matt tocmai o parcase. Ea se apropie de Matt cu o cerere să-i dea cheile mașinii. Matt se oferă să semneze revista, iar fata este nevoită să recunoască că ia mașina în secret de la proprietarul acesteia.

    Alegerea 3:« da", "Nu de ce?".

    Matt îl întreabă ce se va întâmpla cu el.

    Alegerea 4: « Xbine' sau 'Asta nu va merge.'

    Matt se ridică și își scoate cheile mașinii din dulap. În tăcerea parcării, un sunet metalic bubuie. Matt se uită spre mașinile parcate. Fata întreabă curioasă ce s-a întâmplat.

    Alegerea 5: « Nimic special ” sau „Uită-te la monitoare”.

    Matt îi dă fetei cheile, dar în același timp pune o serie de condiții pe care fata trebuie să le îndeplinească pentru ca proprietarul Maserati, Dr. Brent, să nu știe că folosea mașina lui.

    Furt

    Fata pleacă, iar Matt se așează pe spate pe scaun. Deodată, o fată țipă. Matt se uită la monitor și vede că fata este ținută de un tip înarmat.

    Alegerea 6: „Sunați poliția”, „Du-te acolo”, „ Luați o cutie ».

    Matt ia spray-ul și se grăbește la locul atacului. Vede un tip care i-a pus un pistol în capul fetei. Atacatorul îi ordonă lui Matt să vină și să lege fata.

    Alegerea 7:„Bine” sau „ Aplicați spray ».

    Matt folosește un spray și îl împinge pe tip. Fata izbucnește și fuge. Tipul îl lovește pe Matt în cap și Matt cade. După ce a împușcat spre fata care fuge, tipul îl ridică pe Matt de pe podea și îl târăște până la mașină. El arată spre scaunul șoferului și către brațul rănit. Matt urcă în taxi.

    Alegerea 8: « Urcă-te la volan ' sau 'Alergă'.

    Matt scoate mașina din parcare.

    Sediu

    Ei conduc până la conac. Matt încearcă să negocieze cu tipul, dar el arată cu pistolul spre conac.

    Alegerea 9:„Nu” sau „ Trimite ».

    Sub amenințarea armei, tipul îl conduce pe Matt într-o cameră în care s-a adunat o campanie de patru persoane - trei bărbați, inclusiv cel care l-a adus pe Matt și pe fata. Ei plănuiesc un furt care vizează un castron chinezesc antic de orez. Băieții decid ce să facă cu Matt, iar tipul care i-a adus îi îndreaptă o armă către Matt.

    Alegerea 10:„Refutare” sau „ Rămâneți indiferenți ».

    Un tip spune că nu va fi un ucigaș. El cere difenoxină și legături de cablu.

    Alegerea 11:„Protest” sau „ Dispare neobservat ».

    Băieții îl țin în brațe pe Matt, pe cale să-i injecteze drogul.

    Alegerea 12:"Taci" sau " Sugera ».

    Matt reușește să-i convingă pe băieți de utilitatea lui, deși fata obiectează inițial. Făcând curaj, Matt întreabă cu nebunie despre bani. Jeff, unul dintre tipi, sugerează să nu-ți împingi norocul.

    Alegerea 13: « Insista' sau 'Bine'.

    Matt declară că își asumă riscul de tip rănit și cere partea lui. Ei ajung la un acord că partea rănită este împărțită între el și Matt. Jeff îi dă lui Matt un costum în care să se schimbe. Toată lumea se urcă în mașini. Matt și Mei-Ling, pretinzând că sunt un cuplu căsătorit, conduc în aceeași mașină.

    Licitaţie

    Matt și Mei-Ling coboară din mașină și urcă treptele spre veranda clădirii unde are loc licitația. Matt cere să spună ce fac ei aici. Mei-Ling spune că puternicul clan Choice a venit aici la licitație pentru a pune mâna pe un castron străvechi de porțelan care le aparține de milenii și ei sunt aici pentru a-i împiedica să-l recupereze. În timp ce partenerii vorbesc la ușă, Jeff și Simon trec pe lângă. Mei-Ling spune că fură de la oameni care cheltuiesc milioane pe o bucată de ceramică atunci când sunt lucruri mai importante de făcut.

    Alegerea 14: « de acord ' sau 'Refut'.

    Matt este de acord cu Mei-Ling și merg în hol. După ce a primit cardurile de la administrator, Mei-Ling îl conduce pe Matt în sală, unde a început deja a doua parte a licitației. Când începe licitația pentru castronul de orez, Mei-Ling decide să parieze, ceea ce îl nemulțumește pe Jeff, cu care este în contact permanent. El îi cere lui Matt să o oprească pe Mei-Ling.

    Alegerea 15: « Stai departe sau Intervine.

    Matt îi oferă lui Mei-Ling libertatea de a alege, iar fata continuă să joace pentru creșterea prețului chilipirului. Matt folosește matematica pentru a o convinge că își asumă un risc mare, dar Mei-Ling îi cere să aibă încredere în ea, pe măsură ce procentul plății pe care o primesc crește. Prețul ajunge la unsprezece milioane și jumătate de dolari. Matt spune că Mei-Ling nu va face nimic acum.

    Alegerea 16: « Stai departe sau Intervine.

    Din nou, Matt decide să nu se implice. Drept urmare, domnul Choi încă depășește oferta lui Mei-Ling, dar procentul acestora din onorariu a crescut cu cincizeci la sută. Mei-Ling îl escortează pe Matt la lift, apoi îi sugerează să urmeze instrucțiunile lui Jeff și „să aibă grijă de paznicul”. Matt intră în vagonul liftului, care coboară în boltă.

    Alegerea 17:„Preveniți” sau „ Fă ce spun ei ».

    Mat coboară la subsol, unde Jeff îl așteaptă. Jeff explică problema lui Matt. Matt trebuie să distragă atenția gardianului, iar Jeff arată unde trebuie să fie Matt până când Simon dă semnalul. Simon îi cere să distragă atenția gardianului.

    Alegerea 18:„Avertizați securitatea” sau „ Sa mergem ».

    Matt iese pe hol. Paznicul îl oprește pe Matt, dar Jeff îl atacă pe paznic din spate. În acest moment, în boltă coboară un lift, din cabina căreia iese un angajat al muzeului, livrând un cufăr și un castron pe o căruță. Jeff îi ordonă lui Matt să apuce căruciorul.

    Alegerea 19:„Ignorați” sau „ Trimite ».

    Matt apucă căruciorul și îl ține până când Jeff, după ce l-a ucis pe gardian, îl ucide și pe însoțitor. Jeff ia un castron din piept. Împreună cu Matt, se îndreaptă spre uşă. Simon îi informează prin telefon că trebuie să introducă codul în același timp.

    Alegerea 20: « Introduceți codul corect " sau " Introduceți un cod nevalid ».

    Jeff și Matt ajung în siguranță afară, unde Mei-Ling și Simon îi așteaptă. Toată lumea se urcă în mașini. Matt călărește din nou cu Mei-Ling.