Harta detaliată a districtului autonom Yamalo-Nenets cu orașe. Harta peninsula Yamal Yamalo nenets ao

Deci, Peninsula Yamal, deșertul înzăpezit nesfârșit, zona de graniță,
cea mai mare regiune de producție de gaze... și frumusețea incredibilă a Nordului.
Citiți mai departe pentru o descriere completă...

Mulți merg în aceste părți chiar pentru faptul că am fost în Salekhard. Și ei o numesc o expediție frumoasă.
Ceea ce este adevărat este adevărat, aici nu există drumuri în sens convențional.
Iarna sunt drumuri de iarna. Se fac chiar de-a lungul albiilor, de-a lungul afluenților Ob, de-a lungul taiga.
Zeci de traversări de gheață, sate unde vara accesul se face doar pe apă, locuri îndepărtate...
Dar acum vreau să vorbesc despre Peninsula Yamal.
Drumul, sau mai bine zis drumul de iarnă, merge spre el din partea Labytnanga, din gara Obskaya.
Și așa parcurge toți cei 550 km de-a lungul liniei de cale ferată Obskaya-Bovanenkovo ​​​​- cea mai nordică cale ferată din lume.


La început, mai există pădure-tundra în jur, mai sunt larice rare.
Pintenii Uralilor Polari sunt vizibili în depărtare.


Dar în curând sunt din ce în ce mai puțini copaci, ultimul tufiș dispare.
Avem șapte zile de tundra în față.


Pentru primele două sute de kilometri, drumul este asfaltat, conducem de plăcere, facem poze.


Drumul este viu.
Zeci de camioane grele se îndreaptă spre Bovanenkovo, principala perspectivă a Gazprom pentru astăzi.


Din 1986, în Bovanenkovo ​​a fost construită o cale ferată.
Este o sarcină dificilă și dificilă să o construiești în condiții de permafrost.
Dar trenurile merg.


Dar nu merg până la Bovanenkovo, astfel încât comunicatele oficiale ale Gazprom să nu spună acolo.
Drumul nu este finalizat de aproape 30 km.
Forța de muncă a șoferilor obișnuiți este încă solicitată.
Așa ne mișcăm împreună cu colegii noștri de călători în tundra.


Cu doar un an în urmă, acest drum de iarnă a fost deservit. Era nevoie de el.
Acum, aproape toată marfa merge pe calea ferată.
Și drumul de iarnă a fost abandonat.


De îndată ce aruncarea se termină, începe doar tundra.
Doar o pistă, sute de kilometri de pistă în tundra.


Pantă ușor ușoară și există șansa de a întoarce o lungime de 20 de tone.


Altcineva poate fi scos, ei o fac.
Cablul poate fi tras doar de două persoane.


Suntem oaspeți aici.
Multe mașini se opresc, curioși. Se spune Bovanenkovo, Kharasavey? Nu vom ajunge acolo.
Fotografiat pentru memorie. Aici nu sunt vehicule ușoare.
Dar mergem mai departe.


Aici, cetățenii au întrebat dacă au fost vârfuri pe roțile camioanelor, de ce nu au condus cu lanțuri etc.
Prieteni, acestea sunt viața aspră de zi cu zi a lui Yamal. Aici oamenii trăiesc luni de zile în condiții inumane.
Acestea nu sunt Alpii și nici drumurile de iarnă, unde ați văzut puzoterki.
Tehnologia este chiar aici. Doar Urali cu tracțiune integrală cu toate încuietori și camioane KAMAZ pe roți înălțime sub un metru și jumătate și cu auto-pompare.
Nu există nimic altceva, doar vehicule de teren mai departe.
Nu sunt sigur că mulți oameni au văzut astfel de mașini în principiu.
Drumul de iarnă este călcat în picioare chiar în tundra, pe pământ virgin. Încercați să conduceți așa cel puțin un kilometru. Și 100 km și 500? De unde vei lua motorină, căldură, mâncare?
Aici cuvântul spike sau lanțuri sună cel puțin amuzant. Fără rubilova, totul este clar și măsurat. Nu poți sta aici. Conduceți încet, dar conduceți.
Și e bine dacă viteza medie este de minim 10 km/h.


Cei care nu sunt pregătiți sau nu se pot mișca ajung așa.


Frivolitatea nu este de nici un folos aici. Totul este simplu și specific.


Depășim cu greu. Facem o mulțime de greșeli.
Privim cum merg Uralii, studiem. Tehnica de a conduce pe tundra este fundamental diferită de modul în care suntem obișnuiți să conducem.
Și după cum a arătat experiența mai târziu, acolo unde trec Uralii vom trece și noi. E greu, dar vom trece peste.


Și în jurul tundrei. Și un cer uimitor.
Este greu să transmit asta cu o fotografie.


Se întunecă repede.
Pentru un sejur de peste noapte cautam un loc mai sus, ca sa nu ninga noaptea.
Motoarele nu au fost oprite de multe zile.
Mașina este casa noastră, dormim, gătim... totul este înăuntru. E un cadou că încă e cald afară, -32 în total.


Dimineața ne întâmpină cu vreme bună.
Căprioare în jur. Se pare că s-au abătut de la turmă.


Din nou o rută.


Din nou Calea ferata.


Mai avem un drum lung de parcurs.
În față sunt numeroase vulpi arctice, potârnichi, vulpi, căprioare, neneți... Ei bine, malul mării. Marea Kara.
Înghețat în navele cu gheață și în taberele de rotație din nord.

Un nou centru de producție de gaze se formează în mod activ în Peninsula Yamal, care în viitor va deveni unul dintre principalele pentru dezvoltarea industriei gazelor rusești. În Yamal vor fi produși până la 360 de miliarde de metri cubi. m de combustibil albastru pe an.

Locul nașterii

trilioane m 3 de gaz

miliarde de tone de gaz condensat

milioane de tone de petrol

Locul nașterii

trilioane m 3 de gaz

miliarde de tone de gaz condensat

milioane de tone de petrol

• Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye condens stabil pe an.

• Zona industrială Tambey

  Este format din șase domenii: Severo-Tambeyskoye, Zapadno-Tambeyskoye, Tasiyskoye, Malyginskoye (licențele aparțin grupului Gazprom), South-Tambeyskoye și Syadorskoye.

• Zona industrială de sud

  Include nouă câmpuri: Novoportovskoye (licența aparține grupului Gazprom), Nurminskoye, Malo-Yamalskoye, Rostovtsevskoye, Arkticheskoe, Sredne-Yamalskoye, Khambateyskoye, Neytinskoye, Kamennomysskoye. Zona este considerată o unitate prioritară de producție de petrol, cu un nivel maxim anual de 7 milioane de tone.

• Un coridor de transport de gaz de nouă generație de la zăcământul Bovanenkovskoye la Ukhta a fost creat pentru sistemul unificat de alimentare cu gaz al Rusiei. Exportul de petrol pe tot parcursul anului se realizează prin terminalul petrolier offshore „Poarta Arcticii”.

• Infrastructură

  S-a format un sistem industrial și de susținere a vieții cu drepturi depline: drumuri auto, centrale electrice, tabără de rotație, baze industriale, cale ferată "Obskaya - Bovanenkovo ​​​​- Karskaya" cu o lungime de 572 km, aeroport.

Numărul depozitelor este de 32.

Rezerve și resurse totale ale tuturor câmpurilor din Peninsula Yamal: 26,5 trilioane de metri cubi. m de gaz, 1,6 miliarde de tone de gaz condensat, 300 de milioane de tone de petrol.

Videoclip despre megaproiectul Yamal, 3 minute

Exploatarea minieră în Yamal:

În 2018 - 87,4 miliarde de metri cubi. m de gaz.

În viitor - până la 360 de miliarde de metri cubi. m de gaz pe an.

Structura megaproiectului

Zona industrială Bovanenkovo

Are potențialul principal de producție și include trei domenii - Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye, Kruzenshternskoye (licențele aparțin Grupului Gazprom). Producția brută de aici este estimată la 217 miliarde de metri cubi. m de gaz și 4 milioane de tone de condens stabil pe an.

Zona industrială Tambey

Este format din șase domenii: Severo-Tambeyskoye, Zapadno-Tambeyskoye, Tasiyskoye, Malyginskoye (licențele aparțin grupului Gazprom), South-Tambeyskoye și Syadorskoye.

Zona industrială de sud

Include nouă câmpuri: Novoportovskoye (licența aparține grupului Gazprom), Nurminskoye, Malo-Yamalskoye, Rostovtsevskoye, Arkticheskoe, Sredne-Yamalskoye, Khambateyskoye, Neytinskoye, Kamennomysskoye. Zona este considerată o unitate prioritară de producție de petrol, cu un nivel maxim anual de 7 milioane de tone.

Sistemul de transport al hidrocarburilor

Pentru a transporta gaze din Peninsula Yamal la Sistemul Unificat de Aprovizionare cu Gaz al Rusiei, a fost creat un coridor de transport de gaze de nouă generație de la zăcământul Bovanenkovskoye la Ukhta. Exportul de petrol pe tot parcursul anului se realizează prin terminalul petrolier offshore „Poarta Arcticii”.

Infrastructură

S-a format un sistem industrial și de susținere a vieții cu drepturi depline: drumuri, centrale electrice, o tabără de schimburi, baze industriale, calea ferată Obskaya-Bovanenkovo-Karskaya cu o lungime de 572 km și un aeroport.

Implementarea proiectului

Cel mai mare zăcământ Yamal în ceea ce privește rezervele dovedite de gaze este Bovanenkovskoye. Obiectul principal de dezvoltare îl reprezintă zăcămintele cenomano-aptiene. În 2012 a fost pus în funcțiune primul zăcământ de gaze (GP-2), în 2014 — al doilea (GP-1), în 2018 — al treilea (GP-3). Capacitatea totală de proiectare a celor trei câmpuri este de 115 miliarde de metri cubi. m de gaz pe an. În viitor, odată cu punerea în funcțiune a zăcămintelor neocomiano-jurasice, capacitatea de proiectare a câmpului Bovanenkovskoye va crește la 140 de miliarde de metri cubi. m de gaz pe an.

În 2012 a fost dat în funcțiune gazoductul Bovanenkovo-Ukhta, iar la începutul anului 2017 a fost dat în funcțiune gazoductul Bovanenkovo-Ukhta-2.

În 2016, zăcământul petrolier Novoportovskoye și Porțile terminalului petrolier offshore arctic au fost puse în funcțiune comercială.

Președintele Rusiei a lansat transportul primului tanc cu petrol prin Porțile Arcticii, la 6 minute (Rusia 24)

Soluții tehnice avansate

Depășind condițiile naturale și climatice dificile din Yamal, Gazprom a făcut din peninsula o trambulină pentru utilizarea tehnologiilor și soluțiilor tehnice extrem de eficiente, sigure, inovatoare.

Megaproiectul Yamal nu are analogi în ceea ce privește complexitatea. Hidrocarburile sunt concentrate într-o zonă îndepărtată, cu condiții climatice extrem de dificile. Peninsula este caracterizată de permafrost, ierni lungi și temperaturi scăzute (până la -50 °C). ÎN perioada de vara 80% din teritoriul Yamal este acoperit cu lacuri, mlaștini și râuri, ceea ce limitează semnificativ zonele în care instalațiile industriale pot fi amplasate în mod fiabil. Gazprom a aplicat tehnologii și soluții tehnice extrem de eficiente, sigure, inovatoare în peninsula. Multe dintre ele, comandate de companie, au fost dezvoltate special pentru Yamal de către institutele de cercetare și întreprinderile naționale de top din Rusia.

Tehnologii miniere

Pentru prima dată în Rusia, zăcământul Bovanenkovskoye folosește o infrastructură de producție unificată pentru producția de gaze din zăcămintele Cenomanian (adâncimea de apariție 520-700 m) și Aptian-Albian (adâncimea de apariție 1200-2000 m). Această abordare oferă economii semnificative de costuri pentru dezvoltare, reduce timpul de construcție și crește eficiența operațiunii pe teren.

Dezvoltarea câmpului a început cu zăcăminte mai mici de gaze cu presiune mai mare în rezervor. Pe măsură ce presiunea se egalizează, depozitele situate deasupra sunt aduse în dezvoltare. Rezervorul de joasă presiune Cenomanian este ultimul pus în producție pentru a compensa scăderea naturală a producției de gaze din zăcămintele Aptian. În consecință, sunt create grupuri separate de puțuri de producție pentru diferite depozite, care sunt conectate treptat la o singură rețea de colectare a gazelor.

Condițiile de peisaj dificile au predeterminat necesitatea actualizării cadrului de reglementare pentru proiectarea construcției puțurilor. Noile standarde au făcut posibilă apropierea capurilor de sondă de la 40 m la 15-20 m, pentru a minimiza suprafața de alocare și volumele de pregătire inginerească a teritoriilor pentru puțuri, căi de acces și alte comunicații, asigurând în același timp nivelul necesar. de securitate industrială.

Un nivel ridicat de automatizare a fost atins pe câmpurile câmpului Bovanenkovskoye procese tehnologice cu utilizarea tehnologiei scăzute. În special, pentru prima dată în Gazprom, au fost puse în funcțiune module automate de conducte de sondă (MOS-2), concepute pentru a monitoriza și controla arborii de X-mas și pentru a asigura funcționarea fiabilă a sondei în condiții de formare a hidraților.

Pregătirea gazului produs pentru transport se realizează prin cea mai modernă și ecologică metodă de separare la temperatură joasă, folosind turbo-expansoare domestice.

Tehnologii de transport

Gazul Yamal este transportat către Sistemul Unificat de Aprovizionare cu Gaz al Rusiei prin conducte de gaz de nouă generație la o presiune de 11,8 MPa (120 atm.). Presiunea record pentru conductele de gaze pe uscat a fost atinsă în primul rând prin utilizarea conductelor menajere cu diametrul de 1420 mm, dezvoltate la comanda Gazprom, realizate din oțel K65 (X80) cu un strat intern neted.

Cea mai dificilă secțiune din punct de vedere tehnic în timpul construcției sistemului de transport al gazelor a fost traversarea subacvatică prin golful Baidaratskaya. Se distinge prin condiții naturale și climatice speciale: la o adâncime mică se caracterizează prin vreme furtunoasă frecventă, sedimente complexe de fund și îngheț până la fund în timpul iernii. Aici s-au folosit conducte betonate cu diametrul de 1219 mm, proiectate pentru o presiune de 11,8 MPa. Așezarea unei conducte de gaz în condiții naturale atât de dificile și cu asemenea parametri tehnici a fost prima experiență de construcție de acest fel nu numai în Rusia, ci și în practica mondială.

Terminalul petrolier offshore „Poarta Arcticii”, situat în apele Golfului Ob, este, de asemenea, o structură unică. Terminalul este proiectat să funcționeze în condiții extreme: temperatura din regiune scade chiar și sub -50 °C, grosimea gheții poate depăși doi metri. Are un sistem de protecție pe două niveluri și îndeplinește cele mai stricte cerințe în domeniul siguranței industriale și al protecției mediului. Echipamentul terminal este complet automatizat și protejat în mod fiabil de loviturile de apă. Un sistem special vă permite să demontați instantaneu terminalul și tancul, menținând în același timp etanșeitatea elementelor deconectate. Tehnologia „zero descărcare” împiedică orice materie străină să intre în zona de apă a Golfului Ob, ceea ce este extrem de important pentru păstrarea ecologiei arctice. În plus, conducta submarină care leagă terminalul de ferma de rezervoare offshore este protejată de o înveliș suplimentară din beton.

Tehnologii în crearea infrastructurii

Comunicația fiabilă pe orice vreme între Peninsula Yamal și continent și transportul de mărfuri și pasageri pe tot parcursul anului este asigurată de calea ferată Obskaya-Bovanenkovo-Karskaya (572 km), construită special de Gazprom. Nu există analogi cu această cale ferată în lume, ținând cont de condițiile climatice în care trebuie să funcționeze.

Pentru a menține capacitatea portantă a permafrostului, construcția principalelor instalații a fost efectuată numai la temperaturi negative. Digul de cale ferată a fost ridicat din nisip umed mâlos, care, sub influența temperaturilor scăzute, capătă rezistența necesară. Pentru a asigura stabilitatea structurii subnivelului în lunile de vară, un stratificat sistem unic izolație termică (spumă de polistiren este așezată deasupra nisipului înghețat, se construiesc cleme geotextile).

Podul care trece peste câmpia inundabilă a râului Yuribey a devenit cea mai dificilă secțiune a căii ferate. Nu are analogi în practica construirii podurilor atât în ​​ceea ce privește caracteristicile de proiectare, cât și în ceea ce privește condițiile climatice și geocriologice de construcție și funcționare și este cel mai lung pod din lume dincolo de Cercul Arctic (lungime 3,9 km).

Podul a fost ridicat pe un sol care este practic nepotrivit pentru construcție - acesta este permafrost intercalate cu cryopegs (soluții de sare-praf situate în grosimea permafrostului și care nu îngheață chiar și la temperaturi negative de la -10 la -30 ° C). Travele și fermele podului sunt montate pe suporturi din țevi metalice cu diametrul de 1,2 până la 2,4 metri, umplute cu beton armat. Suporturile intră în permafrost la o adâncime de 20 până la 40 de metri. Datorită tehnologiilor moderne și înghețarii speciale (stabilizare termică), suporturile îngheață literalmente cu gheață (permafrost), ceea ce oferă podului o stabilitate suplimentară.

Grija pentru natura

În timpul construcției instalațiilor, Gazprom se preocupă în primul rând de păstrarea naturii unice Yamal. Cea mai mică suprafață posibilă este alocată pentru instalațiile tehnologice, iar stabilizatorii de căldură vapor-lichid și conductele termoizolate pentru puțuri reduc semnificativ impactul asupra permafrostului. Sistemele închise de alimentare cu apă exclud poluarea corpurilor de apă și a solului. Se efectuează monitorizarea constantă a mediului.

În timpul construcției puțurilor de gaze a fost implementată o schemă tehnologică de prelucrare a deșeurilor de foraj prin întărire pentru a obține material de construcții. Tehnologia se bazează pe metoda de forare a încapsulării butașilor la o instalație specializată de amestecare. Materialul încapsulat de construcții este utilizat în dezvoltarea instalațiilor de pe câmpul Bovanenkovskoye, și anume pentru umplerea puțurilor de puțuri, formarea și întreținerea terasamentelor pantelor drumurilor.

Câmpurile Yamal sunt situate pe teritoriul inițial al păstorilor de reni nomazi, așa că Gazprom desfășoară activități de producție, ținând cont de interesele locuitorilor din tundra. Compania acordă o mare atenție organizării și desfășurării de evenimente care contribuie la dezvoltarea socio-economică și păstrarea culturii tradiționale a popoarelor indigene din Nord. În special, au fost stabilite locurile de tabără ale brigăzilor de creștere a renilor și rutele de sacrificare a renilor, unde s-au construit treceri speciale pentru reni prin comunicații inginerești.

Se implementează un program de creștere a populației de pești comerciali din nord.

Alexey Miller, președintele Comitetului de management al Gazprom: „Nici o altă țară din lume nu a creat așa ceva în Arctica. Acesta este un proiect fără precedent în istoria industriei globale a gazelor. Prin crearea unui centru de producție de gaze fundamental nou

Există un district în zona arctică a Câmpiei Siberiei de Vest. Se numește YaNAO. Aparține uneia dintre regiunile din nordul îndepărtat. În prezent se află pe versantul estic al Lanțului Ural, dincolo de Cercul Arctic.

Acest subiect al Federației Ruse este acum situat pe teritoriul regiunii Tyumen. Centrul administrativ, regional al districtului este Salekhard. Pătrat regiune autonomă este egal cu 800.000 de kilometri. Este de câteva ori mai mare decât întregul teritoriu al Spaniei sau Franței. Peninsula Yamal este cel mai extrem punct continental, locația sa este afișată pe harta districtului autonom Yamalo-Nenets cu orașe și orașe.

Granița este marcată clar pe harta YNAO, se află lângă Yugra - Okrug autonom Khanty-Mansiysk, Okrug autonom Nenets, Republica Komi, Teritoriul Krasnoyarsk. Este spălat de apele Mării Kara.

Clima este continentală aspră. Este determinată de abundența de lacuri, golfuri, râuri, prezența permafrostului și proximitatea rece a Mării Kara. Iarna durează destul de mult, mai mult de șase luni. Vara bate vanturi puternice, uneori cade zapada.

Regiunea ocupă locul lider în Rusia în ceea ce privește rezervele de petrol, hidrocarburi și gaze naturale. Pe harta regiunii autonome Yamalo-Nenets sunt marcate zăcămintele situate pe teritoriul Urengoy, Peninsula Nakhodka și în Cercul Arctic.

Regiunea autonomă Yamalo-Nenets este situată în nordul Siberiei de Vest, în cursul inferior al râului Ob. În nord este spălat de Marea Kara. Pe harta YNAO, Peninsula Yamal este clar pronunțată, coasta sa de est este spălată de unul dintre cele mai mari golfuri din Arctica - Golful Ob, lung de aproximativ 800 km. Jumătate din teritoriul districtului este situat dincolo de Cercul Polar, ceea ce înseamnă că aici sunt zile polare și nopți polare.

Suprafața YaNAO este de 769.250 km pătrați, este ocupată în principal de câmpii și este plină de canale ale unor râuri precum Ob, Pur, Nadym și Taz.

Dezvoltarea ținuturilor nordice a început în anii 60 ai secolului trecut, iar datorită resurselor naturale bogate, regiunea a crescut și s-a dezvoltat rapid. De aici sunt extrase petrol și gaze naturale și transportate în alte regiuni ale țării. Până în ziua de azi, aceste locuri atrag oameni cu salarii mari, dragoste dură de iarnă și frumusețe. Populația indigenă este neneții (samoiezii), iar multe triburi continuă să trăiască la fel ca acum mulți ani. Ei duc o viață nomade, sunt angajați în creșterea renilor, vânătoare și pescuit.

Salekhard (Nenets. „oraș pe cap”) - centrul administrativ al YNAO. Nu este cel mai mare oraș din regiune. În ceea ce privește populația, este inferior orașelor Novy Urengoy și Noyabrsk.

Clima din Yamalo-Nenets Autonomous Okrug este severă. Iarna durează 8 luni cu furtuni de zăpadă, ceață, iar temperatura poate scădea până la -60 C. Vara este neobișnuit de caldă, dar scurtă. Aici, furtunile magnetice provoacă unul dintre cele mai frumoase fenomene naturale - aurora boreală.

În ciuda frigului, regiunea este vizitată de mulți turiști. Au tendința de a vizita cea mai nordică rezervație din Rusia - Gydansky - care a păstrat cultura populației locale, de a merge într-un tur etnografic sau de a merge la schi. Iubitorii de sporturi nautice coboară râurile de munte furtunoase, încearcă să pescuiască și se bucură de frumusețea aspră a nordului.

Notă pentru turist

Gulrypsh - destinație de vacanță pentru vedete

Există o așezare de tip urban Gulrypsh pe coasta Mării Negre a Abhaziei, a cărei apariție este strâns legată de numele filantropului rus Nikolai Nikolaevich Smetsky. În 1989, din cauza bolii soției sale, au trebuit să schimbe clima. Cazul a decis cazul.

Prietenul meu Marat Efremov lucrează ca gazier în Peninsula Yamal, iar acum este într-o altă tură, așa că se plânge de ce sunt articole pe site-ul nostru despre toate locurile din Rusia - dar nu despre legendarul Yamal!?!

Așa că este timpul să facem un articol despre această regiune minunată!

Departe, departe, dincolo de Uralii polari, la est - întâlniți soarele, așa cum au spus strămoșii noștri, pe țărmurile nesfârșitei Mării Kara, dincolo de Peninsula Yugorsky, se află țara Yamal și, în traducere - aceasta este marginea al Pamantului!

Tundra nemărginită, milioane de lacuri, rulote cu păsări, lumini polare iarna, sori falși primăvara și o revoltă de flori scurte vara!

Yamal este o vistierie a Rusiei! Pensii, salarii pentru profesori, medici și militari, școli, spitale, putere militară, viață bine hrănită în megaorașe - toate acestea se bazează pe bogăția care a fost descoperită de generații de pionieri și geologi ruși!

harta Yamal, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug

Yamal este o peninsulă din nordul Siberiei de Vest, pe teritoriul districtului autonom Yamal-Nenets din Rusia. Peninsula are 700 km lungime și până la 240 km lățime. Este spălat de Marea Kara și Golful Ob.

Peisajele peninsulei sunt reprezentate de tundra, in sud - zone forestiere-tundra. Numeroase lacuri.
Peninsula este slab dezvoltată de om. Se desfășoară creșterea și pescuitul renilor. Peninsula are cele mai mari zăcăminte de gaze naturale.

Etimologie
În „Scurtul raport asupra călătoriei către Peninsula Yamal” de B. M. Zhitkov în 1909, este dată următoarea interpretare a numelui peninsulei: „Numele exact samoiedic al peninsulei este Ya-mal, o combinație a cuvintelor I. (pământ) și mal (capăt)”. Jurmala letonă este numită în mod similar: jūra („mare”) + mala („margine, margine”).

Geografie
Peninsula Yamal este situată în nordul Siberiei de Vest, dinspre vest este spălată de Marea Kara (inclusiv golful său Baydaratskaya), dinspre est de golful Ob. La nordul peninsulei, dincolo de strâmtoarea îngustă Malygin, se află insula Bely.
Situat de la 68 ° N. SH. până la 73° s. SH. și de la 66° E. până la 73 ° in. d.
Relieful Yamal este excepțional de plat, diferențele de cotă nu depășesc 90 m. Înălțimea medie a peninsulei este de aproximativ 50 de metri.
La baza Yamalului se află o placă a platformei epipaleozoice cu o acoperire sedimentară mezo-cenozoică. Nu se observă proeminențe ale subsolului cristalin. Multe zăcăminte de gaze naturale sunt concentrate în Yamal, situate în principal pe coasta de sud și de vest a peninsulei. Rezervele de gaz explorate pentru 2009 se ridică la 16 trilioane m³.

Novy Urengoy - noapte polară Peninsula Yamal

Minerale
Aproximativ 20% din rezervele rusești de gaze naturale sunt concentrate în Yamal. Pe peninsulă și zonele de apă adiacente au fost descoperite 11 zăcăminte de gaze și 15 zăcăminte de petrol și gaze de condensat, ale căror rezerve de gaz explorate și estimate preliminar (АВС1+С2) sunt de aproximativ 16 trilioane m³, iar prospective și prognozate (C3-D3) resursele de gaze sunt de aproximativ 22 trilioane m³. Rezervele de condensat (АВС1) sunt estimate la 230,7 milioane de tone, petrol - la 291,8 milioane de tone. Pe termen scurt, Yamal va deveni principala zonă de producție de gaze din Rusia și una dintre cele mai mari din lume.

Majoritatea rezervelor de gaze naturale sunt concentrate în cinci zăcăminte unice (rezerve > 500 bcm): Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye, Yuzhno-Tambeyskoye, Kruzenshternovskoye și Severo-Tambeyskoye. De asemenea, sunt explorate 13 zăcăminte mari (rezerve 30-500 miliarde m³), ​​trei mijlocii (10-30 miliarde m³) și cinci mici (< 10 млрд м³). Несмотря на 700 глубоких поисковых и разведочных скважин, геологическая изученность полуострова остается низкой, в среднем 1 скважина приходится на 305 км² территории, что на порядок ниже южных районов Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции. Это позволяет надеяться на значительный прирост разведанных запасов углеводородов, а также открытие новых месторождения на шельфе.

Câmpurile de gaze din Yamal se caracterizează printr-o adâncime mai mare de apariție în comparație cu câmpurile deja dezvoltate, precum și prin compoziția chimică a gazului. Rezervoarele cu gaze adâncite conțin așa-numitul gaz „gras”, cu un conținut ridicat de propan, butan și pentan, care au o valoare mai mare decât principalele componente ale gazului natural - metan și etan. În special, amestecul propan-butan este un combustibil ecologic care poate fi stocat sub formă lichefiată într-un interval larg de temperatură. Cu toate acestea, gazul „umed” nu poate fi transportat prin conducte de gaz fără o pretratare complexă, în timpul căreia se obține un gaz „uscat”, format aproape exclusiv din metan și etan. Componentele rămase sunt separate într-o fracție separată și transportate în stare lichefiată, în rezervoare sau cisterne, sau arse în rachete.

tundra - în depărtare peninsula Labytnangi Yamal

Dezvoltarea zăcămintelor de gaze
Lucrările de explorare de foraj au fost lansate în 1963. Mlaștinătatea continuă a zonei a obligat să desfășoare lucrări în special iarna, când a fost posibilă transportul utilajelor de foraj grele, în ciuda înghețurilor de până la -50 de grade Celsius și a vântului puternic. Pentru livrarea de echipamente și materiale, livrarea mărfurilor a fost organizată de către compania de transport maritim Murmansk, drept urmare, au fost efectuate câteva călătorii foarte timpurii în Arctica cu mărfuri pentru petroliști.
În decembrie 1964, a fost descoperit primul câmp - condensat de petrol și gaze Novoportovskoye. Între sfârșitul anilor 1960 și sfârșitul anilor 1980. noi depozite sunt descoperite aproape în fiecare an. Inclusiv Bovanenkovskoye în 1971, Kharasaveyskoye și South Tambeyskoye în 1974, Kruzenshternovskoye în 1976, North Tambeyskoye în 1983.

La sfârșitul anilor 1970, volumul forajelor de explorare pe câmpuri deja cunoscute a crescut semnificativ. De exemplu, la câmpul Novoportovskoye în 1978-1985. Au fost forate 80 de sonde pe lângă cele 29 existente. Au fost precizate contururile depozitelor și volumele rezervelor. La mijlocul anilor 1980. au fost adoptate planuri de dezvoltare industrială a resurselor de gaze ale peninsulei. În 1987, a fost finalizată elaborarea unui studiu de fezabilitate. Câmpul Bovanenkovskoye a fost planificat să fie pus în funcțiune în 1991, după ce a produs 20 de miliarde de m³ de gaze naturale. În 1992, s-a planificat să producă 50 de miliarde de m³ de gaz, iar până la sfârșitul anilor 1990. produc anual până la 200 de miliarde de m³, după ce a dezvoltat și câmpul Kharasaveyskoye. În 1988, a fost planificată lansarea construcției gazoductului Yamal-Torzhok-Uzhgorod. Cu toate acestea, în martie 1989, în condițiile crizei economiei sovietice, finanțarea proiectelor de dezvoltare industrială a fost încetată.

La începutul anilor 1990, ritmul operațiunilor de foraj a scăzut și el de zece ori, deși nu s-au oprit niciodată complet. O nouă etapă de dezvoltare a început după 2002, când Gazprom a identificat Yamal drept o regiune a intereselor strategice ale companiei. Peninsula Yamal

În prezent, patru zăcăminte au fost pregătite pentru dezvoltarea industrială: Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye, Kruzenshternovskoye și Novoportovskoye. În 2006, Gazprom a început dezvoltarea comercială a zăcământului Bovanenkovskoye și construcția unei conducte principale de gaz. În 2008, aici a început forarea puțurilor de producție. Inițial, punerea în funcțiune a câmpului a fost programată pentru 2011, în prezent - pentru 2012. Volumul proiectat al producției de gaze la zăcământul Bovanenkovskoye este stabilit la 115 miliarde m³ pe an, pe termen lung - până la 140 miliarde m³ pe an.
Se presupune că până în 2015 volumul producției de gaze în Yamal va fi de 75-115 miliarde m³ (la câmpul Bovanenkovskoye), în 2020 - 135-175 miliarde m³, până în 2025 - 200-250 miliarde m³, până în 2030 - 310- 360 miliarde m³.

În plus, ca parte a dezvoltării zăcămintelor de gaze naturale din peninsulă, este planificată construirea unei uzine de lichefiere a gazelor (proiectul Novatek Yamal LNG). În conformitate cu Planul cuprinzător de dezvoltare a producției de GNL în Peninsula Yamal, prima etapă a fabricii de GNL ar trebui să fie construită în 2012-2016, a doua linie va fi pusă în funcțiune în 2017, iar a treia în 2018. Câmpul Yuzhno-Tambeyskoye va deveni principala sursă de materii prime. Sistemele de transport GNL vor fi gestionate de OAO Novatek, OAO Sovcomflot și Ministerul Transporturilor din Rusia.
Investiția totală estimată în dezvoltarea zăcămintelor de gaze Yamal în 2010 a fost estimată de experții guvernamentali la 6,8-8 trilioane de ruble. timp de 25 de ani.

Districtul Nadymsky Peninsula Yamal

Calea ferata
Linia de cale ferată Obskaya-Bovanenkovo-Karskaya, construită de Gazprom, se întinde peste Peninsula Yamal.

Porturi maritime
În octombrie 2013, portul pentru navigație pe tot parcursul anului, Sabetta, care a fost construit pe Peninsula Yamal, ca parte a proiectului Yamal LNG, a primit primele mărfuri care să asigure exportul de gaze naturale lichefiate din zăcămintele South Tambey.
Funcționează și portul Kharasavey.

Factori care împiedică dezvoltarea
Climă aspră (ierni lungi reci, veri scurte răcoroase, vânturi puternice)
Aglomerare severă de apă, în special pe coastele de sud-vest și nord-est
Permafrost larg răspândit
Coeficient ridicat de umiditate
Din octombrie vine iarna, dar este iarna in iunie
Transporturi și alte infrastructuri slab dezvoltate

Climat
Clima subarctică este răspândită în Yamal, iar climatul arctic este răspândit în nord. Temperaturile medii în ianuarie variază de la -23 la -27 grade Celsius, în iulie - de la +3 la +9. Cantitatea de precipitații este redusă: aproximativ 400 mm/an. Grosimea stratului de zăpadă este în medie de 50 cm.

Hidrografie
Stratul anual de scurgere în nordul peninsulei este de 150 mm, în sud - 300 mm. Râurile îngheață la jumătatea lunii octombrie, se deschid la începutul lunii iunie, multe râuri și lacuri îngheață până la fund până la sfârșitul iernii. Tipul de alimentare cu râu este înzăpezit. Apă mare în iunie.

Pe peninsulă există un număr mare de lacuri, dintre care cel mai mare este Yambuto (sistemul de lacuri Neito), prin care a trecut portul Yamal în Evul Mediu.

Cele mai mari râuri ale peninsulei:
Mordyyakha, Nerutayakha și Yumbydyyakha (Yumbatayakha), Syadoryakha, Pyyakoyayakha, Pukhchayakha, Tiuteyakha (Tiutei-Yakha), Harasavey, Syoyakha (Muddy), Syoyakha (verde), Yasoveyakha, Yuribey, Lata-hahaha,-Yakha,-Yakha, Yaha, Pemakoda-Yaha. Peninsula Yamal

Solurile, flora și fauna
Yamal este situat în zona naturală a tundrei, partea de sud este în tundra pădurii. Permafrostul este omniprezent; solurile dezghețate se găsesc doar sub râuri majore si lacuri.
Printre soluri predomină podburs, gleyzems și soluri de turbă.
În nordul peninsulei cresc tundra arctică arbust-iarbă-lichen-mușchi, în partea centrală - tundra nordică arbust-mușchi, în sud - lichen-mușchi de mesteacăn pitic, tundrele sudice.

Peninsula găzduiește multe specii de animale, printre care: ren, vulpe arctică, lemming, bufniță de zăpadă, potârnichie, soarelă de munte, gărbăreț, gâscă cu gât roșu (endemică), eider, rață cu coadă lungă, buf de zăpadă, pescăruș roz, siberian. Macara etc.. Printre pești se găsesc: peștele alb, loaches, muksun, știucă, lusta, lenok, lipan, sturion siberian, biban, ciprinide etc.

primăvară - s-a deschis râul Ob

OB GOLFUL MĂRII KARA
Golful Ob este cel mai mare golf al Mării Kara, estuarul râului Ob, situat între peninsulele Gydansky și Yamal. În partea de est a golfului, Golful Taz se ramifică din acesta, în care se varsă râul Taz.
Lungimea golfului este de peste 800 km, lățimea este de la 30 la 80 km, adâncimea este de până la 25 m, este eliberat de gheață, cu excepția părții de sud, în iulie și acoperit cu gheață în octombrie.
Așezări - Portul Nou, Yamburg, Cape-Stone.

Solul din golf este vâscos, nămol albastru, în timp ce bancurile și malurile de coastă sunt nisipoase. Valul din buză este foarte abrupt, scurt și neregulat. Apa din buză este proaspătă și foarte noroioasă. Malurile golfului sunt complet lipsite de copaci, monotone, abrupte pe partea de vest, mai plate sau deluroase pe latura de est. Solul de pe maluri este mlăștinos; aproape că nu există pădure de lăutari (înotatoare) pe țărmuri. Insulele se găsesc numai la gurile râurilor și a pâraielor care se varsă în golf. Există puține golfuri și golfuri, doar în apropierea Capului Drovyany există un golf mic și puțin adânc al Schimbării la Față, iar lângă Capul Yamasol se întinde un mic golf convenabil Nakhodka.

Pe lângă Ob, alte câteva râuri se varsă în Golful Ob. Râurile Nadym și Nyda se varsă în partea sa de sud-est, formând un întreg arhipelag de insule la confluența lor. Pe partea de vest, delimitată de vasta Peninsula Yamal, în majoritatea lor se varsă râuri mici, dintre care unele din cursurile inferioare sunt accesibile navelor fluviale mici, cum ar fi Yada, Oya, Ivocha, Zelenaya, Seyakha și altele.

Guba este destul de bogat în pește, în el se găsesc atât specii de pești de râu, cât și marini: sturion, sterlet, nelma, burbot, hering, muksun, shchekur și altele. Peninsula Yamal

Istoria cercetării
Cunoașterea rușilor cu Golful Ob a început în 1600; în 1601, o expediție de la Beryozov la gura râului Taz, condusă de voievodul Savluk Pușkin și prințul Masalsky, a avut succes, iar de atunci, până la distrugerea orașului Mangazeya, s-au făcut călătorii anual de la gura râului. Ob de-a lungul buzei și Taz Bay până la Mangazeya. Oamenii Arhangelsk, lacurile goale și Mezens au navigat uneori prin Golful Ob până la Mangazeya; au mers cu mărfuri, pe karbas ușoare, de la Golful Karskaya în sus pe râul Mutnaya până la lacul din care curge, apoi au descărcat navele, le-au târât goale printr-un mic portaj până la râul Zelenaya, care se varsă în golful Ob din vest, și-au încărcat din nou navele, au coborât pe Zelenaya până la gura sa, au traversat golful Ob și au mers mai departe de-a lungul golfului Taz până la gura râului Taz până la orașul Mangazeya. În același mod, s-au întors din Mangazeya anul următor. Aceste călătorii au încetat odată cu distrugerea Mangazeya.

În 1734, locotenentul Ovtsyn, șeful acelei părți a marii expediții de nord, care a fost instruit să exploreze o parte a coastei Siberiei între gurile Ob și Yenisei, pe o barcă dubel, a intrat în golf la începutul lunii august, ajungând la 70° 4 "N. În 1736 a ajuns la 72° 34" N. sh., iar în 1738, cu navigatorul Koshelev, a trecut, până la 8 august, întreg golful până la Marea Kara. În același an, favorabil navigației în mările nordice, locotenenții Malygin și Skuratov, urmând din Marea Kara, au pătruns în golful Ob și în gura râului Ob. În 1738, locotenentul Skuratov, luptându-se cu gheața în Golful Ob, a trecut-o până la gura și a intrat în Marea Kara.

În 1828, coasta de vest a golfului, de la Capul Drovyanoy până la gura Ob, a fost ocolită pe uscat și bldg. fl. furtună. căpitanul de stat major Ivanov și locotenentul Berejnih. În 1863, o expediție echipată de M. K. Sidorov, sub comanda lui Kushelevsky, a părăsit Obdorsk pe o goeletă cu vele spre Golful Ob și a ajuns la gura râului Taz. În 1874, căpitanul englez Joseph Wiggins, pe vaporul Diana, se afla la gura Golfului Ob. În 1877, goeleta cu aburi Louise, din orașul Trapeznikov, a venit din Europa la gura Ob și a ajuns la Tobolsk. În 1878, vaporul danez Neptune a trecut întregul Golf Ob până la gura râului Nadym, la fel ca vaporul englez Warkworth de Wiggins, și ambii au reușit să se întoarcă în Europa în aceeași vară cu o marfă retur. În aceeași vară, goeleta „Siberia” construită la Tyumen de orașul Trapeznikov a intrat în golful Ob din Ob, a trecut de el și a ajuns în siguranță la Londra. În 1880, același vapor cu aburi „Neptun” a navigat cu succes din Europa până la gura Ob și înapoi. În 1893, partea de nord a golfului a fost traversată de una dintre navele expediției Ministerului Naval - vaporul „locotenent Malygin”, sub comanda locotenentului Shvede. Totodată, pentru prima dată s-au primit indicii ale existenței unui fel de golf la nord de Capul Mate-Sale.

Conform cercetărilor expediției lui A. I. Vilkitsky, în 1895, acest golf s-a dovedit a aparține unei insule joase destul de mare, numită după Vilkitsky. În 1895 și 1896, expediția locotenentului colonel Vilkitsky, trimisă de ministerul naval pentru a inventaria o parte din Marea Kara și provinciile Ob și Yenisei, pe vaporul locotenent Ovtsyn și barja cu vele locotenentul Skuratov, a navigat în siguranță în golful Ob, au iernat în Ob și, după ce și-au îndeplinit ordinul de misiune, s-au întors prin Marea Kara la Arhangelsk în toamna anului 1896.
S-a dovedit că Golful Ob este convenabil pentru înot; intrarea în râul Ob, a cărui bară este mică și acoperită cu maluri, are un canal pentru nave cu pescaj de la 2,7 la 3,4 m; gheața, la sfârșitul verii, nu apare în golf. Sondajul țărmului estic al golfului, realizat de Ovtsyn, s-a dovedit a fi incorect; în locuri se afla pe hărți pe 30, 40 și 50 de mile sau mai mult spre est; coasta de vest, împuşcarea lui Ivanov, a fost aplicată mult mai precis. Studiile expediției Vilkitsky au arătat că, în general, golful este departe de a fi atât de larg pe cât părea conform hărților care existau înainte.
Din 1897, prin Golful Ob a fost stabilită o comunicare cu vaporul cu aburi a râului Ob, de către compania engleză Lyborn Poppam, care a achiziționat până la 3,2 mii de tone de cereale în districtul Barnaul și a angajat vapori pentru a livra această marfă în golful Nakhodka. si sa transporte de acolo marfuri care vor fi aduse pe mare din Anglia la Tyumen si Tomsk.

Misiunea ortodoxă

BAYDARATSKAYA BAY
Golful Baidaratskaya este unul dintre cele mai mari golfuri ale Mării Kara, în partea de sud-vest, între Peninsula Yugorsky și Peninsula Yamal.
Lungimea golfului este de aproximativ 180 km. Lățimea la intrare este de 78 km. Adâncime până la 20 m.
Temperatura apei de suprafață vara este de 5-6 °C. Din octombrie până în iunie este aproape complet acoperit cu gheață. Schimbările de gheață în partea centrală a golfului pot apărea numai în timpul vântului puternic și al mareelor ​​(amplitudinea acestora din urmă este de 0,5-1,0 m). Furtunile din partea deschisă a Mării Kara pot ridica un val în golful Baydaratskaya și pot sparge gheața din părțile sale nordice și centrale. Limita staționării stabile a gheții se schimbă anual.

Yamal - o țară cu o mie de lacuri

Coasta este predominant plată, acoperită cu vegetație de tundră, iar în unele locuri este puternic mlaștină. Aproximativ 70 de râuri se varsă în golf. Cele mai mari dintre ele (de la sud-vest la nord-vest): Sibirchatayakha, Kara, Labiyakha, Pekucheyakha, Ngoyakha, Ngosaveyakha, Talvtayakha, Tungomayakh, Ngydermayakha, Nenzoyakha, Baydarata, Yorkutayakha, Yavkhalyatose, Tambyakha, Ngoyakha, Ngosaveyakha, Heganorahayahayahaya, Ngydermayakha, , Lyyaha, Yureyaha, Lyhyyaha, Sedataayaha, Hahayaha, Marayaha și Yabtoyaha.

Există cinci insule în zona de apă a Golfului Baydaratskaya: Litke, Ngonyartso, Crescent, Levdiev, Torasavey. Toate sunt nelocuite.
Zona de apă și coasta golfului aparțin teritoriului a trei entități administrative: districtele Yamal și Priuralsky din districtul autonom Yamalo-Nenets și districtul Zapolyarny din districtul autonom Nenets.
Cea mai mare parte a coastei golfului este nelocuită. Singurele așezări sunt Ust-Kara, Ust-Yuribey, Yara și Morrasale. În apropierea extremităților de sud-est și de est ale golfului, la o distanță de 20 până la 90 km, există mai întâi o cale ferată (până la stația finală Khralov), apoi un drum de iarnă auto permanent.

De-a lungul golfului Baidaratskaya au fost instalate conducte de gaz subacvatice, care vor conecta cele mai mari zăcăminte de gaze din Yamal, în primul rând Bovanenkovskoye, Kharasaveyskoye și Yuzhno-Tambeyskoye, cu partea europeana Rusia. Cinci ramuri vor merge de la stația de compresoare Baidaratskaya (CS) la Yarynskaya CS prin partea centrală a golfului; o altă ramură va merge mult mai spre nord, la ieșirea din golf între câmpul Bovanenkovskoye însuși și CS Ust-Kara din apropierea satului cu același nume.

miezul nopții într-o zi polară în Yamal

BORIS ZHITKOV - CALATORIE LA YAMAL
Dar să revenim la minunata publicație despre călătoria la Yamal. Potrivit lui Jitkov, expediția a pornit spre nord la sfârșitul iernii lui 1908. Pe lângă om de știință, a inclus căpitanul batalionului de sapători V. Vvedensky (în calitate de topograf și asistent) și un reprezentant al Institutului Agricol din Moscova D. Filatov (colecții zoologice și botanice colectate).

Pentru a-i ajuta pe cercetători, ei au trimis și un preot - părintele Martinian, un interpret și cinci străini, dintre care unul a luat cu el toată familia - cu ciuma și căprioară.

Interpretul Kudrin s-a dovedit a fi cea mai valoroasă fotografie. Avea cunoștințe extinse cu băștinașii, era responsabil și executiv. Iar traducătorul s-a îndrăgostit de toată lumea pentru dispoziția sa veselă.
Punctul de plecare al expediției a fost Obdorsk (acum Salekhard). Potrivit lui Boris Zhitkov, o turmă de 480 de căprioare a fost adunată pentru călătorie. Un număr atât de solid era necesar pentru livrarea unei cantități mari de provizii către tundra, precum și pentru întoarcerea de-a lungul rutei dificile de vară.
La 29 martie 1908, o rulotă de o jumătate de mie de căprioare, 12 persoane, cu două corturi, două corturi, trei bărci și 70 de sănii încărcate cu diverse provizii, a pornit din Obdorsk într-o călătorie care a durat șapte luni lungi...

tundra - Portul Nou

Între râuri și lacuri
La început, expediția a avut succes. Călătorii au depășit milă după milă, în jurnalele s-au făcut semne despre următorul punct trecut - un râu sau un lac. Dar la mijlocul lunii aprilie, nu departe de Golful Ob, natura nordică și-a arătat temperamentul ascuțit - o furtună teribilă de zăpadă i-a închis pe cercetători în corturi timp de șase zile.
Pe 18 aprilie, munca a început să fiarbă din nou. Au îndepărtat tabăra, au trimis provizii de hrană înainte prin taberele samoiede. Și au organizat cu prudență două depozite în tundra - ulterior au fost foarte utile la întoarcere.

La sfârșitul lunii aprilie, călătorii așteptau un alt test. S-au pierdut puțin și cu greu și-au dat seama „raportul dintre râuri și lacuri”.
„Samoiezii care stăteau lângă lacuri, ca răspuns la întrebări, fie au răspuns cu totală ignoranță, fie au dat mărturii foarte evazive și incorecte”, și-a amintit Zhitkov.
La începutul lunii mai, membrii expediției s-au despărțit. Căpitanul Vvedensky a început să tragă râuri și lacuri din Golful Ob până la Marea Kara. Asistentul Filatov a rămas să aibă grijă de rulotă, în același timp umplend colecțiile - primăvara a venit și în Nord.

Căprioare și castori flămânzi
Și Boris Mikhailovici, liderul expediției, însoțit de un interpret, a mers și mai departe - până la Marea Kara însăși ...
Călătorii nu au stat mult pe mal. Pe gheață plină de echipe de reni au ajuns pe Insula Bely. Aici au apărut dificultăți - căprioarele erau foarte obosiți și flămândi, iar pe insulă nu exista mușchi de ren. În plus, ghizii samoiede au fost reticenți în a călători - insula era considerată sacră, pe teritoriul ei sudic existau două locuri de sacrificiu.
„Am fost conduși, totuși, la acești shaitani. Înainte de a părăsi corturile pentru Belyi, săniile, căprioarele și oamenii au fost fumigați cu un pârâu de castori, scrie Jitkov.
(Pentru referință: fluxul de castori este o substanță aromatică de origine animală, care este produsă de castori în saci speciali de wen).

Reuniunea expediției a avut loc la mijlocul lunii iunie. Primăvara nordică era deja în plină desfășurare, zăpada dispăruse din tundra plată și zăcea doar în râpe, lacurile erau încă parțial acoperite de gheață.
Dar dificultățile au continuat. Zone mari au fost inundate cu apă, a trebuit să varieze constant direcția rulotei. S-a hotărât să se ușureze cât mai mult convoiul - trebuiau lăsați unii dintre ghizii cu ciumă și o sută de căprioare. Restul participanților la excursie cu corturi și bărci au continuat de-a lungul peninsulei.

Acest Yamal uimitor
Boris Zhitkov în raportul său vorbește despre ceea ce a văzut despre Yamal. În opinia sa, condițiile hidrografice din peninsula sunt cele mai interesante. Yamal este bogat atât în ​​lacuri mari, cât și în multe lacuri mici. Multe dintre ele nu îngheață iarna și sunt pline de pește. De neîndoielnic interes este și sistemul râurilor.
Zhitkov a remarcat capacitatea uimitoare a samoiedelor de a naviga pe teren: „Obișnuiți cu vastitatea câmpiilor, nomazii se orientează cu încredere neobișnuit chiar și într-o tundră complet netedă, își schematizează bine cunoștințele spațiale, fiind întotdeauna capabili să deseneze un plan de teren pe zăpadă. sau nisip, și se orientează rapid în harta geografică pe care a propus-o.”.

Fauna din Yamal, după cum a afirmat omul de știință, este „tipică pentru tundra”. Dintre speciile asociate cu marea, „ursul polar este comun de-a lungul țărmurilor nordice”. Aici se găsește și o morsă destul de rară. Samoiezii bat foca barbă și foca. Lupul, vulpea arctică, gunoiul și hermina se stabilesc în toată peninsula, în timp ce vulpea și iepurele trăiesc în partea de sud. Călătorii au dat peste un șoarece ungulat și un Ob lemming.
Dintre păsări, expediția a văzut lebede, gâște, eidere, gâscă roșie, pescăruși, lipicitori, șoimi peregrini, vulturi cu coadă albă, bufnițe albe și cu urechi scurte, potârnichi, lauze, cozi și multe altele.

Boris Mihailovici a atribuit abundența vântului și diferențele de temperatură caracteristicilor climatice. Primăvara, furtunile de zăpadă se caracterizează prin durată și putere. Călătorii au fost nevoiți să facă față ultimei furtuni mari de zăpadă la sfârșitul lunii mai.
Cercetătorii au văzut în mod repetat aurora boreală în martie. Și la începutul lunii aprilie, cu înghețuri puternice și nori cirruși înalți, au avut norocul să vadă „fenomene luminoase foarte spectaculoase” – sub formă de „sori falși și cercuri în jurul soarelui și lunii”.

De mare interes, după cum scrie Zhitkov, sunt viața și condițiile de viață ale populației locale - samoiezii de piatră. Omul de știință estimează numărul acestora astfel: „în zece genuri, până la 700 de suflete tribut și până la 2000 de suflete cash”. Samoiezii dețin 100 de mii de căprioare pe peninsulă, ceea ce vorbește despre localnici ca despre oameni bogați.
Stilul lor de viață este în mare parte nomad. La începutul iernii, se deplasează spre sud, până la hotarul pădurilor și vizitează târguri în Obdorsk. În februarie-martie începe migrația de întoarcere către pășunile de vară. Unele familii stau în apropierea coastei Kara iarna pentru a vâna urși. Vara, focile sunt bătute lângă Marea Kara.
Încheind povestea sa, Boris Zhitkov a atras atenția asupra „asistenței ospitaliere oferite expediției de către localnici”.

GAURICĂ MISTERIOSĂ ÎN YAMAL
Oamenii de știință investighează o gaură uriașă din pământ care a apărut în Yamal. O pâlnie cu diametrul de 60 (și conform altor surse - până la 80) de metri a fost descoperită săptămâna trecută (iulie 2014) - a fost observată accidental de la un elicopter. Diverse versiuni ale originii sale au apărut deja pe Internet. Oamenii de știință trebuie să afle dacă este rezultatul impactului provocat de om sau al căderii unui corp cosmic.
Unele mass-media au sugerat chiar că pâlnia a apărut ca urmare a intervenției extraterestre. Dar pentru a determina cu exactitate cauza apariției sale, trebuie să luați mostre de sol. Potrivit lui Rossiya 24, acest lucru nu este încă posibil, deoarece marginile pâlniei se prăbușesc în mod constant și este periculos să te apropii de el. Prima expediție a vizitat deja locul, iar Marina Leibman, cercetător șef la Institutul Criosferei Pământului, Filiala Siberiană a Academiei Ruse de Științe, a vorbit despre ceea ce au văzut oamenii de știință acolo.
"Pur și simplu nu există urme ale unei persoane cu un anumit echipament aici", a spus ea. "Putem presupune ceva fantastic: un meteorit fierbinte a căzut și a topit totul aici. Dar când un meteorit cade, există urme de carbonizare, adică , temperatură ridicată. Și nu există semne de temperatură ridicată care să acționeze aici. Sunt urme de fluxuri de apă, există o oarecare acumulare de apă."
Potrivit portalului Rossiyskaya Gazeta, oamenii de știință iau în considerare mai multe versiuni ale formării acestei găuri. Versiunea conform căreia aceasta este o defecțiune carstică obișnuită este puțin probabilă, deoarece pâlnia este înconjurată de ejecții de sol. Dacă un meteorit a format un gol în pământ, atunci o lovitură atât de puternică nu ar putea trece neobservată.
Anna Kurchatova, director executiv al poligonului de cercetare și antrenament subarctic, candidat la științe geologice și minerale, a sugerat că aici a avut loc o explozie subterană nu foarte puternică. Probabil, gazul acumulat sub pământ, la o adâncime de aproximativ 15 metri presiunea a început să crească. Ca urmare, amestecul gaz-apă a izbucnit, aruncând gheață și nisip, ca un dop de la o sticlă de șampanie. Din fericire, acest lucru s-a întâmplat departe de conducta sau de instalația de producție și procesare a gazului.

Păstorii de reni din districtul Tazovsky din districtul autonom Yamal-Nenets au descoperit o a doua pâlnie, similară în exterior cu „groapa fără fund” care a devenit cunoscută zilele trecute, la 30 de kilometri de zăcământul Bovanenkovskoye.
Noua pâlnie este situată pe o altă peninsula - Gydan, nu departe de coasta Golfului Taz. Diametrul craterului este mult mai mic decât cel al primului - aproximativ 15 metri. Zilele trecute, directorul adjunct al fermei de stat, Mihail Lapsuy, era convins de existența acesteia.
Cu toate acestea, nu este nevoie să vorbim despre descoperire ca atare. Potrivit nomazilor, pâlnia a apărut la sfârșitul lunii septembrie a anului trecut. Pur și simplu nu l-au făcut public. Iar când au auzit despre un fenomen asemănător pe peninsula vecină, au spus despre asta autorităților locale.

„Gaura” din Yamal ar putea apărea din cauza gazului de mlaștină
Mikhail Lapsui confirmă identitatea formațiunilor naturale Gydan și Yamal. Apropo, ele diferă puțin în ceea ce privește distanța față de Cercul Arctic. În exterior, cu excepția dimensiunii, totul este foarte asemănător.
Judecând după solul care mărginește limitele superioare, acesta a fost aruncat la suprafață din adâncimea permafrostului. Adevărat, acei păstori de reni care se numesc martori ai fenomenului susțin că la început a fost o ceață peste zona în care s-a produs ejecția, apoi a urmat o fulgerare de foc și pământul a tremurat.
La prima vedere, sunt speculații. Cu toate acestea, această versiune a eliberării nu trebuie respinsă imediat, spune Anna Kurchatova, director executiv al site-ului de testare științifice și educaționale subarctice, candidat la științe geologice și mineralogice, deoarece atunci când metanul este amestecat cu aer în anumite proporții, un amestec exploziv este format.

Zeii lui YAMAL
Zeii lui Yamal
La fel ca și alte popoare, religia locuitorilor indigeni din Nord determină bazele viziunii asupra lumii, moralității, formelor și direcțiilor creativității.
Sursa de cunoaștere a religiei nordicilor pot fi Yarobienii, Syudbabii povestitorilor și poveștile bătrânilor care au păstrat vechile credințe religioase și magice în cea mai mare puritate. Așadar, o bogată și numeroase legende despre relația dintre zei și eroi au creat un bogat arsenal de imagini mitologice.
Și în rai trăiesc oameni (nuv hasova) care dețin căprioare. Când zăpada se topește pe cerul de jos, cade sub formă de ploaie pe pământ. Stelele sunt lacuri de pe pământ care servesc drept firmamentul nostru.
Pământul este plat, ușor scobit în mijloc, unde sunt munți din care laturi diferite curg râurile, inclusiv Ob. Pământul este înconjurat de mare. Sub pământul nostru mai sunt șapte pământuri. Pe primul dintre ei trăiesc sirts (sihitra), pentru ei pământul nostru servește ca cer, soarele și luna sunt aceleași pentru toate lumi, ele strălucesc pentru sirts prin apă și pământul nostru.
Soarele, conform ideilor străvechi ale neneților, este o femeie. Ea crește ierburi, copaci, mușchi. Când vin înghețurile, soarele se ascunde de ei - se întoarce odată cu cerul și vine noaptea (noapte polară). Luna este percepută ca plată și rotundă. Petele întunecate de pe lună sunt picioarele lui Iriy Khasav (omul lunar), trunchiul și capul, care se află de cealaltă parte a lunii.
Ideile religioase ale neneților se bazează pe idei animiste, adică. credinta in spirite. Întreaga lume înconjurătoare li s-a părut locuită de spirite care au luat parte direct la viața oamenilor, aducându-le noroc sau eșec la meșteșuguri, aducând bucurie și tristețe, trimițând diverse boli și altele asemenea.
Toți călătorii și cercetătorii secolelor XVIII - începutul secolului XX. a susținut că neneții aveau o idee despre o „ființă supremă”, care se numește Num. Acest Num este o ființă necorporală, fără imagine, a fost, conform rapoartelor cercetătorilor, creatorul pământului și a tot ceea ce există pe el. Cel mai răspândit mit printre neneți despre univers spunea că la început era doar apă. Num a trimis un loan. S-a scufundat și a adus un bulgăre de lut. Nodul a început să crească și s-a transformat în pământ. Atunci au fost creați toți munții și râurile, oamenii și animalele. Cuvântul Num în limba Nenets înseamnă vreme. Evident, ființa supremă este în realitate spiritul cerului, principiul strălucitor.
În această lume, corpul devine „pământesc” și se transformă într-o bubă neagră strălucitoare. Gândacul negru si, larva gândacului pui și challah-ul lung de râme sunt considerați mesageri ai țării Nga. Sunt înșelător de mici când se târăsc într-o zi de vară. Noaptea și iarna, ei pot apărea ca monștri uriași, toți sunt întruparea zeului Nga.

Ororile despre lumea lui Nga sunt de obicei spuse de șamani, deoarece trebuie să deranjeze subteranul. În fiecare noapte, o persoană este copleșită de mesagerii lui Nga, urcând în cort și corpuri adormite. Când o persoană adoarme, Nga îi zboară imperceptibil în gură și persoana se îmbolnăvește. Nga vânează oameni precum oamenii prind animale, pești și păsări, carnea celor bolnavi sau pe moarte este roadă de viermele morții challah. Numai șamanul poate vedea viermele pe care îl trimite Nga și, făcând o incizie în locul dureros cu un cuțit, îl va îndepărta. Nga este uneori denumit Si iv Nga Nisya - Tatăl celor șapte morți. Adică, diverse boli care sunt mortale atât pentru oameni, cât și pentru animale - sunt prezentate neneților ca fiind copiii săi. Deci, copiii din Nga sunt considerați Yakdaing (scabie), Merung (variola), Hodeng (tuse-tuberculoză), Sing (scorbut), Hedung (o boală care ucide toți oamenii și căprioarele într-o singură noapte) etc.
Neneții îl consideră pe Nga și un participant la Crearea a tot ceea ce există pe pământ. Numai Num a creat totul strălucitor, pur, rezonabil și util pentru oameni, iar zeul Nga, dimpotrivă, a creat totul rău, impur și dăunător.
În fiecare făptură creată pe pământ, se ghicește ceva din Num și ceva din Nga, dar cei cărora co-Creatorii le-au acordat deosebit de multă atenție - omul și câinele, sau mai degrabă numai omul, au fost mai dificili decât alții, pentru că nici Num, nici Nga a creat inițial un câine. Ea „venise” de la un om. Există mai multe pilde Nenets pe această temă. Versiunea uneia dintre pilde sună astfel: „Creată de Num, la un moment dat un bărbat și un câine locuiau separat. Câinele avea haine, precum și o sanie de marfă în care era depozitată mâncarea. Odată, câinele a luat și a mâncat totul într-o singură zi, fără să-i pese de viitor. Apoi Num s-a supărat și a spus: „Nu știi deloc să trăiești pe cont propriu, mergi la o persoană și trăiește cu el”. Apoi Num a făcut ca câinele să nu mai vorbească omenesc.
Conform legendelor lui Nenets, din vina unui câine uituc o persoană cade în puterea lui Nga pentru un timp suficient pentru a fi mâncat, scuipat peste sau acoperit cu cenușă (adică, Nga a reușit să-și îndeplinească ritualul) . Și atunci persoana a devenit muritoare (supusă „bolilor”), adică. aparține în mod egal Lumii Superioare și Inferioare.
Câinele are acum o misiune specială de îndeplinit.
Lumea Underworld este grozavă, iar mesagerii săi sunt capabili să pătrundă (de obicei noaptea) în lumea oamenilor și sub o varietate de forme: o haită de lupi, boli mortale, elemente distructive. Și aici, în ciumă, se confruntă cu un câine care păzește „gaura”, care servește drept tranziție între lumea de jos și cea umană.
Când una dintre fiicele lui Nga vine în tabără - boala Singa (Scorbut), i se sacrifică un câine. Câinele este, de asemenea, considerat un ajutor al unei persoane, un păstor bun, capabil să adune și să conducă în mod independent o turmă de căprioare în tabără.

Prin urmare, câinele nu este o imagine sumbră. Tocmai a primit soarta unui câine - să păzească „gaura”.
Deci, Num și Nga sunt două forțe puternice care poartă război între ele.
Există o legendă conform căreia, odată ce Nga i s-a plâns lui Num că în întunericul subteran, în căutarea unei ieșiri, se împiedică adesea de colțurile ascuțite ale șapte straturi de permafrost. Num, nedorind să strice relațiile cu Nga, cu care, potrivit legendei, era rudă, a lăsat loc lunii și soarelui. Întunericul a venit pe pământ. Oamenii, animalele și păsările nu puteau folosi decât lumina slabă a stelelor cerești, lovindu-se de copaci în întuneric, căzând în gropi. Oamenii au început să facă jertfe în locuri sfinte, implorând pe Num să returneze lumina oamenilor.
La îndemnul unuia dintre zei, stăpânul ceresc Num a reușit să întoarcă cu viclenie Soarele din temniță și a venit ziua. De atunci, Numa și Nga se luptă pentru posesia luminii.
Disputa despre „Cine este primul” Num sau eternul său rival Nga are loc în mitologie de la Creație până la re-creare, acoperind fiecare an, zi, persoană, lucru. Această dispută provoacă o coliziune în care pământul piere (debordant de „boli”), Soarele se ascunde (în temnița din Nga), o persoană se naște și moare.
Succesiunea zilelor se schimbă, iar vârsta umană curge treptat de la est la vest. În est este sălașul Numa, de unde provin sufletele oamenilor, în vest - țara Nga, de unde părăsesc corpul uman.
Imaginea lui Num este, de asemenea, asociată cu cerul sudic, adesea opus cerului din nord, domnul, care este zeul puternic Ngerm. Și dacă renașterea naturii este asociată cu imaginea lui Num, atunci înghețarea ei este asociată cu Ngerm, adică. debutul iernii. În ciclul naturii, Ngerm joacă același rol ca Nga în cercul vieții și morții umane.
În gazda spiritelor Nenets, există doar una pe care Num însuși nu o poate controla. Numele lui este Hebidya Ho Yerv (Maestrul Mesteacănului Sacru).
Trăiește în scobitura unui mesteacăn cu șapte scoarțe. La fiecare două mii, își ridică mesteacănul și de sub rădăcinile lui se revarsă peste pământ apa marelui potop. „Apa mare” Hebidya Ho Yerv spală pământul unde s-au răspândit prea multe boli. Inundația continuă timp de șapte zile. În acest moment, soarele nu strălucește, oamenii și animalele mor. Apoi reapar și trăiesc din nou două mii de ani.
Zeul Nenets nu mai puțin popular este Yavmal (Yavmal Iriko) - izvoarele râurilor bătrânului, apele bunicului, mările spiritului. În multe legende, el este prezentat ca moștenitorul lui Num. Conform uneia dintre legende, Num îl face pe erou un zeu al Pământului de Mijloc, îi cere să „stea pe Ob de sus” toată viața, îi dă un cal înaripat și îl numește Yavmal. Yavmal, ca zeu al Mării Superioare (Căldă) (adică râul Ob), este în puterea atât a apelor vii de izvor, cât și a inundațiilor distructive. Voința lui predetermina sosirea pe Pământ atât a căldurii bune, cât și a căldurii teribile. Acest lucru este legat de sacrificiile dedicate lui Yavmal în momentul potopului, precum și în sezonul în care „este cald pentru căprioare”. În acei ani în care „caldura mare” vine în tundra, neneții bate apa cu săbiile și îl îndeamnă pe Yavmal să reducă căldura, după care „se răcește în timpul nopții”.
Yavmal, care este și gardianul bunăstării tuturor oamenilor care trăiesc „pe marea apă” (râul Ob), a fost adesea abordat pentru asistență în pescuitul marin.
De obicei, sacrificiile lui Yavmal erau făcute primăvara și vara. Dar nici apa, nici căldura în sine nu sunt elementul Yavmal. El este doar un intermediar între Pământ și Cer.
Proprietarul tuturor apelor este Id Erv (Stăpânul Apelor). El este legat de oameni printr-o recunoaștere respectuoasă a semnificației reciproce, aromată de o serie de daruri - dăruiri. O persoană face un sacrificiu - Domnul apelor, acordă o traversare sigură; marea oferă pradă din belșug – vânătorul răspunde cu un contraritual de mulțumire.
Deci, plecarea la o vânătoare pe mare a fost precedată de un sacrificiu. O căprioară a fost sacrificată lângă sanctuar. O mână din sângele victimei este turnată în mare; este de asemenea mânjită cu măștile idolilor, cu nasul și cârma bărcii. Dacă cineva se întâmplă să fie suflat de un vânt de furtună în larg, atunci dă marei cel mai valoros lucru (de obicei era o armă) și, cu un rezultat fericit, se grăbesc să sacrifice o căprioară.
Un zeu rar din Nenets nu hoinăște. Cu toate acestea, există unul dintre ei care o face așa cum ar trebui să facă oamenii după el. Aceasta este Ilibemberta. Acest nume combină două concepte - Ilebts (viață, bunăstare, gospodărie, cerb sălbatic) și Perts (do, keep, call). Principala preocupare inițială a lui Ilibembert a fost protecția căprioarelor sălbatice. Dar odată cu dezvoltarea creșterii renilor în rândul neneților, preocuparea sa se extinde și asupra renilor domestici. Prin urmare, Ilibembert este numit Păzitorul Cerbului. Potrivit legendelor lui Nenets, el calatoreste pe tot pamantul, ofera cerbi oamenilor. Neneții îl consideră și primul păstor de reni.
Ca spirit strălucitor în religia neneților, un loc proeminent a fost ocupat de YaNebya (Mama Pământului) sau YaMunya (Sânul Pământului), care, potrivit unor legende, este soția lui Num. Ea a fost considerată nu numai patrona femeilor (adesea asistată la naștere), ci a fost și o parte a fiecăreia dintre ele.
Un zeu nu mai puțin venerat printre neneți este Stăpânul Insulei Albe Serngo Iriko (Bătrânul Insulei de Gheață). În Yamal, el este considerat spiritul principal.
Desigur, aceștia sunt departe de toți zeii panteonului Nenets. Numărul lor este mult mai mare și mai divers. Dar cunoașterea cu aceștia, cei mai populari zei neneți, ne permite să înțelegem câte fenomene au fost explicate în felul lor, într-un mod deosebit: schimbarea nopții și a zilei, a iernii și a verii, a vârstei umane.
Deci YaNebya sau YaMunya (adică Pământul) este înconjurat de spiritele Sudului (Num) și Nordului (Ngerm), Estului (Ilibembertya) și Vestului (Nga) care luptă pentru el. Și întrucât Ngerm și Nga reprezentau cel mai mare pericol pentru oameni, țărmurile de nord și de vest ale Yamalului sunt protejate de numeroase sanctuare.
Marginea vieții, „Edge of the Earth” (lit. Yamal) a fost partea cea mai nordică a peninsulei. Sanctuarele principalelor spirite paznice erau situate în nordul „Capului Sacru” Yamal (Khahensal) și Insula Albă. Acolo s-au făcut sacrificii rituale. Sanctuarul Yamal - not (zeița Yamal) de pe Khahensal seamănă cu o tabără și o fortăreață. Mormane cu cinci vârfuri de coarne și stâlpi arată ca niște ciumă care stau la rând. În același timp, toate taberele, fiecare prieten sunt înconjurate de sculpturi de idoli din lemn. Imaginea lui Yamal Khadok (Bătrână), o sculptură din lemn sub forma unei femei înclinate, înconjurată de trei syadais (idoli) este situată la marginea coastei. Fața zeiței este îndreptată spre sud, spre pământul locuit de oameni.
Pe Insula Albă, vizavi de Khahensale, se află un templu al lui Sero Iriko (Bătrânul Alb), principalul protector al zeiței Yamalne. Se află înconjurat de idoli de lemn (syadaev) pe coasta de sud a insulei, cu fața la Yamal. Bătrânul Alb (Serngo Irika) este primul care primește loviturile lui Ngerma (Zeul Nordului) și slăbește impactul acestora asupra oamenilor.
De regulă, neneții au apelat rar la Num - doar în cele mai importante ocazii, fericiți sau nefericiți. În tradiția orală Nenets, există două locuri asociate cu Numa. Acestea sunt Insula Vaygach și Lacul Numto.
Potrivit legendei, odată Vaigach a fost egal. Apoi „a apărut o stâncă pe malul mării, care a crescut din ce în ce mai mult și, în cele din urmă, s-a format ca un om”. De atunci, Vaigach a fost numit Hegeya (Țara Sfântă) sau Hegeo (Insula Sfântă).
Idolul de lemn cu șapte fețe și trei laturi care stătea pe stânca umană a fost numit Vesako (Bătrânul). În mijlocul insulei se află o piatră numită Nevehege (Mama Zeilor) sau Hadako (Bătrână). Toți zeii neneți erau considerați copiii lor, inclusiv patru fii, „care s-au împrăștiat în diferite locuri prin tundra”.
Nyuhege (Fiul lui Dumnezeu) o mică stâncă pe Vaigach, Miniseigora - în Uralii polari; Yav'mal - Peninsula Yamal; KamenKhege, Kozmin copse - în tundra Kaninsky.
În lucrarea sa „Peninsula Yamal”, Boris Zhitkov oferă o descriere a locului sacru: „Acesta este un șir lung de grămezi de syadei acoperiți cu cranii de cerb de sacrificiu, legați cu resturi de piele... Idolii de lemn (syadei) sunt grupate în șapte grămezi separate, stând într-un rând alungit la câțiva pași unul de celălalt. Idolii de lemn sunt aici... sub forma unor cioturi scurte ale unui trunchi de copac cu capul tăiat în vârf și crestături aspre în locul ochilor, nasului, gurii; sau sub formă de bețe lungi și subțiri tăiate, acoperite cu grupuri de crestături, șapte în fiecare grup ... În mijlocul fiecărei grămezi, așa cum este de obicei în alte locuri de sacrificiu ale lui Yamal, este introdus un leuștean uscat - samoiedul sacru copac. Fiecare grămadă de syadei este considerat un loc de cult pentru rânduri individuale.”

În calitate de gardian al locuinței, al proprietății, myad'hahe - spiritele casnice au acționat. De obicei erau păstrate în colțul din față al chuma si (adică vizavi de intrare) alături de imagini cu Yamenu, sculpturi ale spiritelor, naturii, obiecte sacre din diverse sanctuare, luate în schimbul unei ofrande.
La mutarea sau migrarea familiilor, toate aceste accesorii de cult erau transportate în sănii speciale sacre - hehekhan. Sunt niște sănii speciale în care se punea un cufăr sau o cutie cu capace, unde se aflau idolii.
Printre spiritele gospodărești Nenets, cel mai venerat este myadpuhutsya - patrona familiei (literalmente, bătrâna sau gazda ciumei). Neneții spun: „O casă nu este o casă fără meadpuhutsya”. Ea îl protejează. Anterior, în fiecare cort era meadpuhutsya și era în jumătatea feminină, de obicei pe perna unei femei mai în vârstă sau într-o pungă deasupra tăbliei ei. Pe blană erau multe haine. De fiecare dată când un membru al familiei și-a revenit după o naștere dificilă sau după o boală, i-au fost cusute haine noi în semn de recunoștință. S-a apelat și la ajutorul meadpuhutsya în cazul unei boli grave, pentru care a fost pus în fruntea pacientului. Pentru a afla despre rezultatul bolii, au luat carnea umflată în mâini și au cântărit-o: dacă părea ușor, atunci pacientul ar trebui să se recupereze, dacă pacientul grav bolnav moare.
Pentru a facilita nașterea, au apelat și la yaneb (sau yamina - mama pământ).
Yanebya era considerată patrona jumătății feminine a familiei. În timpul nașterii, femeia în travaliu l-a ținut pe Yaneby pe burtă cu ambele mâini, strângând-o de durere și cerând alinare. Este caracteristic că Yaneby nu avea corp și cap de lemn sau de piatră. În locul acestora din urmă, bucăți de pânză au fost puse în haine. Dacă nașterea s-a încheiat cu succes, patronei femeilor i s-a oferit o nouă haină de blană, un inel de cupru, o eșarfă etc. (cerbii nu au fost niciodată sacrificați lui Yaneb), apoi au pus nou-născutul în leagăn timp de trei zile, după care l-au pus într-un cufăr și l-au așezat până la următoarea nevoie în partea „curată” a cortului vizavi de intrare.
Pentru a compila cea mai completă imagine a spiritelor gospodărești Nenets, este necesar să ne oprim asupra imaginilor asociate cu cultul morților, așa-numitele ngytarma și sidryang. Potrivit unor informații, ngytarma este o imagine a unui strămoș (bărbat sau femeie), care a murit cu mult timp în urmă și la o vârstă înaintată.
O figură de lemn a fost făcută dintr-un fulg luat din sicriul defunctului și apoi îmbrăcată într-o „malitsa” sau „yagushka”, uneori hrănită. Bogați păstori de reni ucideau uneori o căprioară ca sacrificiu pentru ngytarma. Ngytarma este făcută la 710 de ani după moarte și ținută în ciuma timp de câteva generații. Ngytyrma poate fi atât pe patul unei femei, cât și în afara cortului, pe un mic nartochka stând deasupra unui hehekhan (sanie sacră).
În Yamal, ngytyrma este scos afară în timpul unei furtuni de zăpadă pentru a păzi căprioarele. Neneții spun că el este un intermediar între tundra syadai și spiritele domestice și protejează abordările spre casă de spiritele rele.
Printre neneții de origine Khanty, după moarte, s-a făcut o imagine a defunctului, numită sidryang. Era făcut din aspen, lipit cu scoarță de mesteacăn și îmbrăcat în haine. Îl țineau într-un loc de dormit, în timpul meselor îl puneau la masă și îl hrăneau în mod constant, iar în fața lui îi puneau un cuțit, o cutie de tuns, etc. Bogați păstori de reni sacrificau în fiecare lună câte o căprioară pentru cidryang. lună, iar săracii au făcut un sacrificiu fără sânge.
Trei ani mai târziu, a fost înmormântat într-o cutie specială, separată de defunctul, în cinstea căruia a fost făcut, dar lângă sicriul acestuia din urmă.
Pe lângă sacrificiile aduse spiritelor, exista o altă modalitate de a comunica cu ele prin șamani. Șamanii erau, parcă, intermediari între oameni și spirite. „Șaman” este un cuvânt tungus. Printre neneți, o persoană înzestrată cu un dar spiritual deosebit se numea tadeba. Darul șaman a fost moștenit, de regulă, prin linia masculină de la tată la fiu. O femeie a devenit șaman numai în caz de lipsă de moștenitori bărbați. Totuși, pentru a deveni șaman, nu a fost suficient să ai șamani printre strămoși. Numai cel ales de spirite poate deveni șaman. Sunt multe mărturii despre aceasta, lăsate de mulți cercetători. Alegerea s-a desfășurat astfel: „Ele (spiritele) îi apar lui (viitorul șaman) sub diferite forme, atât în ​​vis, cât și în realitate, îi chinuiesc sufletul cu diverse griji și temeri, mai ales în locuri izolate, și nu întârzie. în spatele lui până când el, nevăzând că nu mai poate merge împotriva voinței zeității, își dă în sfârșit vocația și decide să o urmeze. Astfel, șamanii au devenit nu de bunăvoință, ci sub presiunea puternică din partea spiritelor, iar titlul șaman a fost acceptat nu cu bucurie, ci ca o povară grea.
Primele semne de recunoaștere specială au fost găsite deja la naștere: pe coroana bebelușului era un film, care, potrivit neneților, era un simbol al pielii unui tamburin. Un semn special al unui șaman era și un semn de naștere.
Când un astfel de copil, marcat cu un semn special, a crescut, părea să înceapă să observe lucruri care erau inaccesibile pentru ochii altor oameni. La pubertate, a căzut în așa-zisa boală șamanică: ori a început să cânte, apoi a dormit zile în șir, apoi a mers fără să observe pe nimeni.
Se credea că i-au apărut spirite - asistenți ai strămoșului șamanului și l-au forțat la activitate șamanică, l-au chinuit. Doar un șaman dintr-o anumită categorie ar putea ajuta.
Dacă un șaman ar afla că un tânăr chinuit ar trebui să devină un șaman din aceeași categorie cu el, ar spune: „Pot să-l învăț”. Dacă ar ajunge la concluzia că spiritele care i-au copleșit pe tinerii neneți nu aparțin lumii lui, că va fi un șaman de altă categorie, ar spune: „Nu pot să predau. Du-te la așa ceva.”
Astfel, alesul putea scăpa de suferința psihică și putea fi inițiat în șamani doar cu îndrumarea unui tadeb adult.
Ucenicia a continuat câțiva ani. Pentru a deveni un adevărat tadeby, a fost necesar să parcurgem un drum al cunoașterii și al încercărilor de două decenii.
Inițial, tânărul șaman ar fi kamlal (adică, se adresează spiritelor), folosind doar o centură și jartiere de la pims, cu care a bandajat un punct dureros la pacienți. Șapte ani mai târziu, șamanul-profesor i-a arătat elevului unde ar trebui tăiat zada pentru marginea tamburinului. Dacă un șaman începător știa cum, ar face el însuși o tamburină fără pandantive, dacă nu, ar întreba o altă persoană. Apoi s-a făcut ciocanul. Prima tamburină a servit șamanului câțiva ani.

orașul Salekhard - Obdorsk Ostrog

MISTERELE LUI YAMAL - PANTUEV GORODOK
Comerțul a jucat întotdeauna unul dintre rolurile principale în dezvoltarea oricărui stat. Istoria dezvoltării statului rus nu a făcut excepție. Rusia a avut relații comerciale atât cu țările europene, cât și cu cele asiatice. Dar puțini oameni știu că aceeași relație a existat cu Siberia aproape de la începutul existenței Rusului. Prima mențiune a legăturilor cu siberienii și, cel mai interesant, cu popoarele din nord se găsește în prima sursă scrisă care a ajuns până la noi - binecunoscuta cronică monahală „Povestea anilor trecuti”, care spune cum Călătorii negustori din Novgorod au schimbat produse din metal cu „junk moale”, adică blănuri. După cum știți, prima etapă a dezvoltării Siberiei de Vest și de Est a mers pe ruta nordică, industriașii ruși, cazacii și comercianții ruși au venit în Siberia pe uscat prin Uralii polari și cu nave mici (kochs) prin portaje de-a lungul râurilor de pe Peninsula Yamal. Blanurile siberiene - o marfa scumpa si usoara - au platit mai mult decat pentru aceste calatorii lungi si periculoase. Iar la începutul secolului al XVI-lea, pomorii stăpâniseră deja cu fermitate traseele maritime și terestre-fluviale de la gura Ob și mai departe - pe Pur și Taz. Și țarul rus Vasily al III-lea a inclus în numeroasele sale titluri de Mare Duce al pământului rus și titlul de Prinț Iugorski. Dezvoltarea oficială a Rusiei din sudul Siberiei datează din prima campanie a trupei de cazaci a lui Ataman Ermak Timofeevici în 1582. Până în acel moment, pământul siberian era sub controlul complet al descendenților mongolo-tătarilor.

Din mai multe motive, istoria dezvoltării nordice a Siberiei a fost puțin studiată, dar în ceea ce privește semnificația sa economică, această mare rută comercială nordică, amenajată de industriașii ruși și cazaci, este destul de comparabilă cu Marele Drum al Mătăsii. Numai că nu mătasea și mirodeniile erau transportate de-a lungul ei, ci „junk moale” (blanuri), fildeșul de mamut și morsă și alte nenumărate bogății ale Siberiei. Și istoria descoperirii și dezvoltării nordului Siberiei pentru dezvoltarea civilizației nu este mai puțin semnificativă decât călătoria în țările de est îndepărtate.

Asemănarea dezvoltării tuturor teritoriilor în acei ani a fost într-un singur lucru - după o anumită distanță, orașele cetăți au fost construite în locuri convenabile și, după ce s-au stabilit pe aceste meleaguri, pionierii au trecut mai departe. Pe râurile nordice existau astfel de orașe fortificate: Ob, Nadym, Pure, Taz. Înflorirea lor este asociată cu dezvoltarea comerțului cu blănuri la începutul secolului al XVII-lea. Nu vom vorbi în detaliu despre Mangazeya. S-au scris multe articole științifice despre acest oraș polar. Pe malurile râurilor nordice mai existau și alte cetăți. Acestea sunt bine-cunoscutele orașe Berezovsky și Obdorsky de pe Ob, orașul Nadymsky de la confluența râului Tanlava cu râul Nadym și așezarea Nadymskoye în cursul inferior al râului Nadym și existau mai multe orașe pe Taz. Râul deodată. Dintre acestea, istoricii le identifică pe cele mai semnificative trei: Verkhne-Tazovsky lângă actualul sat Kikkiakki (fondat în 1627), Khudoseysky lângă râul Khudosey, a fost numit și Turukhansky (fondat în 1607), balul Ledenkin între Mangazeya și gura lui. râul Taz, în gura râului Rusiei (fondat în 1620).

În confirmarea versiunii de existență a orașelor mici - sateliți originali ai unor așezări atât de mari precum orașul Obdorsk sau Mangazeya, vorbește un simplu număr de piei de sable exportate în Rusia țaristă. În anii „recoltei”, acestea erau exportate în zeci de mii de bucăți. O idee despre numărul de sable care au trecut prin Mangazeya în anii de glorie este dată de cărțile supraviețuitoare ale colecției de zecimi (fiecare a zecea sable de la vânătoarea privată a fost dus la trezorerie). Calculele arată că în 1624 i s-au livrat Mangazeya 68.120 de sable de pe câmp, în 1625 - 81.230, în 1628 - 103.330, în 1630 - 80.000. animale, ale căror piei într-un anumit raport erau echivalate cu pielea unui sable. Trebuie să ne gândim că în anii anteriori domeniul de aplicare a producției de „aur moale” nu a fost mai mic. Cunoașterea habitatului animalului purtător de blană ne permite să spunem cu deplină încredere că au existat pe râurile Nadym, Pur și Taz și alte orașe încă necunoscute cercetătorilor. Pentru extragerea unui număr atât de mare de animale purtătoare de blană chiar și pentru vremea noastră (și zibelul, după cum știți, nu este un animal de hată), a fost necesar să se dezvolte teritorii vaste. Documentele istorice dovedesc mai mult decât convingător că tributul colectat de la poporul indigen a fost doar o mică parte din pieile de sable care au venit la vistieria regală. Cea mai mare parte a fost extrasă de către industriași străini. Au fost construite orașe fortificate pentru a le ajuta.

Dar puțini oameni știu că a existat propriul său „Mangazeya” pe Pure - era orașul Pantuev. Majoritatea cercetătorilor numesc locul posibilei sale locații malul stâng al Purului, aproximativ la mijloc între așezarea Urengoy existentă în vremea noastră și satul Samburg, practic la latitudinea Cercului polar.

Orașul Pantuev este una dintre paginile pierdute în timp ale explorării întinderilor nesfârșite din nord. După cum am menționat deja, industriașii au pătruns în Mangazeya în principal în două moduri. Traseul maritim Mangazeya mergea de-a lungul coastei Oceanului Arctic până la coasta de vest a peninsulei Yamal și mai departe prin lacurile Neito și Yambu-to până la Golful Taz. La începutul primăverii și în condiții favorabile de gheață, Pomorii au folosit și ruta maritimă directă, ocolind Peninsula Yamal dinspre nord. A doua cale era pe uscat prin orașele Berezovsky și Obdorsky și mai departe pe apă prin golfurile Ob și Taz. Dar a existat o a treia cale, mulți cercetători o numesc râul sau Kazymo-Nadym-Purovsky. În principal, cazacii și oamenii de comerț din Komi-Zyryans au mers de-a lungul ei până în Mangazeya. A trecut din orașul Berezovsky în sus pe râul Kazym, apoi de-a lungul unui scurt portage până la râul Nadym, apoi de-a lungul afluentului său din dreapta Tanlava și din nou de-a lungul unui scurt portage până la afluentul stâng al râului Pur - Bolshoy Yamsovey. Datorită faptului că pe râurile Nadym și Pur gheața de primăvară se sparge cu aproape o lună mai devreme decât golfurile Ob și Taz sunt eliberate de gheață, acest traseu, deși a trecut de-a lungul a două porturi, a făcut posibilă ajungerea sau părăsirea Mangazeya deja în primavara tarzie. Cu această cale, apariția la începutul secolului al XVII-lea a orașului Nadymsky în cursul mijlociu al râului Nadym și comuna Pantuev de pe râul Pur este conectată. Acesta din urmă, folosindu-se excepțional de avantajos poziție geografică, ar putea exista atât ca oraș satelit de tranzit Mangazeya, cât și ca colibă ​​de iarnă yasak.

De ce exact locul numit, aproape la latitudinea Cercului Polar, a fost ales de constructorii lui Pantuev Gorodok? Ținând cont de faptul că strămoșii noștri au abordat alegerea locului locuinței lor mai mult decât în ​​serios, trebuie să existe motive întemeiate pentru a alege locul numit pentru construirea unei așezări străvechi. Și ei sunt.

În primul rând, acest teritoriu este situat la granița taiga de nord. Construirea spre nord în tundra deschisă tuturor vânturilor, departe de pădure, înseamnă a te condamna la rezolvarea problemelor cu livrarea nu numai a lemnului de construcție, ci și cu pregătirea lemnului de foc - singurul combustibil disponibil în acei ani.

În al doilea rând, faptul că acest teritoriu este, așa cum ar fi, „pământul nimănui” vorbește în favoarea acestui loc: pădurea neneți trăiește la sud, iar tundră - la nord. Și în ceea ce privește securitatea împotriva raidurilor triburilor locale (și există multe astfel de exemple de ciocniri militare cu prinții locali în istorie), acest loc este mai mult decât convenabil.

În al treilea rând, prin acest loc au trecut modalitățile străvechi stabilite istoric de schimb de mărfuri din pădure și tundra Nenets, Selkups și Enets. Reprezentanții ultimelor popoare samoiedice numite în acei ani au locuit cursurile inferioare și medii ale râului Taz. Mulți etnografi tind să creadă că Eneții au trăit și în cursul mijlociu al râului Pur, dar au fost ulterior asimilați de tundra Neneți. Pentru a confirma ceea ce s-a spus, este posibil ca numele mai multor clanuri Nenets să nu aibă o traducere literală din dialectul tundra al limbii Nenets. Poate că în antichitate, acestea erau clanuri Eneți? Ulterior, Eneții, care trăiau în cursurile inferioare ale râului Taz, sub presiunea celor mai militanti Selkups, s-au mutat spre nord.

În al patrulea rând, locul numit era convenabil pentru construirea unui oraș antic și pentru că astfel de orașe erau construite (din nou din punct de vedere al siguranței) doar pe dealuri sau dealuri înalte. Și în acest loc există multe astfel de dealuri - acest lucru se reflectă și în numele mai multor râuri care curg în aceste locuri simultan, de exemplu, Khoyyakha - un râu de munte, Malkhoyakha - un mic râu de munte, Sangeyakha - un râu cu maluri abrupte. (râu care curge între dealuri).

Originea numelui orașului antic de pe Pura este interesantă - orașul Pantuev (în unele surse orașul Panteev). Majoritatea cercetătorilor sunt de acord că acest nume nu trebuie asociat cu recoltarea coarnelor de cerb - coarne. Cunoașterea anatomiei renului de către neneți este pur și simplu uimitoare, fiecare os al acestui animal are propriul său nume. Și în scopuri medicinale, indigenii nordici au folosit coarne de cerb, dar recoltarea lor în masă pentru vânzare a apărut mult mai târziu. Cel mai probabil, orașul și-a primit numele de la cuvântul slav „coarnă” - adică disperat și chiar mândru. Cu toate acestea, încă o versiune are dreptul de a exista. Mențiunea familiei cazaci siberieni a Pantuevs se găsește în multe documente istorice. Și întrucât cazacii au alcătuit cei mai mulți dintre primii coloniști din ținuturile nordice, este foarte posibil ca această primă așezare de pe Puru să fi fost fondată de cazacii siberieni.

În mod destul de legitim, se pune întrebarea de ce mențiunea acestui oraș nu a rămas în legendele indigenilor? Explicația poate fi că dialectul urengoi al Neneților Pădurii, care locuia cel mai aproape de locul numit, s-a pierdut înainte ca cercetătorii să aibă norocul să înregistreze legende antice. Și dacă eneții au trăit în aceste locuri, atunci, după ce au suferit asimilarea forțată și relocarea în ținuturile mai albe din nord, au luat cu ei legende despre orașul antic. Din păcate, astăzi aproape toți Eneții vorbesc dialectul tundra al limbii Nenets.

Un fel de confuzie în căutarea acestui oraș este introdusă și de faptul că în cursul inferior al râului Ob a existat un oraș cu același nume. Dar în istorie nimic nu se pierde și nimic nu dispare fără urmă. Există o altă dovadă indirectă a existenței unui oraș antic pe Pura. După cum știți, triburile samoiedice au venit pe ținuturile nordice din Munții Sayano-Altai și, prin urmare, toate denumirile geografice (cum ar fi numele multor animale din nord) sunt descriptive sau caracterizatoare, de exemplu, Muntele Alb sau Râul Știuca. Unul dintre pâraiele care curge în imediata apropiere a locului pe care majoritatea istoricilor îl numesc posibila locație a așezării antice poate fi tradus literal ca „primul”, dar nu în termeni de număr, ci în semnificație. Poate că acesta este pârâul pe care a trăit prima persoană importantă - conducătorul care a colectat tribut. Dar din moment ce acest teritoriu (cum am menționat deja mai sus) nu a fost locuit de neneți, se poate presupune că pe malul înalt al acestui pârâu se afla un oraș medieval în locul în care se varsă în Pur. În același timp, a fost protejat de apă din două părți, iar locația înaltă a făcut posibilă asigurarea unei apărări fiabile împotriva raidurilor triburilor militante locale. Este de remarcat faptul că acest pârâu nu este supus înghețului și înghețului în iernile reci, ceea ce înseamnă că problema cu apa potabilă în rândul locuitorilor orașului antic a fost rezolvată simplu și practic. Și într-o gură suficient de adâncă a pârâului, a fost posibil să se salveze în mod fiabil kochi de la deriva de gheață de primăvară și de înghețarea toamnei.

__________________________________________________________________________________________

SURSA DE INFORMAȚII ȘI FOTO:
Echipa Nomads
Kushelevsky Yu. I. Polul Nord și ținutul Yalmal: Note de călătorie. - Sankt Petersburg: Tip. Ministerul Afacerilor Interne, 1868. - II, 155 p.
Yalmal // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron: În 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg, 1890-1907.
Scurt raport despre călătoria în Peninsula Yamal: (Citește în colecția generală a I. R. G. O. 19 februarie 1909) / B. M. Zhitkov p. 20. Recuperat la 15 februarie 2012.
http://t-i.ru/
Elena Mazneva, Maxim Tovkaylo. La marginea pământului // Vedomosti, 25.09.2009, 181 (2451)
IA "SEVER-PRESS"
http://www.edu.severodvinsk.ru/after_school/nit/2012/polyanin/mifs.html#Gods
Tehnologia GNL este o opțiune promițătoare pentru dezvoltarea resurselor de gaze pe Peninsula Yamal // gasforum.ru
German Burkov, Valentina Karepova Vladimir Ignatyuk - un bărbat și un spărgător de gheață // Arctic Star: Journal. - Murmansk, 2009. - V. nr. 9 din 25 septembrie.
Zhitkov B.M. Peninsula Yamal. - Sankt Petersburg: Tip. M. M. Stasyulevici, 1913. - X, 349 p.
Evladov V.P. În tundra sunt mic. - Sverdlovsk: Gosizdat, 1930. - 68 p. — 5.000 de exemplare.
Kozlov V. Postul comercial polar. - Sverdlovsk: UralOGIZ, 1933. - 184 p. — 10.000 de exemplare.
Yamal / Yastrebov E. V. // Exlibris - Yaya. - M .: Enciclopedia Sovietică, 1978. - (Big enciclopedia sovietică: în 30 tone/ch. ed. A. M. Prohorov; 1969-1978, v. 30).
http://www.photosight.ru/
foto S.Vagaev, S.Anisimov, A.Snegirev, G.Shpikalov, E.Zinchuk.